[实用新型]一种柴油发电车载式电磁蒸汽装置

说明书

本实用新型公开了一种柴油发电车载式电磁蒸汽装置，包括安装板、车体，所述车体下方设有安装板，安装板的下端两侧固定连接有固定板，固定板的内部滑动连接有升降板，升降板的上端设有压紧板，压紧板的下端固定连接有固定柱一，固定柱一下端穿过升降板，固定柱一的外侧位于升降板与压紧板之间设有弹簧一，升降板的前后侧均固定连接有限位板,所述固定板一侧固定连接有固定块，固定块的两侧转动连接有连接杆一，固定块一端固定连接有固定杆。本实用新型使用时，通过设计有转动杆，通过转动杆转动可使得连接杆一与连接杆二转动向上将电磁装置压紧在安装板上，方便对电磁蒸汽装置进行安装，同时也方便对电磁蒸汽装置进行拆卸。

技术领域

本实用新型涉及一种电磁蒸汽装置，具体是一种柴油发电车载式电磁蒸汽装置。

背景技术

现有的柴油发电车载式电磁感应装置大都是固定安装在车体上，不仅安装拆卸麻烦，不易于维修与更换。因此，本实用新型提供了一种柴油发电车载式电磁蒸汽装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种柴油发电车载式电磁蒸汽装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种柴油发电车载式电磁蒸汽装置，包括安装板、车体，所述车体下方设有安装板，安装板的下端两侧固定连接有固定板，固定板的内部滑动连接有升降板，升降板的上端设有压紧板，压紧板的下端固定连接有固定柱一，固定柱一下端穿过升降板，固定柱一的外侧位于升降板与压紧板之间设有弹簧一，升降板的前后侧均固定连接有限位板；

所述固定板一侧固定连接有固定块，固定块的两侧转动连接有连接杆一，固定块一端固定连接有固定杆，固定杆的外侧设有移动块，移动块的前后侧转动连接有连接杆二，连接杆二与连接杆一一端转动连接，固定杆的外侧位于移动块一侧设有移动板。

作为本实用新型进一步的方案：所述固定板一侧转动连接有转动杆，固定板一侧位于转动杆的上方滑动连接有移动杆。

将电磁蒸汽装置放置在压紧板的上方，通过使用者转动把转动杆，使得转动杆移动至移动杆的左侧，使得转动杆无法回转，通过转动杆转动推动移动板向左侧移动，移动板推动移动块向左侧移动，移动块左移通过连接杆二与连接杆一的上端转动连接，使得连接杆二的上端与连接杆一的上端向上顶起，将升降板向上顶起，升降板通过弹簧一推动压降板向上移动；

压紧板将电磁装置向上压紧，同时升降板与压紧板之间的间距改变，使得限位板的上端超过压降板的上端位置，对电磁蒸汽装置的前后侧进行限位，使得电磁蒸汽装置不可位移。在拆卸时，将转动杆转下，电磁蒸汽装置自动下降，即可将电磁装置取下。

作为本实用新型再进一步的方案：所述安装板的两侧滑动连接有固定柱二，固定柱二外侧位于安装板的上下端均设有弹簧二，固定柱二与车体固定连接。

作为本实用新型再进一步的方案：所述压紧板的上方设有电磁蒸汽装置，电磁蒸汽装置的宽度与压紧板的宽度相同。

作为本实用新型再进一步的方案：所述移动板一端穿过固定板位于转动杆的上方。

作为本实用新型再进一步的方案：所述连接杆二与连接杆一位于升降板的下方。

作为本实用新型再进一步的方案：所述固定板一侧转动连接有转动杆，转动杆的上端转动连接有转动框，固定板一侧位于转动杆的上方固定连接有限位杆。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

通过设计有转动杆，通过转动杆转动可使得连接杆一与连接杆二转动向上将电磁装置压紧在安装板上，方便对电磁蒸汽装置进行安装，同时也方便对电磁蒸汽装置进行拆卸。

附图说明

图1为一种柴油发电车载式电磁蒸汽装置的结构示意图。