[实用新型]一种蒸汽管线系统

说明书

一种蒸汽管线系统，属于蒸汽管线结构技术领域。加热结束后主蒸汽线管道以及调和罐的加热盘管内都会存有凝结水，凝结水有可能会与蒸汽管道内壁发生反应生锈，而在冬天则有可能冻凝，导致管道通路不畅，甚至在较细的管路处会出现冻裂、堵塞，严重影响生产。本实用新型利用蒸汽主线连通一级风线后连接加热盘管，加热盘管出口连接凝结水支线，凝结水支线连接二级风线后连通凝结水主线，凝结水主线连接凝结水罐，凝结水支线设有坡度，高点设在加热盘管出口，实现分段吹扫、收集凝结水，避免蒸汽过早冷凝成水，并且提高蒸汽管线中凝结水的清理效果。

技术领域

一种蒸汽管线系统，属于蒸汽管线结构技术领域。

背景技术

润滑油在调和罐中调和的过程中需要用蒸汽为油品进行升温。蒸汽由主管线进入罐体内的加热盘管，经疏水器后进入冷凝水主线系统。由于本装置生产为间歇式生产，按现有工艺在升温结束关闭蒸汽来源后，管道内蒸汽会凝结成水并存留于管线内。

这样就导致了加热结束后主蒸汽线管道以及调和罐的加热盘管内都会存有凝结水。凝结水有可能会与蒸汽管道内壁发生反应生锈，而在冬天则有可能冻凝，导致管道通路不畅，甚至在较细的管路处会出现冻裂、堵塞，严重影响生产。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题是：克服现有技术的不足，提供一种能够高效、充分排出蒸汽，避免冷凝水残留的蒸汽管线系统。

本实用新型解决其技术问题采用的技术方案是：一种蒸汽管线系统，其特征在于：包括蒸汽主线、一级风线、二级风线、凝结水主线、凝结水支线、凝结水罐与加热盘管；蒸汽主线连通一级风线后连接加热盘管，加热盘管出口连接凝结水支线，凝结水支线连接二级风线后连通凝结水主线，凝结水主线连接凝结水罐，凝结水支线设有坡度，高点设在加热盘管出口，低点设置在凝结水支线的尾端；高点应最高设置在与加热盘管相同的水平位上，或低于加热盘管。

对每一调和罐的蒸汽加热盘管分别设置了净化风线，同时设置了凝结水支线坡度，在蒸汽停止后能够及时利用净化风吹扫蒸汽管线，使内部残留的蒸汽全部进入凝结水主线后再汇集进入凝结水罐，二级风线则能够给凝结水提供动力，促使凝结水进入凝结水管，避免被吹扫的蒸汽凝结成水后积攒在凝结水管线内，造成堵塞或冻凝，同时，增设了二级风线即意味着一级风线所提供的风压力仅需吹扫调和罐及其附近的蒸汽管线内的蒸汽，一级风线内风速及压力可以大大降低，这样就能够避免风速过高或降温过快导致管线内的蒸汽提前冷凝成水，显著提高了吹扫效果，降低吹扫成本，进一步避免冷凝水残留，并且凝结水线内的吹扫效果也能获得一定增强；增加的凝结水支线坡度使加热盘管内加热完毕的蒸汽即使冷凝，并且即使接受到的来自一级风线的压力较小，依然能够自动流至凝结水主线内，避免凝结水聚集。

优选的，所述的凝结水支线的坡度为3~7‰。

在此坡度范围内具有最佳的导流效果同时降低施工难度。

优选的，所述的凝结水主线设有坡度，高点设置在连接凝结水支线的位置。凝结水主线内的凝结水量大，增加坡度后能够降低二级风线所需的压力，提高凝结水的排出效果。

优选的，所述的凝结水主线的坡度为3~7‰。

在此坡度范围内具有最佳的导流效果同时降低施工难度。

优选的，一级风线上还设有一级风阀门与一级排空阀，一级排空阀优选相较于一级风阀门更接近蒸汽主管线。

优选的，二级风线上还设有二级风阀门与二级排空阀，二级排空阀优选相较于二级风阀门更接近凝结水支线。

升温结束后，关闭蒸汽，打开一级风阀门，关闭一级排空阀，进行管线吹扫，将蒸汽主线及凝结水支线内的蒸汽、凝结水吹扫至凝结水主线，吹扫结束后关闭一级风阀门打开一级排空阀。打开二级风阀门，关闭二级排空阀吹扫凝结水主线，完毕后关闭二级风阀门，打开二级排空阀，完成吹扫。