[实用新型]一种稳压机油滤清器有效

专利信息
申请号: 202120735648.9 申请日: 2021-04-12
公开(公告)号: CN214836614U 公开(公告)日: 2021-11-23
发明(设计)人: 郭江涛 申请(专利权)人: 方牌信息科技(天津)有限公司
主分类号: F01M11/03 分类号: F01M11/03;B03C3/017
代理公司: 北京久维律师事务所 11582 代理人: 邢江峰
地址: 300203 *** 国省代码: 天津;12
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摘要:
搜索关键词: 一种 稳压 机油 滤清
【说明书】:

实用新型公开了一种稳压机油滤清器,包括外壳,所述外壳内部底面固定连接有第一弹簧,所述外壳内部底面固定连接有永磁铁,所述外壳内部底面固定连接有颗粒收集管,所述往复丝杆外表面活动连接有毛刷,所述外壳顶部开设有进油口,所述外壳顶部开设有出油口,所述过滤网一端固定连接有第二隔板,所述外壳内壁设置有中心管,本实用新型所达到的有益效果是:通过在出油口内部设置了第二隔板、颗粒收集管、永磁铁使过滤时达到稳压效果、清除颗粒效果,从而提高了过滤效果,通过在滤芯顶部设置了过滤网,避免大颗粒对设备进行二次摩擦,导致设备的损坏。

技术领域

本实用新型涉及机油滤清器技术领域,具体为一种稳压机油滤清器。

背景技术

现有的汽车机油滤清器,呈圆柱体形,在一面的圆形端盖上,由径向的外侧向内依次是大口密封圈、周向排布若干进油口,中央含安装连接螺纹的出油孔。机油滤清器在使用中机油从进油口进入滤清器内部,经内部过滤后再从中央出油孔排出进入汽车发动机润滑系统。

现有技术存在以下缺陷或问题:

1、现有滤清器当内部的旁通阀打开时,经旁通阀循环回发动机的机油不但得不到纸滤芯的过滤,而且还会将原有已被纸滤芯过滤出来的大颗粒杂质,经旁通阀重新冲回到发动机中,给发动机带来不间断的二次磨损;

2、现有的滤清器都是以滤芯内部的滤纸进行过滤,在长时间过滤后的杂质无法及时清理,会导致滤纸上的微孔堵塞,从而会影响机油的过滤效果。

实用新型内容

本实用新型的目的在于针对现有技术的不足之处,提供一种稳压机油滤清器,以解决背景技术中提出的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种稳压机油滤清器,包括外壳,所述外壳内部底面固定连接有第一弹簧,所述外壳内部底面固定连接有永磁铁,所述外壳内部底面固定连接有颗粒收集管,所述外壳内部设置有滤芯,所述外壳内部设置有旁通阀,所述滤芯顶部设置有过滤网,所述过滤网一端开设有杂物收集管道,所述外壳内壁固定连接有挡板,所述外壳内壁顶部固定连接有第一隔板,所述第一隔板侧面固定连接有微型伺服电机,所述微型电机一端固定连接有往复丝杆,所述往复丝杆外表面活动连接有毛刷,所述外壳顶部开设有进油口,所述外壳顶部开设有出油口,所述过滤网一端固定连接有第二隔板,所述第二隔板侧面设置有第二弹簧,所述外壳内部设置有杂物盒,所述滤芯内部开设有通孔,所述滤芯内部设置有滤纸,所述滤纸表面开设有微孔,所述外壳内壁设置有中心管。

作为本实用新型的优选技术方案,所述进油口均匀分布在外壳的顶部,且进油口的数量为四个。

作为本实用新型的优选技术方案,所述中心管上均匀分布有若干个过滤孔。

作为本实用新型的优选技术方案,所述外壳的顶部的进油口与出油口的外部安装有密封圈。

作为本实用新型的优选技术方案,所述出油口的内壁设置有内螺纹,且出油口与第一隔板通过螺钉活动连接。

作为本实用新型的优选技术方案,所述第二隔板与出油口的内壁通过转轴活动连接。

作为本实用新型的优选技术方案,所述杂物盒底部固定连接有滑槽,所述杂物盒外壁设置有把手,且杂物盒与把手通过螺钉活动连接。

与现有技术相比,本实用新型提供了一种稳压机油滤清器,具备以下有益效果:

1、该一种稳压机油滤清器,通过在出油口内安装有第二隔板,当油压在允许的范围内,第二隔板处于倾斜状态,当油压增大时,使第二隔板向两侧倾斜,从而使出油孔增大,从而使油压减小,达到稳压的效果,当滤芯发生堵塞时,旁通阀打开,进入出油口,当机油到达滤清器的底部,经过颗粒收集管时,颗粒收集管由超细纤维和铁丝纺织而成,超细纤维可以有效吸附机油内的颗粒,颗粒收集管的内部安装有永磁铁,可以吸附一些铁磁性杂质,提高滤油效果;

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