[实用新型]一种应用于连续配筋混凝土路面的伸缩缝结构

说明书

本实用新型公开了一种应用于连续配筋混凝土路面的伸缩缝结构，属于土木工程技术领域。一种应用于连续配筋混凝土路面的伸缩缝结构，包括混凝土路基，还包括支撑板，固定连接在混凝土路基上，其中，支撑板上固定连接有相互配合的第一卡块和第二卡块，用于抵抗混凝土道路伸缩缝的扭力和剪切力；柔性隔水板，固定连接在支撑板内；弹性缓冲机构，设于支撑板内，用于缓冲混凝土道路伸缩缝内的冲击力；本实用新型有很好的抗扭力和剪切力，使伸缩缝机构稳定，安全性提高，使用寿命增加，不易损坏。

技术领域

本实用新型涉及土木工程技术领域，尤其涉及一种应用于连续配筋混凝土路面的伸缩缝结构。

背景技术

伸缩缝，是指为防止建筑物构件由于气候温度变化，使结构产生裂缝或破坏而沿建筑物或者构筑物施工缝方向的适当部位设置的一条构造缝，其中，路面伸缩缝要求牢固可靠，且车辆驶过应平顺、无突跳与噪声，但在车辆高速行驶或负重行驶中，伸缩缝会对车辆行驶状况造成更大的影响，同时对伸缩缝的负担也会加大。

现有混凝土路面伸缩缝使用过程中，车辆高速行驶或负重行驶，伸缩缝会受到很大的冲击作用，很容易遭到破坏，现有混泥土路面伸缩缝结构的稳定性较差，受力性能差，安全性差，耐用性差，使用寿命短。

发明内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术伸缩缝结构稳定性差，受力性能差，耐用性差的问题，而提出的一种应用于连续配筋混凝土路面的伸缩缝结构。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种应用于连续配筋混凝土路面的伸缩缝结构，包括混凝土路基，还包括支撑板，固定连接在所述混凝土路基上，其中，所述支撑板上固定连接有相互配合的第一卡块和第二卡块，用于抵抗混凝土道路伸缩缝的扭力和剪切力；柔性隔水板，固定连接在所述支撑板内；弹性缓冲机构，设于所述支撑板内，用于缓冲混凝土道路伸缩缝内的冲击力。

为了抵抗混凝土道路伸缩缝内的扭力和剪切力，优选的，所述第一卡块一端固定连接在支撑板上，所述第二卡块一端固定连接在支撑板上，所述第一卡块远离支撑板一端与第二卡块远离支撑板一端相互配合滑动。

为了缓冲混凝土道路伸缩缝内的拉伸和压缩，优选的，所述弹性缓冲机构包括弹性钢圈，所述弹性钢圈上固定连接有支撑柱，所述支撑柱远离弹性钢圈的一端固定连接有滑块，所述支撑板内开设有滑槽，所述滑块滑动连接在滑槽内。

为了加强缓冲的力度，进一步，所述支撑柱上套设有弹簧，所述弹簧一端固定连接在弹性钢圈上，所述弹簧另一端固定连接在支撑板上。

为了均匀的将支撑板受到的力传送至混凝土道路内，优选的，所述支撑板外固定连接有固定钢筋，所述固定钢筋外浇筑混凝土路基。

与现有技术相比，本实用新型提供了一种应用于连续配筋混凝土路面的伸缩缝结构，具备以下有益效果：

1、该应用于连续配筋混凝土路面的伸缩缝结构，通过固定钢筋固定连接支撑板和混凝土，可将力均匀分别传导到混凝土内。

2、该应用于连续配筋混凝土路面的伸缩缝结构，通过支撑板上的第一卡块和第二卡块的配合，抵抗混凝土道路伸缩缝内的扭力和剪切力。

3、该应用于连续配筋混凝土路面的伸缩缝结构，通过弹性缓冲机构可缓冲伸缩缝内的冲击力。

该装置中未涉及部分均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现，本实用新型有很好的抗扭力和剪切力，使伸缩缝机构稳定，安全性提高，使用寿命增加，不易损坏。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种应用于连续配筋混凝土路面的伸缩缝结构的结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种应用于连续配筋混凝土路面的伸缩缝结构的主视图；