[实用新型]一种便于拆装的汽车后备箱侧饰板

说明书

本实用新型公开了一种便于拆装的汽车后备箱侧饰板，包括侧饰板主体，所述侧饰板主体内贯通开设有检修口，且侧饰板主体内开设有滑槽，所述滑槽内滑动连接有防护盖，所述防护盖正面内开设有第一通孔，防护盖背面内开设有第二通孔，第一通孔内壁面固定连接有第一弹簧，所述第一弹簧一端连接拨柱。该便于拆装的汽车后备箱侧饰板通过设置检修口用于检修汽车尾灯维修区域，通过设置滑槽用于滑动连接防护盖，通过设置限位块可实现对防护盖的限位固定作用，通过拨柱便于控制防护盖，该便于拆装的汽车后备箱侧饰板便于操作，减少了尾灯维修时侧饰板的拆卸频率，且检修口防护性高，实用性高。

技术领域

本实用新型涉及汽车后备箱侧饰板技术领域，具体为一种便于拆装的汽车后备箱侧饰板。

背景技术

随着社会的逐渐发展，汽车作为代步工具逐渐普遍，人们对汽车的要求也逐渐提高，通常会需要对汽车的各个位置进行美化，以此遮挡汽车的钢铁外壳，提高汽车的美感的同时提高乘坐汽车的舒适度。现有的汽车通常在后备箱预留有空间，以此方便存放货物，为了提高后备箱的视觉效果和美感，通常在后备箱的相对两侧壁上装备有侧饰板，从而提高汽车后备箱内的美观度。

上述中的现有技术方案存在以下缺陷：由于汽车的尾灯通常是在后备箱内进行维修，但是现有的侧饰板一般将尾灯的维修区域进行了遮挡，从而维修尾灯时，需要将侧饰板拆除，拆除侧饰板的工作量较大，且容易造成侧饰板的损伤，以此使得尾灯的维修变得困难。

现有公开的汽车后备箱侧饰板，申请号CN201921504969.7，通过设置饰板本板和返修组件，返修板可拆卸地卡装在返修口上,用于敞开或封闭返修口，但是该汽车后备箱侧饰板在进行返修时，存在操作不便的问题，针对现有技术的不足，现设计一种便于拆装的汽车后备箱侧饰板。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种便于拆装的汽车后备箱侧饰板，以解决上述背景技术中提出的现有的汽车后备箱侧饰板返修时使用不便的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案，一种便于拆装的汽车后备箱侧饰板，包括侧饰板主体，所述侧饰板主体内贯通开设有检修口，且侧饰板主体内开设有滑槽，所述滑槽内滑动连接有防护盖，所述防护盖正面内开设有第一通孔，防护盖背面内开设有第二通孔，第一通孔内壁面固定连接有第一弹簧，所述第一弹簧一端连接拨柱，第二通孔内活动连接有顶针，滑槽内壁面开设有定位槽，所述定位槽内壁面固定连接有第二弹簧，所述第二弹簧另一端固定连接有限位块，侧饰板主体正面内开设有拨柱槽。

优选的，所述检修口与滑槽内相接通，且检修口在水平位置上位于滑槽内部，防护盖与检修口均为柱形结构，且防护盖直径长度大于检修口内径长度。

优选的，所述滑槽为弧形结构，且防护盖直径长度与滑槽宽度相匹配。

优选的，所述第一通孔与第二通孔相接通，第二通孔内径长度小于拨柱直径长度，且顶针与拨柱固定连接，顶针穿设于第一弹簧内。

优选的，所述限位块俯视几何形状为直角梯形结构，第二通孔通过滑动与定位槽位置相对应。

优选的，所述拨柱槽为弧形结构，且拨柱槽接通于滑槽内，拨柱滑动连接于拨柱槽内。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该便于拆装的汽车后备箱侧饰板通过设置检修口用于检修汽车尾灯维修区域，通过设置滑槽用于滑动连接防护盖，通过设置限位块可实现对防护盖的限位固定作用，通过拨柱便于控制防护盖，该便于拆装的汽车后备箱侧饰板便于操作，减少了尾灯维修时侧饰板的拆卸频率，且检修口防护性高，实用性高。

附图说明

图1为本实用新型一种便于拆装的汽车后备箱侧饰板局部正面结构示意图；

图2为本实用新型一种便于拆装的汽车后备箱侧饰板检修时局部正面结构示意图；

图3为本实用新型一种便于拆装的汽车后备箱侧饰板俯视结构剖视图；