[实用新型]一种盘圆线性钢材切断送料的校直机构

说明书

本实用新型涉及一种盘圆线性钢材切断送料的校直机构，包括：第一校直板块和第二校直板块，第一校直板块和第二校直板块结构相同并且相互垂直交叉联结，第一校直板块和第二校直板块上沿材料途径方向分别包括若干个彼此错位设置的校直轮，若干校直轮安装在第一校直板块和第二校直板块的滑板上，第一校直板块和第二校直板块的滑板底部设有固定体，固定体上位于滑板的两端分别设置导向板，滑板通过两端端部滑动连接于导向板中；在固定体的两侧并且垂直于材料途经路径设有调节机构，两个垂直设置的校直板块校直轮弧形曲线的包容,可以达到料径切面360°全方位校直效果,同时施加于料径力的大小借以调节机构操作控制校正程度,使送料质量更好、更可靠。

技术领域

本实用新型涉及自动冷镦机加工中的辅助设施，具体是涉及一种盘圆线性钢材切断送料的校直机构，用于冷镦机送料前的材料改制矫正，属于机械加工技术领域。

背景技术

现有的冷镦机加工中，加工材料的校直依赖于人工来完成，校直后的材料不能达到效果，加工后的零件难以达到要求，费工费力。目前在本领域大批量高频次的盘圆线性钢材切断下料压型作业中，材料因盘圆料曲率过大矫正困难，零件压型后弹性回复时变形，从而导致产品废品率高，无法实现产能目标。

发明内容

本实用新型是鉴于在零件压型出现压欠、缺料及压制后零件出现弹性回复形状变化、尺寸不稳定等质量问题后，进而提供了一种盘圆线性钢材切断送料的校直机构，解决材料因盘圆料曲率过大矫正困难问题，消除零件压型后弹性回复时效变形，提高产品质量，降低产品废品率和成本，实现产能目标。

为了实现上述目的，本实用新型所采用的技术方案是：一种盘圆线性钢材切断送料的校直机构，包括：第一校直板块和第二校直板块，所述第一校直板块和第二校直板块结构相同并且相互垂直交叉连接，第一校直板块和第二校直板块上沿材料途径方向分别包括若干个彼此错位设置的校直轮，若干校直轮安装在第一校直板块和第二校直板块的滑板上，第一校直板块和第二校直板块的滑板底部设有固定体，固定体上位于滑板的两端分别设置导向板，滑板通过两端端部滑动连接于导向板中；在固定体的两侧并且垂直于材料途经路径设有调节机构，通过调节机构使两个校直板块的校直轮的校直中心在一条直线上；使材料的校直工作更加精确的进行。

上述结构中，第一校直板块和第二校直板块分别通过各自的固定体集中装配固定于床体的支承架上；

进一步的，所述第一校直板块为靠近进料方向设置的水平校直板块，第二校直板块为远离进料方向设置的竖直校直板块，通过做垂直交叉连接，形成第一校直板块轮R包容和第二校直板块轮R包容达到360度全方位校直范畴，使材料无弯曲空间；

进一步的，第一校直板块和第二校直板块上的校直轮的数量均为5个；以每个校直板块上的材料路径为分界线，每个校直板块的分界线一侧为3个校直轮，另一侧为2个校直轮；并且每个校直板块的3个校直轮与2个校直轮形成错位交替施力方式，使其材料有交替的校直过程；即，第一校直板块和第二校直板块各自有3、2校直轮交叉挤压矫正的校直模式；

进一步的，为了适用不同线性钢材弯曲状况的校直需求，第一校直板块校直轮和第二校直板块校直轮除采用垂直固定结合的方式外，在两组校直板块固定体加装有套，通过一根通轴串联实现任意角度的连接模式；

进一步的，通过扩大两个校直板块之间间隙来增大校直直径，通过缩小两个校直板块之间间隙来增加校直的挤压力；扩大或缩小两个校直板块之间的间隙通过调节机构操作。

进一步的，所述的每个校直板块的校直轮通过轴固定连接在滑板上，所述校直轮的内径与轴的外径之间设置轴承，轴外径与轴承内径之间设置铜套，用于提高耐磨性；

进一步的，所述校直轮根据校直材料规格的大小进行调节；

进一步的，所述的校直轮的外径加工有R沟槽，R沟槽的弧度与不同规格的材料外径弧度相匹配；