[实用新型]一种易于维护的城市道路路灯有效
| 申请号: | 202120719726.6 | 申请日: | 2021-04-09 |
| 公开(公告)号: | CN214745336U | 公开(公告)日: | 2021-11-16 |
| 发明(设计)人: | 李英 | 申请(专利权)人: | 漳州市太龙照明工程有限公司 |
| 主分类号: | F21S8/08 | 分类号: | F21S8/08;F21V33/00;F21V21/10;F21V21/26;F21W131/103 |
| 代理公司: | 泉州市潭思专利代理事务所(普通合伙) 35221 | 代理人: | 郭婉清 |
| 地址: | 363107 福建省漳州市*** | 国省代码: | 福建;35 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 易于 维护 城市道路 路灯 | ||
本实用新型公开了一种易于维护的城市道路路灯,包括灯杆、固定板、竖板、横板和灯具,所述灯杆顶端通过固定板与竖板焊接连接,且灯杆的壁体上贯穿有呈等间距分布的攀爬杆,所述灯杆外壁上等间距焊接连接有安全扣固定环,且灯杆内壁焊接连接有用于线缆穿入的束线环,所述竖板的外壁焊接连接有固定盒,且竖板关于固定板对称设置,并且两个竖板之间设置有横板,所述横板的一端螺栓固定有灯具,且横板的另一端焊接连接有第一旋转轴,所述第一旋转轴和第二旋转轴均贯穿竖板并插入至固定盒内。该易于维护的城市道路路灯在灯杆上设置有多个攀爬杆,这样维护人员可以通过攀爬杆向上攀爬进行维护作业,这样无需升降车就可以进行维护,维护方便。
技术领域
本实用新型涉及路灯技术领域,具体为一种易于维护的城市道路路灯。
背景技术
路灯在长期使用后,需要定期进行维护,易保证能够正常照明,目前的维护方式均是通过升降车将维护人员升到空中进行操作,此种方式需要升降车才能进行维护,升降车数量有限,这样就不能对多个路灯同时维护,维护效率低,而且在维护时,升降车会占据车道,一定程度上阻塞交通,实用性不强,不能满足人们的使用需求,鉴于以上现有技术中存在的缺陷,有必要将其进一步改进,使其更具备实用性,才能符合实际使用情况。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种易于维护的城市道路路灯,以解决上述背景技术中提出的不能对多个路灯同时维护,维护效率低,而且在维护时,升降车会占据车道,一定程度上阻塞交通,实用性不强的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种易于维护的城市道路路灯,包括灯杆、固定板、竖板、横板和灯具,所述灯杆顶端通过固定板与竖板焊接连接,且灯杆的壁体上贯穿有呈等间距分布的攀爬杆,所述灯杆外壁上等间距焊接连接有安全扣固定环,且灯杆内壁焊接连接有用于线缆穿入的束线环,所述竖板的外壁焊接连接有固定盒,且竖板关于固定板对称设置,并且两个竖板之间设置有横板,所述横板的一端螺栓固定有灯具,且横板的另一端焊接连接有第一旋转轴,所述第一旋转轴和第二旋转轴均贯穿竖板并插入至固定盒内,且两者插入至固定盒内的一端均销轴固定有齿轮,并且两者上的齿轮套有链条,所述第二旋转轴和第一旋转轴与竖板之间均为轴承活动连接,且第二旋转轴上焊接连接有转动杆,所述固定盒内设置有活动杆,且活动杆的两端均贯穿竖板,所述活动杆的顶端壁体插入至横板的侧壁中,且活动杆和第二旋转轴上贯穿有螺纹杆,并且两者上的螺纹杆旋入至固定板内,所述攀爬杆的两端焊接连接有连接板,且连接板上贯穿有与其螺纹连接的丝杆,所述丝杆的一端与灯杆的内壁轴承活动连接。
进一步的,所述固定板、横板和固定盒均为中空结构,且固定板通过连接管与固定盒焊接连接并相连通,并且固定板底面与灯杆顶面的连接处开设有用于线缆穿入的通孔。
进一步的,所述竖板的高度大于横板的长度,且两个竖板之间的间距大于横板的宽度。
进一步的,所述第一旋转轴呈空心的圆管状结构,且第一旋转轴与横板相连通。
进一步的,所述活动杆和攀爬杆均呈“匚”状,且活动杆与竖板之间相接触并不固定,攀爬杆与灯杆之间相接触并不固定。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该易于维护的城市道路路灯在灯杆上设置有多个攀爬杆,这样维护人员可以通过攀爬杆向上攀爬进行维护作业,这样无需升降车就可以进行维护,维护方便;
灯具固定于横板上,且横板可以在两个竖板之间轴向转动,这样当通过将横板旋转90°,这样灯具就会移动至两个竖板之间,从而便于进行维护作业,这样本装置不仅维护成本低,而且不阻碍交通,同时不受升降车数量限制,可以多个路灯同时维护,大大的提高了工作效率。
附图说明
图1是本实用新型正视结构示意图;
图2是本实用新型俯视结构示意图;
图3是本实用新型灯杆内部俯视结构示意图;
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