[实用新型]一种U肋折弯模具

说明书

本实用新型公开了一种U肋折弯模具，包括模具主体，所述模具主体上设置第一连接部、第二连接部、缺口部和加强部；所述第一连接部设置于所述模具主体的顶部，用于与折弯机连接；所述第二连接部设置于所述模具主体的底部，用于与折弯机刀头连接；所述缺口部为设置于所述模具主体侧面的槽道，具有倾斜的下槽面；所述加强部凸出所述模具主体与所述缺口部相对，设置于所述模具主体上相对所述缺口部的另一侧面。采用本实用新型的一种U肋折弯模具，结构简单，制造方便，适用于加工厂快速响应，在短时间内快速完成模具制作。

技术领域

本实用新型涉及一种U肋折弯模具，属于U肋生产模具技术领域。

背景技术

随着经济及城市化建设的日益发展，车辆出行对交通建设的需求也在不断扩大，而钢箱桥因跨越能力大、自重轻、承载能力强、安装速度快及钢桥结构易于修复和更换等特点，具有良好的经济性和适用性，在市政高速、高架桥等桥梁建设中得到了广泛的应用。其中钢箱桥的组成部分-U型加筋，即U肋，因其能够提供较大的抗扭刚度和抗弯刚度，能够改善整个桥面的受力状态，因此成为现代钢箱桥梁最常用的截面形式。

U肋的加工一般采用辊压渐变成型和压制成型等方式制作。辊压成型采用滚动挤压的原理，使钢板逐渐成型，对设备要求高，且投入成本大，适用于批量生产。压弯成型为利用折弯机分两次折弯成型，适合小批量生产，但需针对U肋规格及折弯角度，使用专用的模具来完成。一般的钢构加工厂往往有折弯设备，但无专用折弯刀具，导致U肋无自主生产能力，需要在专业材料成型加工厂家进行成品采购或委托加工，增加项目成本，因此，针对加工厂需要使用折弯机自行生产U肋，除了基本的折弯设备外，还必须针对U肋结构及成型轨迹，采购或定制专用模具，具有定制周期长、不易维护和替换等缺点，无法满足现代制造业“低成本、高质量、短交期”的行业特点。

发明内容

本实用新型的发明目的在于：针对上述存在的问题，提供一种U肋折弯模具，本实用新型结构简单，制造方便，适用于加工厂快速响应，在短时间内快速完成模具制作。

本实用新型采用的技术方案如下：

一种U肋折弯模具，包括模具主体，所述模具主体上设置第一连接部、第二连接部、缺口部和加强部；

所述第一连接部设置于所述模具主体的顶部，用于与折弯机连接；

所述第二连接部设置于所述模具主体的底部，用于与折弯机刀头连接；

所述缺口部为设置于所述模具主体侧面的槽道，具有倾斜的下槽面；

所述加强部凸出所述模具主体与所述缺口部相对，设置于所述模具主体上相对所述缺口部的另一侧面。

在本实用新型中，通过第一连接部与折弯机连接，第二连接部与折弯机刀头连接，在加工U肋时，将板材放置于折弯机下模，同时折弯机带动模具运动，将板材加工成U肋。

其中，通过设置缺口部使得在加工U肋时，避免U肋成型过程中的U肋运动对模具造成干涉、卡阻及挡刀的情况；针对模具主体上设置缺口部后出现的厚度变窄，强度降低的情况，通过设置加强部增加缺口部对应处的厚度，增加模具的使用强度。

进一步的，所述加强部为与所述模具主体焊接成型的加强板。

在上述方案中，模具主体通过一块钢板加工而成，再将加强板与其焊接形成整体；通过这样的设置能够降低加工难度，制造方便。

进一步的，所述加强板上设置塞焊孔，加强板的四周设置内坡口。

在上述方案中，加强板设置内坡口，有利于加强板的焊接成型过程。

进一步的，所述加强部至少全部覆盖所述缺口部对应的区域。

进一步的，所述加强部的覆盖面积大于所述缺口部对应的区域。