[实用新型]一种用于车载电机控制器的散热结构

权利要求书

1.一种用于车载电机控制器的散热结构，其特征在于，包括用于装配车载电机控制器的壳体，所述壳体上开设有安装槽，所述安装槽内安装有散热装置，所述散热装置包括外罩和散热铜管，所述外罩为底部具有开口的矩形箱体结构，所述外罩底部的开口处固定安装有横截面呈口字型的散热架，所述散热架内等间隔设置有若干个散热鳍片，所述散热铜管依次绕设于相邻的散热鳍片间且所述散热铜管的头尾两端均与散热架内壁固定连接，所述散热铜管呈连续弯折的波浪状，所述散热鳍片的两侧均与所述散热铜管相连接，所述外罩内壁位于所述散热架的上方水平设置有导杆，所述导杆上滑动安装有滑块，所述滑块上固定安装有散热风机，所述滑块连接有用于驱动所述滑块沿所述导杆长度方向往复移动的驱动装置，所述外罩的顶部开设有若干个散热孔。

2.根据权利要求1所述的一种用于车载电机控制器的散热结构，其特征在于，所述驱动装置包括转盘，所述转盘的圆心处连接伺服电机的输出端，所述转盘的外缘处连接有活动杆的一端，所述活动杆的另一端铰接所述滑块。

3.根据权利要求1所述的一种用于车载电机控制器的散热结构，其特征在于，所述散热孔内设置有空气滤网。

4.根据权利要求1所述的一种用于车载电机控制器的散热结构，其特征在于，所述外罩的两侧相对设置有向外水平延伸的连接耳，所述连接耳上开设有螺孔，所述螺孔内螺纹连接有螺栓，所述连接耳通过螺栓固定于所述壳体上。

5.根据权利要求1所述的一种用于车载电机控制器的散热结构，其特征在于，所述散热铜管呈扁平状且所述散热铜管内充有纯水。