[实用新型]一种大型油压机抗磨主油缸

说明书

一种大型油压机抗磨主油缸，缸筒内安装活塞杆，活塞杆包括第一活塞杆、第二活塞杆和第三活塞杆，第一活塞杆前端设有键，第二活塞杆后端设有与键相匹配的键槽，第二活塞杆前端设有键，第三活塞杆后端设有与键相匹配的键槽，第一活塞杆、第二活塞杆和第三活塞杆依次首尾相接；缸头边缘安装V型夹布油封；第三活塞杆前端安装第一焊接模具，第一活塞杆后端安装第二焊接模具，缸筒1连接油管。本实用新型将活塞杆分为三部分，并使用埋弧焊接将其固定，此过程大大减少了原材料的投入，解决了工作中出现的产品大无法作业的问题，降低了更换油缸的成本。提高原材料利用率，减少了安装拆卸时间。

技术领域

本实用新型涉及液压油缸技术领域。

背景技术

活塞杆是支持活塞做功的连接部件，大部分应用在油缸、气缸运动执行部件中，是一个运动频繁、技术要求高的运动部件。传统大型液压油缸在工作过程中活塞杆通过V型夹布油封的紧密配合，这样活塞杆、V型夹布油封与缸筒形成了一个密闭的封闭腔，有效的封闭了油缸腔内的液压油。活塞杆外径较大，长度长，重量大，导致投入加工时无法工作；另外活塞杆在外力作用下发生偏移时，在伸缩过程中相互摩擦，使活塞杆过热，使润滑油的润滑作用降低，使活塞杆内的磨损加剧。

实用新型内容

为了解决传统大型油缸存在的上述问题，本实用新型提供了一种大型油压机抗磨主油缸。

本实用新型为实现上述目的所采用的技术方案是：一种大型油压机抗磨主油缸，缸筒1内安装活塞杆，活塞杆包括第一活塞杆3、第二活塞杆4和第三活塞杆5，第一活塞杆3前端设有键13，第二活塞杆4后端设有与键13相匹配的键槽，第二活塞杆4前端设有键13，第三活塞杆5后端设有与键13相匹配的键槽，第一活塞杆3、第二活塞杆4和第三活塞杆5依次首尾相接；缸头2边缘安装V型夹布油封6；第三活塞杆5前端安装第一焊接模具9，第一活塞杆3后端安装第二焊接模具10，缸筒1连接油管11。

所述第一活塞杆3、第二活塞杆4和第三活塞杆5依次首尾焊接相接，第一活塞杆3、第二活塞杆4和第三活塞杆5表面设有镀铬面。

所述V型夹布油封6通过螺栓12固定在缸筒1内径边缘上。

所述第一焊接模具9和第二焊接模具10分别通过螺栓12固定于第三活塞杆5和第一活塞杆3上。

本实用新型的大型油压机抗磨主油缸，将活塞杆分为三部分，并使用埋弧焊接将其固定，此过程大大减少了原材料的投入，解决了工作中出现的产品大无法作业的问题，降低了更换油缸的成本。提高原材料利用率，减少了安装拆卸时间。

附图说明

图1是本实用新型大型油压机抗磨主油缸主视结构图。

图2是本实用新型大型油压机抗磨主油缸活塞杆部分主视剖面图。

图中：1、缸筒，2、缸头，3、第一活塞杆，4、第二活塞杆，5、第三活塞杆，6、V型夹布油封，7、第一固定锁紧法兰，8、第二固定锁紧法兰，9、第一焊接模具，10、第二焊接模具，11、油管，12、螺栓，13、键。

具体实施方式

本实用新型的大型油压机抗磨主油缸结构如图1和图2所示，缸筒1内安装活塞杆，活塞杆包括第一活塞杆3、第二活塞杆4和第三活塞杆5，第一活塞杆3前端设有键13，第二活塞杆4后端设有与键13相匹配的键槽，第二活塞杆4前端设有键13，第三活塞杆5后端设有与键13相匹配的键槽，第一活塞杆3、第二活塞杆4和第三活塞杆5依次首尾焊接相接，第一活塞杆3、第二活塞杆4和第三活塞杆5表面设有镀铬面；缸头2边缘安装V型夹布油封6，V型夹布油封6通过螺栓12固定在缸筒1内径边缘上；第三活塞杆5前端安装第一焊接模具9，第一活塞杆3后端安装第二焊接模具10，第一焊接模具9和第二焊接模具10分别通过螺栓12固定于第三活塞杆5和第一活塞杆3上，缸筒1连接油管11。