[实用新型]一种回油滤芯

说明书

本实用新型提出了一种回油滤芯，包括拉杆，拉杆上套装有过滤组件和支架，支架与过滤组件的进液端密封相抵，支架上设置有多个与过滤组件内部相通的进油口，过滤组件内侧的拉杆上设置有磁铁组件，磁铁组件位于过滤组件靠近支架的一端，过滤组件远离支架一端的拉杆上设置有弹簧盖，弹簧盖与过滤组件之间的拉杆上套装有弹簧，磁铁组件包括交替套装在拉杆上的平垫片和磁铁本体。本实用新型结构简单，便于组装，通过弹簧配合支架的设置，使过滤组件与支架之间始终密封相接，而且能够缓冲滤芯收到的冲击。

技术领域

本实用新型涉及滤芯技术领域，特别是指一种回油滤芯。

背景技术

回油滤芯安装在液压系统的油路中，用于清除液压系统中各元件磨损的金属粉末及其它机械杂质，从而使油路保持清洁，可延长液压系统的寿命。但是现有的回油滤芯存在结构复杂，不便于进行组装，若油路流量较大或者流速较高，滤芯容易受到冲击受损，降低滤芯的使用寿命。

实用新型内容

本实用新型提出一种回油滤芯，结构简单，便于组装，通过弹簧配合支架的设置，使过滤组件与支架之间始终密封相接，而且能够缓冲滤芯收到的冲击。

本实用新型的技术方案是这样实现的：一种回油滤芯，包括拉杆，拉杆上套装有过滤组件和支架，支架与过滤组件的进液端密封相抵，支架上设置有多个与过滤组件内部相通的进油口，过滤组件内侧的拉杆上设置有磁铁组件，磁铁组件位于过滤组件靠近支架的一端，过滤组件远离支架一端的拉杆上设置有弹簧盖，弹簧盖与过滤组件之间的拉杆上套装有弹簧，磁铁组件包括交替套装在拉杆上的平垫片和磁铁本体。

进一步地，过滤组件靠近弹簧的一侧设置有阀体，阀体密封套装在拉杆上，阀体上设置有若干个轴向贯穿的旁通孔，旁通孔的一端与过滤组件内侧相通，另一端设置有密封垫，密封垫与弹簧之间设置有压板。

进一步地，支架包括中空的圆盘，圆盘一端与过滤组件密封相抵，另一端设置有锥形罩，进油口设置于锥形罩上。

进一步地，磁铁组件靠近支架一侧的拉杆上套装有上支座，另一侧的拉杆上套装有下支座。

进一步地，上支座远离磁铁组件一侧的拉杆上设置有锁紧螺母，下支座远离磁铁组件一侧的拉杆上设置有轴用弹性挡圈。

进一步地，上支座远离磁铁组件的一侧与支架的内壁相抵，下支座与拉杆通过螺栓相连。

进一步地，过滤组件包括端盖和底盖，端盖和底盖之间设置有滤层，滤层外侧设置有外骨架，端盖与支架密封相抵。

进一步地，磁铁组件的外侧套装有铝管，下支座靠近磁铁组件的一侧设置有卡装槽，铝管和磁铁组件的端部置于卡装槽内。

本实用新型的有益效果：

本实用新型的回油滤芯结构简单，便于组装，通过磁铁组件过滤油路中的磁性杂质，过滤组件进一步过滤其他非磁性杂质，通过弹簧配合支架的设置，使过滤组件与支架之间始终密封相接，而且能够缓冲滤芯收到的冲击，提高滤芯的使用寿命；阀体、弹簧、密封垫和压板等组成了一个旁通阀，当过滤组件堵塞或者未及时更换时，液压油可通过阀体上的旁通孔排出，保持油路畅通。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型实施例一的结构示意图；

图2为支架的结构示意图；

图3为本实用新型实施例二的结构示意图；

图4为阀体的连接结构示意图；

图5为阀体的结构示意图。