[实用新型]一种隧道掘进机防沉降盾尾结构有效
申请号: | 202120709616.1 | 申请日: | 2021-04-08 |
公开(公告)号: | CN215718759U | 公开(公告)日: | 2022-02-01 |
发明(设计)人: | 周少百 | 申请(专利权)人: | 周少百 |
主分类号: | E21D9/06 | 分类号: | E21D9/06 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 636000 四川省*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 隧道 掘进机 沉降 结构 | ||
1.一种隧道掘进机防沉降盾尾结构,包括盾尾结构(1)、第一盾体(2)、第二盾体(3)和第三盾体(8),其特征在于:所述盾尾结构(1)的外部设置有第一盾体(2),且第一盾体(2)的内侧套置有第二盾体(3),并且第二盾体(3)的内侧套置有第三盾体(8),同时第三盾体(8)内开设有通孔(9),且第一盾体(2)、第二盾体(3)和第三盾体(8)均采用圆环体结构,并且第一盾体(2)、第二盾体(3)和第三盾体(8)均关于盾尾结构(1)的中心成中心对称结构;
所述第二盾体(3)是由多组连接板块(4)围合构成,且每组连接板块(4)内均开设有两组孔槽(5),并且每组孔槽(5)内均套置有一组加强筋(6),同时第二盾体(3)的内侧面与第三盾体(8)的外侧面之间隔有多组凹槽(7)。
2.根据权利要求1所述的一种隧道掘进机防沉降盾尾结构,其特征在于:所述第一盾体(2)采用高铬铸钢材质,且第一盾体(2)的前后两侧均设置有第一防磨边框(10),并且第一防磨边框(10)采用高速钢材质。
3.根据权利要求1所述的一种隧道掘进机防沉降盾尾结构,其特征在于:所述第二盾体(3)上环设有八组连接板块(4),且第二盾体(3)内侧面前后两端对齐的两组连接板块(4)之间设置有多组固定块(13),并且同一水平线上的连接板块(4)和固定块(13)之间所开设的孔槽(5)前后对齐,同时加强筋(6)可套置在连接板块(4)和固定块(13)之间。
4.根据权利要求1所述的一种隧道掘进机防沉降盾尾结构,其特征在于:所述第二盾体(3)采用碳素钢材质,且孔槽(5)内套置的加强筋(6)采用光滑的圆杆结构,并且加强筋(6)采用硬质合金材质。
5.根据权利要求1所述的一种隧道掘进机防沉降盾尾结构,其特征在于:所述第三盾体(8)采用钨钢材质,且第三盾体(8)的前后两端均设置有第二防磨边框(11),并且第二防磨边框(11)采用圆环形结构,同时前后两端的第二防磨边框(11)之间连接有多组连接杆(12),且连接杆(12)采用矩形杆体结构。
6.根据权利要求1所述的一种隧道掘进机防沉降盾尾结构,其特征在于:所述第二盾体(3)是由八组连接板块(4)围合而成的一体式结构,且连接板块(4)上孔槽(5)内的加强筋(6)为可拆卸结构。
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