[实用新型]一种悬垂线夹

说明书

本实用新型公开了一种悬垂线夹，包括支撑弧板、两挂板、压条和两U形螺丝，在所述支撑弧板两侧中部均固定安装有连接杆，且连接杆上活动安装有挂板，所述支撑弧板两侧的下方均固定安装有两组对称的定位板；在所述挂板上设有连接孔、挂孔和支撑孔，在所述连接孔内嵌设有第一加强套，所述第一加强套贯穿连接孔并向挂板两侧延伸；在所述挂孔内嵌设有第二加强套，所述第二加强套贯穿挂孔并向挂板两侧延伸；所述挂板通过第一加强套与连接杆转动连接。该悬垂线夹结构强度高，挂板与支撑弧板两侧的连接杆接触面积大，连接杆、悬挂螺栓表面不易形成槽痕，避雷线与支撑弧板不易产生相对运动，结构简单，可靠性高。

技术领域

本实用新型涉及电力金具技术领域，尤其是指一种悬垂线夹。

背景技术

悬垂线夹用于将导线固定在直线杆塔的绝缘子串上，将避雷线悬挂在直线杆塔上，也可以用来支持换位塔上的换位导线及固定耐张转角杆塔的跳线。悬垂线夹常有的定型产品，现在保留了U型螺栓式样(通常叫船型线夹)，它是由挂架U型螺栓、可锻铸铁制造的线夹船体、压板组成，这种线夹导线、避雷线都能用，它能承受垂直档距内导线的安装载荷，并且在线路正常运行或者断线时不允许线夹滑动或脱离绝缘子串。据调查，发生架空避雷线掉线的地段均处在风力较大的地区，经验查因悬垂线夹磨损造成避雷线掉线的原因有二：（1）因风力的作用，悬垂线夹的船体与挂板间产生相对运动，挂板绕着船体挂轴作小角度的摆动。由于挂板较薄，其摆动的作用犹如刀片切割下而出现槽痕，导致船体挂轴的受力截面变细变小，当槽痕达到一定程度时，在避雷线本身重量作用下，线夹的船体从悬垂线夹中掉落，就发生避雷线掉线接地事故；（2）悬垂线夹太大或避雷线没有压紧，避雷线与线夹船体在风力的作用下，产生相对运动，造成避雷线的磨损；在风力或强大的雷电流的作用下，刮断或烧断避雷线，从而造成避雷线从悬垂线夹中脱落，发生与上述类似的事故。申请号为202011365675.8的实用新型专利公开了一种预防挂板脱落的悬垂线夹，该专利通过将电线放置在放置槽内，然后将U形抱箍卡到卡槽内，然后操作者通过旋转螺母，使得调整螺纹杆伸出的长度，控制U形抱箍与放置槽的夹紧程度，通过将线夹主体设置了挂架下部，增长了整个线夹主体，虽然该方式在一定程度上增强了挂架的紧固性，但挂架下部与线夹主体的接触面积依旧没有发生改变，当槽痕达到一定程度时，在避雷线本身重量作用下，放置槽依旧会从悬垂线夹中掉落，发生避雷线掉线接地事故；并且该专利中扭簧、拉弹簧、卡针、针孔等部件的设置虽然能在一定程度上避免避雷线与放置槽产生相对运动，但显得该悬垂线夹结构复杂，制造成本高，实用性大大低。

实用新型内容

本实用新型目的是提供一种悬垂线夹，该悬垂线夹结构强度高，挂板与支撑弧板两侧的连接杆接触面积大，连接杆、悬挂螺栓表面不易形成槽痕，避雷线与支撑弧板不易产生相对运动，结构简单，可靠性高。

为实现上述目的，本实用新型采取以下技术方案：

一种悬垂线夹，包括支撑弧板、两挂板、压条和两U形螺丝，在所述支撑弧板两侧中部均固定安装有连接杆，且连接杆上活动安装有挂板，所述支撑弧板两侧的下方均固定安装有两组对称的定位板，在支撑弧板上部与每组定位板的对应位置设有定位卡槽；所述U形螺丝跨越支撑弧板，下部固定在两个定位卡槽内，所述U形螺丝端部设有螺纹杆，螺纹杆穿过对应侧的每组定位板之间，通过在螺纹杆上安装固定螺母将U形螺丝固定在支撑弧板上；所述压条设置在支撑弧板和两个U形螺丝之间，并且在压条上部横向设有和U形螺丝相匹配的弧形槽；在所述挂板上设有连接孔、挂孔和支撑孔，在所述连接孔内嵌设有第一加强套，所述第一加强套贯穿连接孔并向挂板两侧延伸；在所述挂孔内嵌设有第二加强套，所述第二加强套贯穿挂孔并向挂板两侧延伸；所述挂板通过第一加强套与连接杆转动连接，并且在连接杆上和第一加强套外侧设有第一固定销；在两第二加强套上贯穿有悬挂螺栓，所述悬挂螺栓上安装有悬挂固定螺母和第二固定销；在两支撑孔上贯穿有支撑螺栓，所述支撑螺栓上安装有支撑固定螺母和第三固定销。

优选的，所述支撑弧板的内侧均布有多条竖向凸起。

优选的，所述压条下部设有纵向贯穿压条的弧形槽。