[实用新型]一种路基拼宽门洞式挡墙系统

说明书

本实用新型提供了一种路基拼宽门洞式挡墙系统，包括持力层，持力层上含有软基，软基内设有水泥搅拌桩，软基上设有原路基，原路基顶部为原路面，原路基侧面为坡面，坡面上设有阶状平台，在相应位置打设两排水泥粉煤灰碎石桩作为基础桩；还包括门洞式钢筋混凝土框架，门洞式钢筋混凝土框架两底部分别支撑在水泥粉煤灰碎石桩上，门洞式钢筋混凝土框架左侧与原路堤上阶状平台之间填轻质泡沫混凝土，门洞式钢筋混凝土框架顶部设有拼宽路面与原路面对接。能有效降低拼宽路基与老路路基的差异沉降、提高路基的稳定性、解决护栏基础稳定问题，还可以在保护土地资源和环境的前提下，节约软基处理、征地费用、加快施工进度，具有良好的经济技术效益。

技术领域

本实用新型涉及一种路基拼宽结构及施工方法，特别涉及一种路基拼宽门洞式挡墙结构及施工方法，不仅可拓展路基拼宽的应用范围，而且能提高拼宽路基的强度及施工速度，特别适用于征地困难、填料稀少的软基段道路拼宽工程。

背景技术

随着经济的发展和交通量的剧增，需对已有公路进行拓宽改造，从经济、资源等综合方面出发，改造方案以两侧拼宽为主。对于软土路基拼宽，如处理不当会给工程带来很大的危害，主要有拼宽处出现不均匀沉降、路基失稳等病害类型。在新的环保和土地政策下，现行的路基拼宽技术存在征地困难、填料稀少、开挖台阶稳定性差、软基处理费用大、施工周期长、安全压力大等问题，大大制约了路基拼宽工程的施工质量和效率。

因此，针对现有路基拼宽施工过程中存在的不足之处，目前亟需实用新型一种施工效率高、适用范围广的路基拼宽结构及施工方法。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种安全、环保、经济的路基拼宽结构及施工方法。该结构不仅能有效提高拼宽路基稳定性、控制新老路基间的不均匀沉降，而且能有效解决征地、填料、护栏基础稳定等拼宽突出的问题，拓展了拼宽路基应用范围。

为解决上述技术问题，本实用新型所采取的技术方案是：

一种路基拼宽门洞式挡墙系统，该系统包括持力层，所述持力层上含有软基，所述软基内设有水泥搅拌桩，所述水泥搅拌桩底部插入持力层内，所述软基上设有原路基，所述原路基顶部为原路面，所述原路基侧面为坡面，坡面上设有阶状平台，并沿台阶宽度方向设置排水垫层，高度方向设置排水沙袋；

所述阶状平台宽度方向设有水泥粉煤灰碎石桩，所述水泥粉煤灰碎石桩底部插入持力层内，顶部设置在排水垫层下表面，拼宽路基一侧的软基层内同样插有一根水泥粉煤灰碎石桩，所述水泥粉煤灰碎石桩底部插入持力层内，顶部设置褥垫层；

该系统还包括门洞式钢筋混凝土框架，所述门洞式钢筋混凝土框架两底部分别支撑在水泥粉煤灰碎石桩上的排水垫层和褥垫层上；

所述门洞式钢筋混凝土框架左侧与原路堤上阶状平台之间填轻质泡沫混凝土，所述门洞式钢筋混凝土框架顶部设有拼宽路面与原路面对接。

本实用新型的进一步技术:

优选的，所述水泥粉煤灰碎石桩作为基础桩，采用上宽下窄的结构。

优选的，所述门洞式钢筋混凝土框架右侧顶部设有护栏立柱凹槽，所述护栏立柱凹槽内埋设护栏立柱。

优选的，所述门洞式钢筋混凝土框架左侧设有封闭挂钩，所述封闭挂钩连接钢丝网，钢丝网铺设至阶状平台通过土钉锁紧。

优选的，所述钢丝网上部轻质泡沫混凝土密度大于钢丝网下部轻质泡沫混凝土密度。

优选的，所述门洞式钢筋混凝土框架预制纵向拼接凸榫、纵向拼接凹槽，沿拼宽道路方向通过纵向拼接凸榫、纵向拼接凹槽配合快速拼装。

本实用新型的有益效果在于：