[实用新型]设置碳素纤维束散热层的高速重载高铁轴承有效
| 申请号: | 202120698185.3 | 申请日: | 2021-04-06 |
| 公开(公告)号: | CN215521658U | 公开(公告)日: | 2022-01-14 |
| 发明(设计)人: | 孟萍 | 申请(专利权)人: | 孟萍 |
| 主分类号: | F16C33/58 | 分类号: | F16C33/58;F16C33/62;F16C37/00 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 100000 北京市丰台*** | 国省代码: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 设置 碳素 纤维 散热 高速 重载 轴承 | ||
1.设置碳素纤维束散热层的高速重载高铁轴承,包括:外套圈、球形滚动体、双半内套圈、双列圆环滚子、散热层套圈、碳素纤维束散热层、锁定垫圈和紧固螺母,其特征是:在双半内套圈的内圆周设置散热层套圈,并在散热层套圈的外圆周与双半内套圈的内圆周之间设置一层碳素纤维束散热层,
所述的外套圈在其内圆周的中部设置一圈深沟球形滚动体轨道,在深沟球形滚动体轨道内设置球形滚动体,在该深沟球形滚动体轨道的两侧间隔距离设置双列圆环滚子轨道,
所述的双半内套圈在外圆周的内端分别设置一圈角接触球形滚动体轨道,在双半内套圈外圆周的中部分别设置圆环滚子轨道,双列圆环滚子分别设置在双半内套圈外圆周中部设置的圆环子轨道内,在双半内套圈的内圆周同轴心同向分别设置为锥孔,使双半内套圈组合后形成同轴心同锥边的锥孔,该锥孔的锥度为1--20度,双半内套圈同轴心设置在外套圈内圆周的两侧,并分别通过外圆周内端设置的角接触球形滚动体轨道和外圆周中部圆环子轨道内设置的双列圆环滚子分别与外套圈内圆周中部深沟球形滚动体轨道内设置的球形滚动体和外套圈内圆周两侧设置的双列圆环子轨道组合,形成设置三点接触球轴承中置球的双列圆环滚子轴承结构,
所述的散热层套圈在其外圆周设置为锥面,并使该锥面的锥度与双半内套圈内圆周锥孔的锥度相同,在散热层套圈外圆周的锥面上沿外圆周360度设定的角度线轴向分别设置碳素纤维束安装槽,在散热层套圈锥面的小直径端设置锁紧套,并在锁紧套的外圆周设置螺纹,
所述的碳素纤维束散热层为多组设置铜质护套的长丝碳素纤维束的排列结构,将长丝碳素纤维束设置在铜质护套内,并形成准直集束结构,多组设置铜质护套的长丝碳素纤维束沿散热层套圈外圆周的锥面分别设置在碳素纤维束安装槽内,形成碳素纤维束散热层,散热层套圈同轴心设置在双半内套圈内圆周的锥孔内,并通过锁紧套外圆周设置的螺纹以锁定垫圈和紧固螺母与双半内套圈紧固组合,组成设置碳素纤维束散热层的高速重载高铁轴承。
2.根据权利要求1所述的设置碳素纤维束散热层的高速重载高铁轴承,其特征是:所述的外套圈在其内圆周的中部设置一圈椭圆球形滚动体轨道,在椭圆球形滚动体轨道内设置球形滚动体,在该椭圆球形滚动体轨道的两侧间隔距离设置双列圆环滚子轨道,双半内套圈通过外圆周内端设置的角接触球形滚动体轨道和外圆周中部圆环子轨道内设置的双列圆环滚子分别与外套圈内圆周中部椭圆球形滚动体轨道内设置的球形滚动体和外套圈内圆周两侧设置的双列圆环子轨道组合,形成设置四点接触球轴承中置球的双列圆环滚子轴承结构。
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