[实用新型]一种箱式变电站预制舱抗风结构

说明书

本实用新型公开了一种箱式变电站预制舱抗风结构，包括预制舱本体、调节结构、外部支撑结构和内部支撑结构，所述调节结构和外部支撑结构均安装在所述预制舱本体的上方，所述内部支撑结构安装在所述预制舱本体的内部，所述外部支撑结构安装在所述调节结构的两侧，使用者通过旋钮转动齿轮，通过齿轮带动挡板进行位置调整，从而通过挡板适应不同体积的预制舱本体，便于工作人员的安装，同时通过将限位杆拉出套管的内部，且通过将螺栓螺纹连接入第二螺纹通孔的内部，将天关与限位杆之间进行固定，并通过将支撑板固定于地面，从而通过限位杆和套管对预制舱本体的外部提供抗风部件，提高预制舱本体的抗风效果，同时便于工作人员的安装和使用。

技术领域

本实用新型涉及箱式变电站技术领域，具体涉及一种箱式变电站预制舱抗风结构。

背景技术

随着市场需求的不断更新，大跨度的箱式变电站预制舱已经在箱式变电站产品的战略领域中逐渐占有重要地位，同时，这也是提高企业经济效益的关键产品，在多风的天气中或者环境中，为了避免箱式变电站预制舱的倾倒，维护箱式变电站的使用安全。

专利号为CN211556646U的中国专利，公开了一种箱式变电站预制舱抗风结构，包括水平放置且相互平行的若干顶梁、分别设置在所述顶梁端部两侧的左拼接柱和右拼接柱、与所述左拼接柱连接的左外立柱、与所述右拼接柱连接的右外立柱，所述左外立柱和所述右外立柱分别设置在所述顶梁端部的两侧，若干所述顶梁的上端设置有箱式变电站，所述左拼接柱和所述右拼接柱通过螺栓连接,采用双层的预制舱抗风结构，增强了大跨度分体式预制舱的整体抗风性能，依靠抗风拼接柱对舱体进行拼接，可以满足34m/s风速情况下的舱体无变形。

但是在实际使用过程中，其通过左拼接柱和右拼接柱的使用对箱式变电站进行固定处理，但是在遇到不同大小的箱式变电站时，其专利无法有效的通过调整其结构从而适应不同大小的箱式变电站，使用有一定的局限性。

实用新型内容

针对背景技术中提到的问题，本实用新型的目的是提供一种箱式变电站预制舱抗风结构，以解决背景技术中提到的问题。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：

一种箱式变电站预制舱抗风结构，包括预制舱本体、调节结构、外部支撑结构和内部支撑结构，所述调节结构和外部支撑结构均安装在所述预制舱本体的上方，所述内部支撑结构安装在所述预制舱本体的内部，所述外部支撑结构安装在所述调节结构的两侧。

通过采用上述技术方案，通过调节结构的设置，根据预制舱本体的体积调节外部支撑结构和内部支撑结构，同时将调节完成后外部支撑结构架设到预制舱本体的外部，并进行固定，同时将调节完成后的内部支撑结构架设到预制舱本体的内部，从而通过外部支撑结构和内部支撑结构对预制舱本体进行限位和固定，并加强预制舱本体的抗风效果。

较佳的，所述调节结构包括第一壳体，所述第一壳体的内部通过轴承转动连接有杆体，所述杆体远离所述第一壳体的一端贯穿所述第一壳体的外部并固定安装有旋钮，所述杆体的外部固定安装有齿轮。

通过采用上述技术方案，通过旋钮的设置，使用者可通过旋钮为着力点旋转杆体，杆体的旋转会带动齿轮进行旋转，从而完成对外部支撑结构的调节。

较佳的，所述外部支撑结构包括多个支撑座，多个所述支撑座分别固定连接于所述挡板的外部，所述支撑座的内部铰接有套管，所述套管的内部滑动连接有限位杆，所述限位杆远离所述套管的一端铰接有支撑板，所述支撑座的前表面固定安装有铁质限位板。

通过采用上述技术方案，通过将限位杆调整出套管的内部，同时通过支撑板进行固定，从而增加预制舱本体侧方的稳定性。

较佳的，所述调节结构还包括齿条，两个所述挡板相邻的一侧均固定安装有齿条。

通过采用上述技术方案，通过齿条的设置，用于辅助挡板的移动。