[实用新型]一种汽车配件加工用安全型锻压机

说明书

本实用新型公开了一种汽车配件加工用安全型锻压机，包括锻压机主体，所述锻压机主体的底部连接有底座，且底座内开设有减压槽，所述减压槽内等距离设置有多个支撑柱，且支撑柱的一端垂直设置在减压槽的顶部，所述减压槽内设置有滑板，且滑板的两端分别滑动连接在减压槽的两侧内壁上，所述滑板的表面垂直连接在支撑柱的底部，且滑板的中部设置有定位立柱，所述定位立柱活动穿过滑板。该种汽车配件加工用安全型锻压机，通过在锻压机主体底座的中部开设减压槽，能减轻在锻压机主体投入正常使用的过程中产生的震动，最终传递到地板上的振动几乎就可以忽略不计了，也就是说，周围的设备、设施等均不会受到锻压机工作的影响。

技术领域

本实用新型涉及汽车配件加工技术领域，具体为一种汽车配件加工用安全型锻压机。

背景技术

锻造是一种利用锻压机械对金属坯料施加压力，使其产生塑性变形以获得具有一定机械性能、一定形状和尺寸锻件的加工方法。为了使得金属获得这一的塑性变形，锻压机需要对金属施加很大的压力，具体的，锻压机通过曲柄滑块机构将电动机的旋转运动转换为滑块的直线往复运动，对坯料进行成形加工的锻压机械。这样的多次往复运动以及很大的压力，会有很大的振动感，并造成周围地面以及地面设施的振动，对周围的设备以及设施造成不好的影响。因此我们对此做出改进，提出一种汽车配件加工用安全型锻压机。

实用新型内容

为了解决上述技术问题，本实用新型提供了如下的技术方案：

本实用新型一种汽车配件加工用安全型锻压机，包括锻压机主体，所述锻压机主体的底部连接有底座，且底座内开设有减压槽，所述减压槽内等距离设置有多个支撑柱，且支撑柱的一端垂直设置在减压槽的顶部，所述减压槽内设置有滑板，且滑板的两端分别滑动连接在减压槽的两侧内壁上，所述滑板的表面垂直连接在支撑柱的底部，且滑板的中部设置有定位立柱，所述定位立柱活动穿过滑板，并垂直连接在减压槽的上下两端内壁上，所述减压槽的底部与滑板相互靠近的一侧面上分别垂直连接有L型折弯杆一和L型折弯杆二，且L型折弯杆一和L型折弯杆二上相互远离的一侧分别垂直连接有横杆。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述横杆上分别滑动套设有滑块，且滑块上分别转动连接有弹力杆，两个所述弹力杆上远离滑块的一端分别转动连接在滑板与减压槽的底部，且两个弹力杆之间通过弹簧三连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述L型折弯杆一和L型折弯杆二上的直角处分别相互靠近设置，且L型折弯杆一和L型折弯杆二之间通过弹簧二连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述支撑柱的一端活动穿过减压槽，并延伸至底座的内部，所述支撑柱的表面活动缠绕有弹簧一，且弹簧一的一端连接有配重块。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述配重块活动套设在支撑柱的表面，且配重块设置在滑板的正上方。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述横杆上远离L型折弯杆一和L型折弯杆二的一端分别垂直连接在定位立柱和减压槽的内壁上。

本实用新型的有益效果是：该种汽车配件加工用安全型锻压机，通过在锻压机主体底座的中部开设减压槽，能减轻在锻压机主体投入正常使用的过程中产生的震动，最终传递到地板上的振动几乎就可以忽略不计了，也就是说，周围的设备、设施等均不会受到锻压机工作的影响；

通过设置多个配重块，增加锻压机主体本身的稳定性，而且在振动的时候，可通过配重块在支撑柱表面的滑动，而减轻压力，并且配重块传递到滑板内的压力通过两个L型折弯杆、滑杆、弹力杆和滑块分担，弹力杆的弹性支撑，使滑板与减压槽的内壁之间相互缓冲，抵消带来的压力，提高了工作人员工作环境的舒适性，增加了汽车配件锻压装置的实用性。

附图说明

图1是本实用新型一种汽车配件加工用安全型锻压机的结构示意图；

图2是本实用新型图1中A处放大图。