[实用新型]一种并条机调速结构

说明书

本实用新型提供一种并条机调速结构，包括装置本体，所述装置本体右侧后方设置有承载转动座，且承载转动座前方限位套装并通过螺母锁紧有调节限位筒；所述调节限位筒外部圆周环形阵列插入安装有四处带轮调节板，且调节限位筒后方端面外围环形阵列插入安装有四处导向锁紧块；所述导向锁紧块均插入带轮调节板内部，且导向锁紧块前方端面均安装有前后方向的锁紧固定杆；所述锁紧固定杆均插入调节限位筒内部。调节限位筒的设置，方便带轮调节板插入并通过导向锁紧块限位导向，方便通过导向锁紧块和锁紧固定杆配合锁紧带轮调节板，方便调节转动筒通过螺纹安装前后移动实现带轮调节板的伸出和收缩，解决了不能调节主动带轮直径来实现从动带轮调速的问题。

技术领域

本实用新型属于调速结构技术领域，尤其涉及一种并条机调速结构。

背景技术

并条机的作用是改善条子的内部结构，从而提高其长片段均匀度，同时降低重量不匀率，使条子中的纤维伸直平行，减少弯钩，使细度符合规定,使不同种类或不同品质的原料混和均匀，达到规定的混和比。并条机按牵伸机构形式分为罗拉牵伸并条机和针梳机两大类。

基于上述，本发明人发现，现有的粘胶纤维并条机一般通过变速箱内部齿轮组的变换组合实现调速，而变速箱内部齿轮组长期运转容易磨损损坏，变速箱为封闭式结构内部齿轮组磨损损坏后不方便进行维修更换，且粘胶纤维并条机一般通过带式传动方式，额外安装变速箱带动带轮占用放置空间，不能直接调节主动带轮直径来实现从动带轮调速。

于是，有鉴于此，针对现有的结构及缺失予以研究改良，提供一种并条机调速结构，以期达到更具有更加实用价值性的目的。

实用新型内容

为了解决上述技术问题，本实用新型提供一种并条机调速结构，以解决现有的粘胶纤维并条机一般通过变速箱内部齿轮组的变换组合实现调速，而变速箱内部齿轮组长期运转容易磨损损坏，变速箱为封闭式结构内部齿轮组磨损损坏后不方便进行维修更换，且并条机一般通过带式传动方式，额外安装变速箱带动带轮占用放置空间，不能直接调节主动带轮直径来实现从动带轮调速的问题。

本实用新型并条机调速结构的目的与功效，由以下具体技术手段所达成：

一种并条机调速结构，包括装置本体，所述装置本体右侧后方设置有承载转动座，且承载转动座前方限位套装并通过螺母锁紧有调节限位筒；所述调节限位筒外部圆周环形阵列插入安装有四处带轮调节板，且调节限位筒后方端面外围环形阵列插入安装有四处导向锁紧块；所述导向锁紧块均插入带轮调节板内部，且导向锁紧块前方端面均安装有前后方向的锁紧固定杆；所述锁紧固定杆均插入调节限位筒内部，且调节限位筒前方内部安装有前后方向的调节转动筒；所述调节转动筒前方端面环形阵列安装有四处前后方向的转动调节柄，且转动调节柄后方设置有正六棱柱结构；所述装置本体中间设置有上下方向的固定导向座，且固定导向座前方中间通过轴承安装有上下方向的张紧调节轴；所述张紧调节轴顶部和底部均安装有张紧轮支架，且张紧轮支架内部均通过固定轴安装有转动张紧轮；所述装置本体左侧设置有变速V带轮，且变速V带轮、转动张紧轮和带轮调节板之间外部安装有传动V形带。

进一步的，所述承载转动座圆板前方端面外围环形阵列设置有四处前后方向的阶梯轴，且承载转动座阶梯轴前端外部圆周开设有螺纹，承载转动座圆板前方端面中心设置有前后方向的承载轴，承载转动座后方端面中心设置有内部为正六边形孔的安装筒。

进一步的，所述调节限位筒前方内部圆周开设有螺纹，且调节限位筒后方筒壁环形阵列开设有四处扇形槽，调节限位筒后方端面环形阵列开设有四处方形孔，调节限位筒后方端面环形阵列开设有四处前后贯穿的套装圆孔，调节限位筒前方端面环形阵列开设有四处插入圆孔。

进一步的，所述带轮调节板整体为扇形结构，且带轮调节板外部圆弧面开设有梯形槽，带轮调节板中间开设有前后贯穿的矩形孔，带轮调节板内部弧形面为倾斜结构。

进一步的，所述导向锁紧块前方设置有方形柱状结构，且导向锁紧块方形柱状结构前方端面开设有螺纹盲孔，导向锁紧块后方设置有方形限位块。