[实用新型]一种用于处理海上采油平台餐厨垃圾的撇油器有效
| 申请号: | 202120670014.X | 申请日: | 2021-04-01 |
| 公开(公告)号: | CN214990431U | 公开(公告)日: | 2021-12-03 |
| 发明(设计)人: | 李国禹;姜明伟;孙雷 | 申请(专利权)人: | 大连佳尔沃水处理工程技术有限公司 |
| 主分类号: | C02F1/40 | 分类号: | C02F1/40 |
| 代理公司: | 大连八方知识产权代理有限公司 21226 | 代理人: | 戴续兵 |
| 地址: | 116450 辽宁省*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 用于 处理 海上 采油 平台 垃圾 撇油器 | ||
本实用新型涉及垃圾处理装置领域,具体涉及一种用于处理海上采油平台餐厨垃圾的撇油器,包括箱体,箱体左侧设置有进水口、右侧设置有出水口,进水口与出水口下边缘对齐;箱体内部设置有第一挡板,第二挡板,所述第一挡板板面具有通孔;第二挡板下端位置低于第一挡板下端,第二挡板下端与箱体底面具有空隙;两挡板将箱体内隔成三个腔室,中间的第二腔室内壁上设有凸起;撇油器还包括浮油收集器,其上边缘放置在凸起上,底部具有排油口。本实用新型增设浮油收集器,增加了浮油收集面积,同时调低了排油口位置使排油更为通畅;还调整了进水挡板的结构形式,提升了油水分离效率,撇油器顶部还增加了检修盖板,更加便于清理撇油器内部。
技术领域
本实用新型涉及垃圾处理装置领域,具体涉及一种用于处理海上采油平台餐厨垃圾的撇油器。
背景技术
海上船舶或采油平台通常都设有厨房,在食物烹煮和清洗过程中会产生污水,这类污水称为厨房含油灰水,一般含有油脂。为避免污染环境,含油灰水会通过管道排至生活污水处理装置进行处理,但因为含油灰水中含有的油脂不易被生活污水处理装置降解,还易造成管路堵塞等问题。所以一般在含油灰水排放管线上设置撇油器,用于去除油脂和浮渣。
目前海上多采用三腔式的撇油器进行油水分离,撇油器内设置的挡板使含油污水在撇油器内以折流方式流动,油和水在中间腔室因为比重不同,形成上下分层,油滴浮到上面与水分离,进而通过出油口排出撇油器中的油脂,但该撇油器在运行一段时间后浮油和浮渣冷凝皂化不易排出,造成出油口阻塞。为了解决上述问题,申请号是201811050354.1的中国专利提供了一种撇油器,包括(摘要),该专利虽然解决由于浮油或浮渣冷凝而堵塞管路的问题,但是在运行时候,由于水流量大、流速快,会使油滴在油水分离腔上浮时间不足,有部分油滴被带到清水腔,油水分离不明显。另外,该专利也无法开箱对撇油器内部进行清理。
实用新型内容
为解决上述技术问题,本实用新型提供了一种用于处理海上采油平台餐厨垃圾的撇油器,可增加收浮油面积,提高收浮油量,保证油水分离界面高度,提高油水分离效果。
为了实现上述目的,本实用新型采用的技术方案是:
一种用于处理海上采油平台餐厨垃圾的撇油器,包括箱体,所述箱体左侧设置有进水口、右侧设置有出水口,所述进水口与出水口下边缘对齐;箱体本体内部左侧设置有第一挡板,右侧设置有第二挡板,所述第一挡板板面具有通孔;第二挡板下端位置低于第一挡板下端,且第二挡板下端与箱体底面具有空隙;第一挡板与第二挡板将箱体内部分隔成第一腔室、第二腔室和第三腔室,在第二腔室内壁上设置有凸起,凸起设置的位置低于进水口下边缘;
所述的撇油器还包括浮油收集器,所述浮油收集器的上边缘放置在凸起上,底部具有排油口。
进一步地,所述浮油收集器主体为漏斗形。
进一步地,所述浮油收集器上边缘具有进油孔,所述凸起为点状凸起,数目大于等于6个,散布于第二腔室内壁上。
进一步地,所述第一挡板、第二挡板上端与箱体顶部连接。
进一步地,箱体前壁设置有视窗。
进一步地,箱体顶部还包括排气口、检修盖板,所述检修盖板能够开启。
进一步地,箱体中下部分还设置有电加热器、电控箱、所述电控箱内设有温度控制器;所述电加热器下部还设置有温度传感器;箱体底部设置有泄放口和接地柱。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果为:
该撇油器进一步优化增设了浮油收集器,增加了浮油收集面积,提高了收油量,保证油水分离界面的高度,同时调低了排油口位置,使排油更为通畅;同时,调整了进水挡板的结构形式,保持油滴向前行程不变的情况下,缩短了油滴上浮的行程,油水分离效率明显提高。另外,撇油器顶部增加了检修盖板,更加便于清理撇油器内部。
附图说明
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