[实用新型]一种适用于湿喷台车的超耐磨胶管

说明书

本实用新型公开了一种适用于湿喷台车的超耐磨胶管，包括胶管本体，所述胶管本体的外表面固定连接有两个固定箱，每个所述固定箱的内底壁和固定箱的内顶壁均开设有滑槽，每个所述滑槽的内部均卡接有与滑槽相适配的滑块，每组所述滑块相互靠近的一侧面共同固定连接有推板。该适用于湿喷台车的超耐磨胶管，通过利用转杆带动主动齿轮旋转，并且利用主动齿轮和次动齿轮的配合带动螺纹筒转动，紧接着使螺纹杆利用螺纹筒的转动带动推板移动，同时使推板带动拉杆在通孔内部滑动，并且使胶管本体利用限位杆和连接板的配合与密封垫的左侧面相接触，从而便于工作人员快速安装胶管本体，避免胶管本体与连接管发生脱离，防止影响工作人员的工作进度。

技术领域

本实用新型属于耐磨喷砂胶管领域，尤其涉及一种适用于湿喷台车的超耐磨胶管。

背景技术

耐磨喷砂胶管，是物料输送管的一种，常见黑色、亚黄色或透明，外胶打包带包裹居多，常见内外胶之间带钢丝以适用负压工况，喷砂管的内胶和外胶通常都采用耐磨材料，现阶段耐磨胶管普遍安装在湿喷台车上，广泛用于颗粒、沙砾、水泥、流砂、混泥土和石膏等含固体颗粒的流质输送，适用于各类工程作业，但是目前的耐磨胶管与湿喷台车连接时，需要接触外界工具进行安装，而且安装时间较长，并且耐磨胶管受到压力，容易与湿喷台车的连接处发生脱离，从而影响工作人员的工作进度，因此为解决以上问题，我们提供了一种适用于湿喷台车的超耐磨胶管。

实用新型内容

本实用新型提供，旨在解决上述存在耐磨胶管与湿喷台车连接时，需要接触外界工具进行安装，而且安装时间较长，并且耐磨胶管受到压力，容易与湿喷台车的连接处发生脱离，从而影响工作人员工作进度的问题。

本实用新型是这样实现的，一种适用于湿喷台车的超耐磨胶管，包括胶管本体，所述胶管本体的外表面固定连接有两个固定箱，每个所述固定箱的内底壁和固定箱的内顶壁均开设有滑槽，每个所述滑槽的内部均卡接有与滑槽相适配的滑块，每组所述滑块相互靠近的一侧面共同固定连接有推板，每个所述推板的左侧面均固定连接有螺纹杆，每个所述螺纹杆的外表面均螺纹连接有螺纹筒，每个所述固定箱的内侧壁均固定镶嵌有旋转轴承，每个所述螺纹筒的左端均与旋转轴承的内圈固定连接，两个所述固定箱相互远离的一侧面均固定镶嵌有固定轴承。

两个所述固定箱相互远离的一侧均设有转杆，每个所述固定箱的内部均设有主动齿轮，两个所述转杆相互靠近的一端分别贯穿两个固定轴承并与两个主动齿轮相互远离的一侧面固定连接，每个所述螺纹筒的外表面均固定连接有次动齿轮，每个所述次动齿轮均与主动齿轮相啮合，每个所述推板的右侧面均固定镶嵌有连接轴承，每个所述固定箱的右侧面均开设有通孔，所述胶管本体的内部设有连接管，所述连接管的右端延伸至胶管本体的外部，所述连接管的外表面固定连接有连接板，所述连接板的左侧面开设有两个通口。

每个所述连接轴承的内圈均固定连接有拉杆，每个所述拉杆的右端均依次贯穿通孔和通口并延伸至连接板的右侧，每个所述拉杆的右端均固定连接有限位杆，每个所述螺纹筒的外表面均开设有限位槽，每个所述固定箱相互远离的一侧面均开设有插孔，每个所述限位槽的内部均卡接有与限位槽相适配的插杆，两个所述插杆相互远离的一端分别延伸至两个固定箱相互远离的一侧，两个所述插杆相互远离的一端均固定连接有磁板，两个所述磁板相互靠近的一侧面分别与两个固定箱相互远离的一侧面相吸引。

每个所述螺纹杆的外表面均固定连接有两个加固块，两组所述加固块的右侧面分别与两个推板的左侧面固定连接。

两个所述磁板相互远离的一侧面均固定连接有弹力绳，两个所述弹力绳相互靠近的一端分别与两个固定箱相互远离的一侧面固定连接。

所述连接管的外表面固定连接有密封垫，所述密封垫的右侧面与连接板的左侧面固定连接，所述密封垫的左侧面与胶管本体右端相接触。

所述连接板的右侧面开设有两组卡槽，每个所述限位杆的外表面均固定连接有两个卡块，每个所述卡块的左端均延伸至卡槽的内部。

所述胶管本体的外表面固定连接有两个把手，每个所述把手的外表面均固定连接有防滑套。