[实用新型]一种城市道路建设用隔离装置有效
| 申请号: | 202120665018.9 | 申请日: | 2021-03-31 |
| 公开(公告)号: | CN214573586U | 公开(公告)日: | 2021-11-02 |
| 发明(设计)人: | 张毅超 | 申请(专利权)人: | 马鞍山郑蒲港新区建设投资有限公司 |
| 主分类号: | E01F15/02 | 分类号: | E01F15/02 |
| 代理公司: | 南京聚匠知识产权代理有限公司 32339 | 代理人: | 沈菊 |
| 地址: | 243000 安徽省*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 城市道路 建设 隔离 装置 | ||
本实用新型公开了一种城市道路建设用隔离装置,涉及道路建设技术领域。本实用新型包括若干立柱,相邻两立柱之间固定连接有一对栏杆,立柱上固定连接有一对连接组件,两连接组件之间固定连接有一对连接板,栏杆与连接板固定连接;连接组件包括一对半圆形状的抱箍,两抱箍通过螺栓固定连接在立柱上,抱箍上下端面固定连接有一对弧形状的固定板,两固定板之间滑动连接一滑块,滑块上设有一铰座,连接板上下端均设有与铰座铰接的连接块。本实用新型通过在立柱上固定连接有一对连接组件,连接组件上滑动连接有滑块,连接板与滑块铰接,从而使得栏杆之间的角度可以调节,以适用于弯曲的道路。
技术领域
本实用新型属于道路建设技术领域,特别是涉及一种城市道路建设用隔离装置。
背景技术
近年来,随着现代交通技术日新月异的发展,交通护栏在道路中的作用也越来越重要。交通护栏是交通标志产品中重要的道路安全保护设施,在道路交通中不仅能起到交通标志产品的作用,而且对交通道路的行驶范围进行标识,划分交通行向,警示交通安全,防止行人穿越,防止逆向车辆碰撞也起到十分重要的作用。
随着机动车数量的快速增长,如何提高交通安全并缓解交通拥挤成为当前城市管理者面临的重要任务,通常在相对行驶的机动车道间设置中心隔离栏,防止相对行驶的车辆窜道、抢道,改善交通秩序,并提高交通安全,此外,还能够起到警示及美观的作用。
目前应用较为广泛的交通护栏主要由横栏、立杆、立柱、连接片钢部分组装而成,各部分均采用焊接技术制成,护栏与护栏之间的角度无法调节,不适用于弯曲的路面,缩小了使用范围。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种城市道路建设用隔离装置,解决了现有护栏之间的角度无法调节的问题。
为解决上述技术问题,本实用新型是通过以下技术方案实现的:
本实用新型为一种城市道路建设用隔离装置,包括若干立柱,相邻两所述立柱之间固定连接有一对栏杆,所述立柱上固定连接有一对连接组件,两所述连接组件之间固定连接有一对连接板,所述栏杆与所述连接板固定连接;所述连接组件包括一对半圆形状的抱箍,两所述抱箍通过螺栓固定连接在所述立柱上,所述抱箍上下端面固定连接有一对弧形状的固定板,两所述固定板之间滑动连接一滑块,所述滑块上设有一铰座,所述连接板上下端均设有与所述铰座铰接的连接块。
进一步地,所述固定板上设有弧形状的限位孔,所述滑块上下端面均设有与所述限位孔滑动连接的限位块。
进一步地,所述连接板上固定连接有与所述栏杆固定连接的连接套。
进一步地,所述栏杆通过销栓与所述连接套固定连接。
进一步地,所述立柱底部固定连接有底座,所述底座呈四棱台结构。
本实用新型具有以下有益效果:
本实用新型通过在立柱上固定连接有一对连接组件,连接组件上滑动连接有滑块,连接板与滑块铰接,从而使得栏杆之间的角度可以调节,以适用于弯曲的道路。
当然,实施本实用新型的任一产品并不一定需要同时达到以上所述的所有优点。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案,下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为连接组件的结构示意图;
图3为连接板的结构示意图;
附图中,各标号所代表的部件列表如下:
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