[实用新型]一种光线感应器有效
申请号: | 202120662615.6 | 申请日: | 2021-03-31 |
公开(公告)号: | CN215398410U | 公开(公告)日: | 2022-01-04 |
发明(设计)人: | 苏道冲 | 申请(专利权)人: | 石爪兽(徐州)软件科技有限公司 |
主分类号: | B60Q1/08 | 分类号: | B60Q1/08;B60S1/08 |
代理公司: | 江苏长德知识产权代理有限公司 32478 | 代理人: | 周天雯 |
地址: | 221700 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 光线 感应器 | ||
本实用新型公开了一种光线感应器,涉及电动车配件技术领域,具体包括电动车主体和安装在电动车主体前端的远近光灯组,所述电动车主体内安装有处理控制器,所述电动车主体后视镜上过支架安装有第二光敏元件,所述电动车主体外侧在挡风玻璃上方安装有第一光敏元件,所述电动车主体挡风玻璃外侧下方安装有雨刮器,所述第一光敏元件、第二光敏元件和处理控制器输入端电性连接,所述雨刮器的档位控制器、远近光灯组的灯光控制开关和处理控制器输出端电性连接,具备控制汽车灯、节约电能的优点,解决了白天打开车灯浪费电能的问题。
技术领域
本实用新型涉及电动车配件技术领域,具体为一种光线感应器。
背景技术
电动车作为新能源应用的的重要领域,已经越来越多的出现在人们的视野中,电动车作为代替汽车的重要交通工具,许多相关的设备也延续自汽车,其中装备的管线感应器也都运用于控制雨刮器的雨量感应和控制,但是电动车由于采用的点蓄电池的电能,因此必减少不必要的电源浪费,特别是在白天时候,驾驶员会忽略汽车灯光的关闭,造成不必须的浪费,因此急需一种新型的光线感应器可以控制汽车灯光,减少电能的浪费。
实用新型内容
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种光线感应器,具备控制汽车灯、节约电能的优点,解决了白天打开车灯浪费电能的问题。
为实现上述控制汽车灯、节约电能的目的,本实用新型提供如下技术方案:一种光线感应器,包括电动车主体和安装在电动车主体前端的远近光灯组,所述电动车主体内安装有处理控制器,所述电动车主体后视镜上过支架安装有第二光敏元件,所述电动车主体外侧在挡风玻璃上方安装有第一光敏元件,所述电动车主体挡风玻璃外侧下方安装有雨刮器。
所述第一光敏元件、第二光敏元件和处理控制器输入端电性连接。
所述雨刮器的档位控制器、远近光灯组的灯光控制开关和处理控制器输出端电性连接。
优选的,所述第二光敏元件上安装有用于放大光线变化的放大器。
优选的,所述第一光敏元件通过处理控制器单独控制远近光灯组的灯光控制开关。
优选的,所述第二光敏元件通过处理控制器单独控制雨刮器的档位控制器。
优选的,所述远近光灯组的灯光控制开关、雨刮器的档位控制器在电动车主体内分别设有手动控制开关。
本实用新型提供了一种光线感应器,具备以下有益效果:
通过两个光敏元件,分别感测不同光线变换,通过处理器控制雨刮器和车灯工作,减少电动车的电能浪费。
该装置中未涉及部分均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现,该装置设计结构合理,使用方便,满足人们的使用需求。
附图说明
图1为本实用新型工作流程示意图;
图2为本实用新型整体结构示意图;
图3为本实用新型局部放大示意图。
图中:1、电动车主体;21、第一光敏元件;22、第二光敏元件;3、后视镜;4、远近光灯组;5、雨刮器。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
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