[实用新型]安防道闸

说明书

本申请公开了一种安防道闸，包括控制箱和升降栏杆，所述控制箱内固定连接有电机，所述升降栏杆与所述控制箱转动连接，所述电机驱动所述升降栏杆转动，其特征在于，所述升降栏杆包括固定杆和活动杆，所述固定杆与所述控制箱转动连接，所述活动杆与所述固定杆转动连接，所述固定杆转动连接有第一转动块，所述活动杆转动连接有第二转动块，所述第一转动块和所述第二转动块通过连杆连接，所述活动杆设置有滑槽，所述第二转动块在所述滑槽内滑动，所述滑槽内设置有弹簧，所述弹簧位于所述第二转动块背向所述第一转动块的一侧。能够减少甚至是避免车辆碰撞对升降栏杆的损伤，降低了安防道闸的维护成本。

技术领域

本实用新型一般涉及安防领域，尤其涉及一种安防道闸。

背景技术

道闸又称挡车器，是专门用于道路上限制机动车行驶的通道出入口管理设备，现广泛应用于公路收费站、停车场系统管理车辆通道，用于管理车辆的出入，根据闸杆分为：栅栏道闸、直杆道闸、曲臂杆道闸，道闸使用已越来越普遍，以适应社会的需求，在停车场系统管理中成为关键的车道设备。

现有的安防道闸都包括控制箱和升降栏杆，在控制箱内安装驱动装置，驱动装置的转轴水平伸出至控制箱的外部与升降栏杆固定连接，升降栏杆的方向与转轴的径向一致，转轴转动时升降栏杆绕转轴做升降摆动。这种安防道闸出入口的方向为转轴的轴向，升降栏杆只能上下移动，因此，在升降栏杆处于水平横置位置时，若出入的车辆在出入口未及时停车，则汽车撞在栏杆上，使栏杆变形折断，甚至损坏驱动装置，栏杆的折断需要整根更换，同时还影响出入口对车辆的管理工作。

实用新型内容

鉴于现有技术中的上述缺陷或不足，期望提供一种安防道闸。

第一方面，本实用新型的安防道闸，包括控制箱和升降栏杆，所述控制箱内固定连接有电机，所述升降栏杆与所述控制箱转动连接，所述电机驱动所述升降栏杆转动，其特征在于，所述升降栏杆包括固定杆和活动杆，所述固定杆与所述控制箱转动连接，所述活动杆与所述固定杆转动连接，所述固定杆转动连接有第一转动块，所述活动杆转动连接有第二转动块，所述第一转动块和所述第二转动块通过连杆连接，所述活动杆设置有滑槽，所述第二转动块在所述滑槽内滑动，所述滑槽内设置有弹簧，所述弹簧位于所述第二转动块背向所述第一转动块的一侧。

根据本申请实施例提供的技术方案，在车辆未及时停止对活动杆产生碰撞时，活动杆会产生转动，起到缓冲车辆碰撞的作用，能够减少甚至是避免车辆碰撞对升降栏杆的损伤；在车辆碰撞活动杆后，车辆撤出升降栏杆的范围后，在弹簧作用下，活动杆能够复位，不需要对升降栏杆进行更换，降低了安防道闸的维护成本。

附图说明

通过阅读参照以下附图所作的对非限制性实施例所作的详细描述，本申请的其它特征、目的和优点将会变得更明显：

图1为本实用新型的一个实施例的安防道闸的结构示意图；

图2为本实用新型的一个实施例的安防道闸的结构示意图；

图3为本实用新型的一个实施例的安防道闸的固定杆的结构示意图；

图4为本实用新型的一个实施例的安防道闸的活动杆的结构示意图；

图5为本实用新型的一个实施例的安防道闸的活动杆的结构示意图；

图6为本实用新型的又一个实施例的安防道闸的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本申请作进一步的详细说明。可以理解的是，此处所描述的具体实施例仅仅用于解释相关实用新型，而非对该实用新型的限定。另外还需要说明的是，为了便于描述，附图中仅示出了与实用新型相关的部分。

需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本申请。