[实用新型]一种翻板式线性空气调节蝶阀

说明书

一种翻板式线性空气调节蝶阀，包括阀体、平翻板、连接螺钉、L型翻板和旋转轴杆；阀体左右端和燃烧器的配套风机排气管及燃烧器进气管分别连接，阀体的前后两端中部各有轴承座，旋转轴杆中部及后部紧套在两个轴承的内圈内，旋转轴杆的最前端安装有电机调节机构；平翻板外径小于阀体的内径，平翻板安装在旋转轴杆侧端；L型翻板一端和平翻板中部一侧安装在一起。本新型结构简单、使用方便，在相关机构共同作用下，能实现进入燃烧器内空气流量趋近于线性调节的目标，可较大地改善燃烧过程中燃料和助燃介质同步调节性能，进而提高了燃烧器燃烧性能。基于上述，所以本实用新型具有好的应用前景。

技术领域

本实用新型涉及燃烧器配套设备技术领域，特别是一种翻板式线性空气调节蝶阀。

背景技术

燃烧器是为锅炉等提供热源的设备。燃烧器在应用中需要进行功率调节，调节中必须要配套空气和燃料调节装置，以实现燃烧器的功率大小调节，同时在调节过程中，也必须要实现燃料和空气的同步同比例调节，才能保证在整个调节过程中燃烧是完全充分的。

现有的燃烧器燃烧中，无论是采用天然气或者轻柴油等燃料，助燃介质都是取自于大气中的氧气，也就是将大气直接抽到燃烧器中助燃，不会进行氮气、氧气的分离，也不会进行气、液形态的改变。实际情况下，采用空气助燃，从燃烧的化学方程式来看，助燃空气的体积流量都是相对燃料来说要大得多。对于流量较小的气体或液体燃料，目前技术中有多种方式实现线性调节，但对于空气这种压力较小、流量较大的气体介质，实现线性调节相对困难一些，对于在燃烧中的两个关键要素，燃料和助燃介质如果一个线性，另一个非线性，那要实现同步调节是相当困难的，如果不能同步，对燃烧性能的影响也是相当大的。综上所述，现有的燃烧器配套调节阀门由于无法有效实现助燃空气的线性流量调节，燃烧器还存在着在全行程范围内局部出现燃烧风、气配比不合适，存在局部负荷点燃烧效率不高的缺点，对燃烧器的有效应用存在一定制约。

实用新型内容

为了克服现有的燃烧器配套调节阀门由于无法实现助燃空气的线性流量调节，燃烧器存在局部燃烧效率不高的缺点，对燃烧器有效应用存在制约的弊端，本实用新型提供了结构简单、使用方便，在相关机构共同作用下，能实现进入燃烧器内空气流量趋近于线性调节的目标，可较大地改善燃烧过程中燃料和助燃介质同步调节性能，进而提高了燃烧器燃烧效率的一种翻板式线性空气调节蝶阀。

本实用新型解决其技术问题所采用的方案是：

一种翻板式线性空气调节蝶阀，包括阀体、平翻板、连接螺钉、L型翻板和旋转轴杆；其特征在于阀体为中空结构，阀体左右端法兰盘和燃烧器的配套风机排气管及燃烧器进气管分别连接，阀体的前后两端中部各有轴承座，旋转轴杆中部及后部紧套在两个轴承的内圈内，旋转轴杆的前端位于阀体前端外，旋转轴杆的最前端安装有电机调节机构；所述平翻板外径小于阀体的内径，平翻板安装在旋转轴杆侧端、且平翻板位于阀体内；所述L型翻板一端和平翻板中部一侧安装在一起；所述L型翻板另一端和阀体内壁间隔距离，L型翻板具有和阀体内前后端外形接近一致的弧面。

进一步的，所述L型翻板和平翻板的之间具有45度夹角。

进一步地，所述旋转轴杆的最前端还能安装手动阀杆。

进一步地，阀体的左右两端还能分别采用卡套方式和燃烧器的配套风机排气管及燃烧器进气管连接。

本实用新型有益效果是：本实用新型使用中，空气经阀体左端流入、右端流出，通过调节旋转轴杆能带动平翻板及L型翻板转动，在相关机构共同作用下，平翻板在0至45度间运转时，能克服普通蝶阀在小角度流量变化过急的问题，平翻板在45度至90度间运转时，能克服普通蝶阀在大角度流量变化较缓的问题，从而本实用新型能使进入燃烧器内的空气达到近似线性调节曲线，可较大地改善燃烧过程中燃料和助燃介质同步调节性能，进而提高了燃烧器燃烧效率。基于上述，所以本实用新型具有好的应用前景。

附图说明

图1是本实用新型俯视立体结构示意图；