[实用新型]一种汽车部件焊接工装有效

专利信息
申请号: 202120657498.4 申请日: 2021-03-31
公开(公告)号: CN214868405U 公开(公告)日: 2021-11-26
发明(设计)人: 张鹏;张铁柱;徐春华 申请(专利权)人: 驻马店中鹏汽车部件制造有限公司
主分类号: B23K37/047 分类号: B23K37/047
代理公司: 郑州银河专利代理有限公司 41158 代理人: 陈玄
地址: 463000 河南省驻马店市确山县*** 国省代码: 河南;41
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摘要:
搜索关键词: 一种 汽车部件 焊接 工装
【说明书】:

实用新型公开了一种汽车部件焊接工装,包括底座,所述底座上竖向设置有两个支撑杆,两个支撑杆之间连接有横杆,所述支撑杆的顶端设置有用于支撑汽车部件的垫片,垫片呈弧形,所述横杆外壁设置有多个用于固定汽车部件的第一定位架、第二定位架,所述第一定位架通过滑动板与横杆连接,所述横杆上开设有水平设置的燕尾槽,当焊接汽车部件上的汽车部件时,将汽车部件放置在支撑杆上,能够通过第一定位架、第二定位架将汽车部件固定在特定的位置,便于操作人员对汽车部件进行焊接,能够实现对第一定位架位置进行调节,改变汽车部件的焊接位置,通过设置第一活动组件、调节机构,能够通过调节机构对第二定位架的角度进行调节,操作方便。

技术领域

本实用新型涉及汽车部件焊接设备技术领域,具体为一种汽车部件焊接工装。

背景技术

在汽车部件的生产过程中,往往需要经过焊接操作,但现有技术大多是手工定位,但是手动定位位置不准确,没有稳定性,不能保证每次都定在同一位置,定位不牢靠,对员工的能力要求特别高,而且生产节拍慢,产能不稳定,零件报废率高,影响成本。在焊接的过程中容易出现焊接偏差,且不方便对汽车部件位置进行固定以及角度的调节,从而给人们带来不便。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有技术中的不足,提供一种便于对汽车部件进行定位,且能够方便调节焊接位置及角度的汽车部件焊接工装。

本实用新型是通过以下技术方案实现的:一种汽车部件焊接工装,包括底座,所述底座上竖向设置有两个支撑杆,两个支撑杆之间连接有横杆,所述支撑杆的顶端设置有用于支撑汽车部件的垫片,垫片呈弧形,所述横杆外壁设置有多个用于固定汽车部件的第一定位架、第二定位架,所述第一定位架通过滑动板与横杆连接,所述横杆上开设有水平设置的燕尾槽,所述燕尾槽内壁滑动连接有滑块,所述滑块外侧与滑动板内侧固定连接,所述滑动板外侧设置有用于固定滑动板位置的定位组件,所述横杆外壁开设有多个与定位组件配合使用的定位孔,所述第二定位架通过第一活动组件与横杆连接,所述第二定位架与横杆之间设置有用于调节第二定位架倾斜角度的调节机构。

为了进一步优化本实用新型,可优先选用以下技术方案:

优选的,所述定位组件包括与滑动板固定连接的连接块、与连接块通过销轴活动连接的转板,所述转板的一端与滑动板之间设置有支撑弹簧,所述转板的另一端设置有与定位孔相配合的定位杆。

优选的,所述调节机构包括螺杆、调节套、连杆、第二活动组件、第三活动组件,所述螺杆的顶端通过第二活动组件与第二定位架活动连接,所述螺杆的底端与调节套螺纹连接,所述连杆的顶端呈T形,所述连杆的顶端与调节套的底端间隙配合,所述连杆的底端通过第三活动组件与横杆活动连接。

优选的,所述第一活动组件、第二活动组件、第三活动组件均包括两个固定板,两个固定板之间通过销轴连接。

优选的,所述第一活动组件内的销轴与第二固定架的底端固定连接,所述第二活动组件内的销轴与螺杆的顶端固定连接、所述第三活动组件内的销轴与连杆的底端固定连接。

本实用新型的有益效果在于:通过设置第一定位架、第二定位架、支撑杆、垫片,当焊接汽车部件上的汽车部件时,将汽车部件放置在支撑杆上,能够通过第一定位架、第二定位架将汽车部件固定在特定的位置,便于操作人员对汽车部件进行焊接,通过设置燕尾槽、滑块、滑动板、定位组件,能够实现对第一定位架位置进行调节,改变汽车部件的焊接位置,通过设置第一活动组件、调节机构,能够通过调节机构对第二定位架的角度进行调节,操作方便。

附图说明

图1为本实用新型主视的结构示意图;

图2为本实用新型中横杆侧视的局部结构示意图;

图3为本实用新型中横杆侧视的局部结构示意图;

图4为本实用新型中横杆的局部断面结构示意图;

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