[实用新型]一种打蜡辅助器

说明书

本实用新型公开了一种打蜡辅助器，具体涉及打蜡辅助器械技术领域，包括外表壳体，所述外表壳体的内部设置有旋转电机，且外表壳体的底部表面设有散热孔，所述外表壳体的一侧固定连接有持握部，且外表壳体的底部前表面固定连接有辅助握柄，所述外表壳体的上方设置有提拉杆。本实用新型设置了提拉杆，固定柱进入到转动孔内，定位杆的一端进入到定位槽内，实现了提拉杆与外表壳体的连接，通过提拉杆便于对外表壳体的携带转移，提拉杆可根据实际使用需要进行拆装，设置了多个连接块以及压条，按压着压条，压条带动着卡条向着打蜡海绵的方向靠近，便于对打蜡海绵的固定，增加了打蜡海绵与固定盘间连接的紧密性。

技术领域

本实用新型涉及打蜡辅助器械技术领域，尤其涉及一种打蜡辅助器。

背景技术

汽车打蜡，作为汽车美容的传统项目，打蜡的作用首先就是防水，防酸雨，由于车蜡的保护，会使车身的水滴附着量减低，效果十分明显，能达到50%到90%，其次是防高温和紫外线，天气越来越热，汽车常年在外行驶或存放很容易因光照而导致车漆老化褪色，而打蜡形成的薄膜可以将部分光线反射，有效避免车漆老化，还可以防静电、防尘等作用。

但是在实际使用时，打蜡器一般为手持式设计，携带使用不便。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种打蜡辅助器，设置了提拉杆，固定柱进入到转动孔内，定位杆的一端进入到定位槽内，实现了提拉杆与外表壳体的连接，通过提拉杆便于对外表壳体的携带转移，也可使用提拉杆对外表壳体进行持握，提拉杆与外表壳体之间拆装简单，使用方便，解决现有技术中存在的缺点。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种打蜡辅助器，包括外表壳体，所述外表壳体的内部设置有旋转电机，且外表壳体的底部表面设有散热孔，所述外表壳体的一侧固定连接有持握部，且外表壳体的底部前表面固定连接有辅助握柄，所述外表壳体的上方设置有提拉杆，所述提拉杆的顶部两侧均设置有空心凸块；

所述空心凸块的内部安装有定位杆，所述定位杆的周向侧外壁固定设置有挡块，且定位杆的外部靠近挡块的一侧套设有弹簧，所述弹簧的一端与空心凸块的内腔一侧固定连接，所述外表壳体的顶部前表面和后表面均设有定位槽，所述定位槽与定位杆匹配设置。

优选的，所述提拉杆的底部一侧安装有固定柱，且提拉杆设置为U形结构，所述辅助握柄的一侧设有转动孔，所述转动孔与固定柱插接设置。

优选的，所述持握部的底端表面嵌入设置有驱动开关，且持握部的一侧连接有电源线。

优选的，所述外表壳体的底部设置有安装座，所述安装座的顶端与旋转电机的输出端固定连接，且安装座的底部固定连接有固定盘。

优选的，所述固定盘的周向侧外壁固定连接有多个连接块，所述连接块的末端设置有压条，所述压条的内壁设置有卡条。

优选的，多个所述连接块的内部安装有打蜡海绵，所述打蜡海绵的顶部表面设有压孔，所述压孔与卡条插接设置。

与现有技术相比，本实用新型的优点和积极效果在于，

1、通过设置了提拉杆，固定柱进入到转动孔内，定位杆的一端进入到定位槽内，实现了提拉杆与外表壳体的连接，通过提拉杆便于对外表壳体的携带转移，也可使用提拉杆对外表壳体进行持握，提拉杆可根据实际使用需要进行拆装，提拉杆与外表壳体之间拆装简单，使用方便。

2、通过设置了多个连接块以及压条，按压着压条，压条带动着卡条向着打蜡海绵的方向靠近，并在打蜡海绵上形成压孔，便于对打蜡海绵的固定，增加了打蜡海绵与固定盘间连接的紧密性。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图。

图2为本实用新型提拉杆与外表壳体的连接结构示意图。

图3为图1中A部分的结构放大示意图。