[实用新型]能动和非能动相结合的船用喷淋系统有效
申请号: | 202120648765.1 | 申请日: | 2021-03-30 |
公开(公告)号: | CN214671846U | 公开(公告)日: | 2021-11-09 |
发明(设计)人: | 闫超星;张翼;刘成洋;杨亚婷;杜为安 | 申请(专利权)人: | 中国舰船研究设计中心 |
主分类号: | G21C15/18 | 分类号: | G21C15/18 |
代理公司: | 湖北武汉永嘉专利代理有限公司 42102 | 代理人: | 胡建平;郑梦阁 |
地址: | 430064 湖*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 能动 相结合 喷淋 系统 | ||
本实用新型公开了一种能动和非能动相结合的船用喷淋系统,包括高压气瓶、喷淋储水罐、电控箱、喷淋储水罐出口隔离阀、能动系统启动阀、非能动系统启动阀和喷淋管,高压气瓶的出口通过管路与喷淋储水罐的入口连接,喷淋储水罐的出口处管道安装有喷淋储水罐出口隔离阀,能动系统启动阀和非能动系统启动阀入口均通过管道与喷淋储水罐出口隔离阀的出口连接,能动系统启动阀与非能动系统启动阀出口均通过管道与喷淋管连接,喷淋管安装于堆舱内部且设置有喷淋头。本实用新型提出的能动和非能动相结合的船用喷淋系统,针对各种意外情况都能实现对堆舱内蒸汽的有效冷凝,从而维持堆舱内的温度和压力在正常范围,确保堆舱结构完整性。
技术领域
本实用新型涉及船用喷淋设备技术领域,尤其涉及一种能动和非能动相结合的船用喷淋系统。
背景技术
在海上浮动平台发生失水事故或者堆舱内主蒸汽管道破裂事故时,高温高压的冷却剂或者蒸汽释放进入堆舱内,导致堆舱内的温度、压力急剧升高,如果不及时降温降压,可能导致堆舱内的气密性遭到破坏,导致压力边界受损,造成放射性物质扩散到其他舱室。
目前,世界上各国常见的海上浮动平台大都采用能动泵驱动喷淋水,在堆舱温度或压力超过允许值时,向堆舱内喷淋冷却水,冷凝泄漏工质产生的蒸汽,增加气体的搅混,使堆舱内的温度和压力恢复到正常范围。但能动喷淋系统必须配置安全级应急电源,对电力等外部电源的供应以及操纵员的操作具有较强的依赖性,当发生反应堆失水事故或者主蒸汽管道破裂事故叠加全船断电事故等工况时,能动喷淋系统不能投入运行,无法实现堆舱短期及长期冷却。
有的核电机组采用非能动安全壳冷却系统,通过设置在屏蔽厂房上的高位能动喷淋箱依靠重力喷淋冷却钢制安全壳,但其对海上浮动平台适用性不强:其一,非能动安全壳冷却系统通过对安全壳外壁面冷却进而实现对安全壳冷却,其传热效率远远低于喷淋液滴直接接触安全壳内蒸汽的冷凝传热;其二,海上浮动平台高度受限,若想获取足够的驱动压头,高位能动喷淋箱的布置需要足够高,且高位能动喷淋箱较大占用平台总体资源;其三,海上浮动平台通常采用方形堆舱,对堆舱外壁面冷却将导致系统设计复杂,且冷却水流向不易控制。
因此,有必要设计一种能动和非能动相结合的船用喷淋系统,在发生反应堆失水事故、主蒸汽管道破裂事故和反应堆失水事故或者主蒸汽管道破裂事故叠加全船断电事故等工况时均能实现对堆舱内蒸汽的有效冷凝,维持堆舱内的温度和压力在正常范围,确保堆舱结构完整性,使船用核动力装置及海上浮动平台的运行具有更高的安全性和可靠性。
实用新型内容
本实用新型的主要目的在于提供一种能动和非能动相结合的船用喷淋系统,旨在针对各种意外情况都能实现对堆舱内蒸汽的有效冷凝,维持堆舱内的温度和压力在正常范围,确保堆舱结构完整性,使船用核动力装置及海上浮动平台的运行具有更高的安全性和可靠性。
为实现上述目的,本实用新型提供一种能动和非能动相结合的船用喷淋系统,包括高压气瓶、喷淋储水罐、电控箱、喷淋储水罐出口隔离阀、能动系统启动阀、非能动系统启动阀以及喷淋管,其中,
所述高压气瓶的出口通过管路与喷淋储水罐的入口连接,喷淋储水罐的出口处管道安装有喷淋储水罐出口隔离阀,能动系统启动阀和非能动系统启动阀入口均通过管道与喷淋储水罐出口隔离阀的出口连接,能动系统启动阀与非能动系统启动阀出口均通过管道与喷淋管连接,喷淋管安装于堆舱内部且设置有喷淋头。
优选地,所述能动系统启动阀与喷淋管之间的管道上还安装有能动系统喷淋泵,该能动系统喷淋泵与电控箱电连接。
优选地,所述能动系统喷淋泵与喷淋管之间的管道上还安装有能动系统调节阀,该能动系统调节阀与电控箱电连接。
优选地,所述能动系统调节阀与喷淋管之间的管道上还安装有能动系统止回阀,该能动系统止回阀与电控箱电连接。
优选地,所述非能动系统启动阀与喷淋管之间的管道上还安装有非能动系统止回阀。
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