[实用新型]一种钢筋防锈处理的新型装置

说明书

本实用新型涉及钢筋防锈处理装置技术领域，且公开了一种钢筋防锈处理的新型装置，车厢的前表面固定连接有把手，车厢的右表面固定连接有排水管，排水管的顶部设置有节流阀，车厢内部的底面固定连接有引流管，引流管的右端固定连接有增压泵，车厢的顶部设置有快速清洁装置。转动套进行转动带动转动块进行转动，转动块转动带动连接杆进行转动，连接杆带动刷盘进行转动，刷盘带动刷毛进行转动，进而完成对花洒内部的清洁，这样与传统清洁方法相比，该装置能够对花洒的内部进行清洁，该装置能够有效的避免水泥浆在花洒内部凝固将花洒堵塞，导致该装置无法正常喷洒，该装置能够对残留的水泥浆进行更加彻底的清理。

技术领域

本实用新型属于钢筋防锈处理装置技术领域，具体为一种钢筋防锈处理的新型装置。

背景技术

随着高速公路建设品质工程的提升，施工规范化、标准化要求的不断提高，预制T梁的钢筋防锈蚀工作日渐得到重视，推行采用T梁钢筋防锈处理装置。T梁翼板外露钢筋质量满足设计及规范要求，采用T梁钢筋防锈处理装置进行钢筋防锈蚀工作，确保钢筋的质量得到保障。现有的对T梁钢筋防锈处理是将水泥浆喷在T梁钢筋的外壁，从而完成防锈处理，但是现有的喷洒装置的花洒在每次使用后需要及时进行清洁，但是花洒的内部很难清洁到，这样容易导致残留的水泥浆凝固在花洒内部将花洒的输出孔堵塞，影响正常的喷洒，所以亟需一种能够对花洒内部进行清洁的T梁钢筋防锈处理装置。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型提供了一种钢筋防锈处理的新型装置，具备更加彻底的清理残留的水泥浆，避免花洒堵塞等优点，解决了残留的水泥浆无法清理干净，导致水泥浆凝固将花洒堵塞的问题。

为达到上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种钢筋防锈处理的新型装置，包括有车厢，车厢的底部设置有四个车轮，四个车轮分别设置在车厢底部的四角处，车厢的前表面固定连接有把手，所述车厢的右表面固定连接有排水管，排水管的顶部设置有节流阀，车厢内部的底面固定连接有引流管，引流管的右端固定连接有增压泵，增压泵的右端与排水管固定连接，排水管的左端贯穿车厢与增压泵固定连接，车厢的顶部设置有快速清洁装置。

优选的，车厢的内部设置有槽钢立柱，槽钢立柱的下端固定连接在排水管的顶部，槽钢立柱的内部为中空结构，槽钢立柱的上端延伸出车厢，槽钢立柱的后表面固定连接有连接架，连接架的内部为中空结构，槽钢立柱的后表面固定连接有挡板，挡板位于连接架的下侧。

优选的，槽钢立柱和连接架的内部均固定连接有水泥管，两个水泥管相通，槽钢立柱内部的水泥管与排水管相通，连接架内部的水泥管延伸出连接架，连接架的底部设置有转动套，转动套转动套接在连接架内部的水泥管上。

优选的，转动套的下端固定连接有转动块，转动块的内部为中空结构，转动块的下端转动连接有花洒，转动块的底面开设有凹槽，凹槽与花洒相通。

优选的，快速清洁装置包括扭力弹簧，扭力弹簧固定连接在凹槽内部的左表面，扭力弹簧的右侧固定连接有翻板，凹槽内部的右表面固定连接有限位块，限位块与翻板相接触，限位块位于翻板的上侧。

优选的，槽钢立柱与连接架的内部相通，槽钢立柱与连接架之间形成90°夹角。

本实用新型的有益效果在于：

1、该钢筋防锈处理的新型装置，当喷洒结束后，水泥浆不在进入转动块内部时，利用扭力弹簧带动翻板进行转动将凹槽遮挡，然后通过转动套进行转动带动转动块进行转动，转动块转动带动连接杆进行转动，连接杆带动刷盘进行转动，刷盘带动刷毛进行转动，进而完成对花洒内部的清洁，这样与传统清洁方法相比，该装置能够对花洒的内部进行清洁，通过该装置的设置能够有效的避免水泥浆在花洒内部凝固将花洒堵塞，导致该装置无法正常喷洒，通过该装置的设置能够对残留的水泥浆进行更加彻底的清理。