[实用新型]一种汽车减振器活塞杆总成有效

专利信息
申请号: 202120645575.4 申请日: 2021-03-30
公开(公告)号: CN214838083U 公开(公告)日: 2021-11-23
发明(设计)人: 张朝晖;余磊宏;吴世格;何勇;赵云飞;张杰;李小德;林正旺 申请(专利权)人: 浙江朝日减振器有限公司
主分类号: F16F9/32 分类号: F16F9/32;F16F9/36
代理公司: 温州瓯越专利代理有限公司 33211 代理人: 程安
地址: 325000 浙江*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 汽车 减振器 活塞杆 总成
【权利要求书】:

1.一种汽车减振器活塞杆总成,包括活塞杆本体(1)、防尘罩(2)和吊环(3),其特征在于:所述吊环(3)的底部固定连接有固定杆,且固定杆的底部固定连接有防尘罩(2),所述防尘罩(2)的顶部设置有第一螺纹孔(4),所述第一螺纹孔(4)的内腔固定连接有固定螺栓(5),所述防尘罩(2)通过固定螺栓(5)固定连接有活塞杆本体(1),所述活塞杆本体(1)的底部设置有第二螺纹孔(6),所述活塞杆本体(1)的表面设置有套筒(7),所述套筒(7)的表面设置有通槽(8),所述活塞杆本体(1)的表面固定连接有第一卡块(9),所述通槽(8)的内腔设置有第二卡块(10),所述第二螺纹孔(6)的内腔螺纹连接有连接杆(11)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车减振器活塞杆总成,其特征在于:所述第一螺纹孔(4)的数量为四个,且第一螺纹孔(4)以活塞杆本体(1)为圆心均匀设置在防尘罩(2)的顶部。

3.根据权利要求1所述的一种汽车减振器活塞杆总成,其特征在于:所述套筒(7)的内侧设置有内螺纹,所述活塞杆本体(1)表面的底部设置有外螺纹。

4.根据权利要求1所述的一种汽车减振器活塞杆总成,其特征在于:所述第二卡块(10)的正面与背面均固定连接有限位块(12),所述限位块(12)的另一侧滑动连接有限位槽(13),所述限位槽(13)的内腔固定连接有复位弹簧(14)。

5.根据权利要求1所述的一种汽车减振器活塞杆总成,其特征在于:所述连接杆(11)的表面设置有卡槽(15),所述第一卡块(9)和第二卡块(10)的形状均为梯形。

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