[实用新型]一种支撑杆的压力管的送料装置

说明书

本实用新型公开了一种支撑杆的压力管的送料装置，包括送料机构，所述送料机构位于支撑杆的装配机的转盘的上方，所述送料机构包括：送料块，具有上下延伸的送料道，所述送料道容置单个压力管竖立通过；止料组件，位于所述送料块水平一侧，具有止料杆和止料气缸，所述止料气缸带动所述止料杆往复平移，所述止料杆能够插入所述送料道并止料；送料组件，位于所述送料块水平一侧，具有送料杆和送料气缸，所述送料气缸带动所述送料杆往复平移，所述送料杆位于所述止料杆的下方，所述送料杆能够插入所述送料道，所述送料杆的顶面用于支撑压力管。本实用新型提出一种支撑杆的压力管的送料装置，能够减少转盘的转动阻力，降低能耗。

技术领域

本实用新型涉及生产支撑杆的设备，特别涉及一种支撑杆的压力管的送料装置。

背景技术

参照图1，支撑杆100是以气体和液体为工作介质的一种弹性元件，液体多为液压油。

结构上，支撑杆100包括压力管105和活塞杆110，活塞杆110具有杆部、位于杆部一端的活塞。

其中，压力管105的一端封闭，压力管105的内部容置活塞，压力管105的另一端设置有缩口，缩口可以防止活塞脱出，同时，缩口能够容置活塞杆110移动。

制造上，先向压力管105注入液压油，再将活塞杆110的活塞置于压力管105内，最后，进行冲压，使得压力管105的端部收缩并形成缩口，从而，生产出支撑杆100。

为了提高生产效率，应当设计自动装配设备，比如常见的转盘式装配机。

相应的，需要设置送料装置210，送料装置210将压力管105装入转盘。

然而，送料装置105增大了转盘的转动阻力，增加了能耗。

实用新型内容

本实用新型旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本实用新型提出一种支撑杆的压力管的送料装置，能够减少转盘的转动阻力，降低能耗。

根据本实用新型的第一方面实施例的一种支撑杆的压力管的送料装置，包括送料机构，所述送料机构位于支撑杆的装配机的转盘的上方，所述送料机构包括：送料块，具有上下延伸的送料道，所述送料道容置单个压力管竖立通过；止料组件，位于所述送料块水平一侧，具有止料杆和止料气缸，所述止料气缸带动所述止料杆往复平移，所述止料杆能够插入所述送料道并止料；送料组件，位于所述送料块水平一侧，具有送料杆和送料气缸，所述送料气缸带动所述送料杆往复平移，所述送料杆位于所述止料杆的下方，所述送料杆能够插入所述送料道，所述送料杆的顶面用于支撑压力管。

根据本实用新型实施例的一种支撑杆的压力管的送料装置，至少具有如下有益效果：

有益的是：

1.通过设置送料组件，使送料组件具有送料杆和送料气缸，从而，当送料气缸撤回时，压力管经送料道进入转盘的孔位，方便进行装配。

2.通过设置止料组件，使止料组件具有止料杆和止料气缸，从而，当止料气缸伸出时，止料杆固定压力管，避免压力管下降，避免送料道的压力管挤压转盘上的压力管，从而，减少转盘转动的阻力，降低能耗，同时，避免压力管相互摩擦而磨损。

3.在送料组件和止料组件的配合下，压力管只依赖重力下降，减少外部干扰，降低定位难度。

根据本实用新型的一些实施例，所述止料杆的端面设置有抵接压力管的止料凹面。

有益的是：由于设置有止料凹面，止料杆与压力管的接触面积增大，降低压强，避免压力管变形。

同时，固定压力管的方式是夹持压力管的径向表面，不需要从压力管的底部支撑，固定方式可靠、有效，无需考虑压力管的长度，具有通用性。

根据本实用新型的一些实施例，所述止料杆的横截面为矩形，所述止料杆的横截面的长度方向沿上下方向设置。