[实用新型]一种狭小空间内可伸缩侧墙模板支架装置

说明书

本实用新型提供了一种狭小空间内可伸缩侧墙模板支架装置，属于侧墙模板支架技术领域。用于解决现有侧墙模板支架在狭小空间内，无法灵活调节间距，耗费人力较大的问题。本实用新型包括若干个并列平行的单元侧墙模板支架，相邻两个单元侧墙模板支架通过液压伸缩杆连接，液压伸缩杆的缸体端与单元侧墙模板支架铰接，活塞杆端与相邻单元侧墙模板支架铰接，相邻两个单元侧墙模板支架设置有至少两个支架伸缩杆，单元侧墙模板支架设置有若干组固定件。本实用新型无需反复拆卸，降低了人力和物力，尤其在较为狭小空间内，人工作业难度增加，本实用新型的设置更加便于调整，能够有效提高施工效率。

技术领域

本实用新型涉及侧墙模板支架装置技术领域，具体而言，涉及一种狭小空间内可伸缩侧墙模板支架装置。

背景技术

随着社会的发展，地铁逐渐成为城市内部主要的交通工具之一。地铁工程在施工时，单侧墙体模板存在不平整、色泽不均、裂缝、露筋、孔洞、蜂窝麻面、接缝错位等问题，虽然上述问题可以利用装饰物掩盖，但是混凝土工程的质量依然非常重要。单侧模板也叫单面模板、单侧墙体模板、单侧墙体支模、单面模板墙体支模，是指浇筑混凝土时一侧支模的施工方法，墙体模板的实际受力支撑就是单侧模板支架，使用单侧支架时，墙体模板不再需要使用穿墙螺栓，单侧支架使用角度为45°的受力螺栓，一端连接墙体模板，另一端连接地脚螺栓，斜拉的螺栓收到F(拉锚力)的作用，将其分成两个作用力，即水平力F1与垂直力F2，其中，水平力能够保证墙体支架不会发生水平移动的现象，垂直力则能够有效的制衡墙体支架上浮的力量。

然而，现有的侧墙模板支架组装完成后，如果需要改变单元模板的间距需要进行重新拆装再进行调节，缺乏应对不同施工状况的灵活性，尤其对于狭小空间内使用模板支架，利用人工手动调节相邻两个单元模板支架，耗费人力较大，且手动调节每个间距使得施工过程较为繁琐。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是：

为了解决现有的侧墙模板支架组装完成后，改变单元模板的间距需要进行重新拆装，缺乏应对不同施工状况的灵活性，尤其对于狭小空间内使用模板支架，利用人工手动调节相邻两个单元模板支架，耗费人力较大，手动调节较为繁琐。

本实用新型为解决上述技术问题所采用的技术方案：

本实用新型提供了一种狭小空间内可伸缩侧墙模板支架装置，包括若干个并列平行的单元侧墙模板支架，所述单元侧墙模板支架为直角三角形架体，相邻两个单元侧墙模板支架通过液压伸缩杆连接，所述液压伸缩杆的缸体端与一个单元侧墙模板支架铰接，活塞杆端与相邻单元侧墙模板支架铰接，相邻两个单元侧墙模板支架设置有至少两个支架伸缩杆，所述单元侧墙模板支架设置有若干组固定件，用于固定调整间距后的单元侧墙模板支架不发生位移。

可选地，所述固定件包括压梁槽钢和加固螺栓，所述压梁槽钢位于单元侧墙模板支架斜边支架上，且呈水平排布，所述压梁槽钢与每个单元侧墙模板支架均通过加固螺栓固定。

可选地，还包括若干个固定拉锚，所述固定拉锚依次贯穿双槽钢压托梁、单元侧墙模板支架和混凝土，用于将支架与混凝土固定不发生位移。

可选地，所述单元侧墙模板支架包括支架架体、若干个水平支撑杆和若干个斜角连接杆，所述单元侧墙模板支架由上至下依次设置有多个水平支撑杆，所述支架架体和水平支撑杆之间连接有斜角连接杆。

可选地，所述支架架体上端设置有施工平台。

可选地，所述单元侧墙模板支架靠近斜边架体的底端设置有托脚，用于调节支架的位置。

可选地，所述托较为液压机构，底部设置有钢板，用于增加接触面积提高支架稳定性。

可选地，还包括万向轮，所述万向轮位于支架装置两侧单元侧墙模板支架的底端。

可选地，所述单元侧墙模板支架的底部上端设置有配重箱。