[实用新型]一种基于隧道桥梁的临时支护装置

说明书

本实用新型提供一种基于隧道桥梁的临时支护装置，包括移动装置；所述移动装置底部固定设置有万向轮装置；所述移动装置内部转动设置于固定装置外侧，且移动装置顶侧内部滑动设置有侧面支撑机构；侧面支撑机构，所述侧面支撑机构内侧顶部固定设置有升降机构；升降机构，所述升降机构顶部固定设置有支护机构，通过设置有支护板A和支护板B，实现了根据实际情况对支撑长度进行调节的效果，利用升降机构配合支护板A，实现了根据实际情况对支撑高度进行调节的效果；起到了根据实际情况对支撑长度和支撑高度进行调节的作用，有利于对隧道桥梁进行支护作业。

技术领域

本实用新型属于隧道桥梁临时支护技术领域，更具体地说，特别涉及一种基于隧道桥梁的临时支护装置。

背景技术

隧道是埋置于地层内的工程建筑物，是人类利用地下空间的一种形式，隧道可分为交通隧道、水工隧道、市政隧道、矿山隧道，随着国内地下工程技术的发展，目前地下隧道交通的建设受到越来越多的欢迎，而隧道洞室的支护是至关重要的一个环节。

基于上述，现有的隧道桥梁支护装置大多不能简便的根据实际情况进行高度和长度的调节，且不能对隧道两侧进行防护，并且不能在通过轮体移动后进行有效固定，不利于对隧道桥梁内部进行支撑，降低了支护装置的实用性。

于是，有鉴于此，针对现有的结构及缺失予以研究改良，提供一种基于隧道桥梁的临时支护装置，以期达到更具有更加实用价值性的目的。

实用新型内容

为了解决上述技术问题，本实用新型提供一种基于隧道桥梁的临时支护装置，以解决上述背景技术中提出的现有的隧道桥梁支护装置大多不能简便的根据实际情况进行高度和长度的调节，且不能对隧道两侧进行防护，并且不能在通过轮体移动后进行有效固定，不利于对隧道桥梁内部进行支撑，降低了支护装置的实用性的问题。

本实用新型一种基于隧道桥梁的临时支护装置的目的与功效，由以下具体技术手段所达成：

一种基于隧道桥梁的临时支护装置，包括移动装置；

所述移动装置底部固定设置有万向轮装置；所述移动装置内部转动设置于固定装置外侧，且移动装置顶侧内部滑动设置有侧面支撑机构；

所述侧面支撑机构包括有螺杆B，螺杆B底侧外部通过过盈配合固定设置有轴承，且轴承外部通过过盈配合固定设置于移动装置内部；螺杆B数量设置为两组；

侧面支撑机构，所述侧面支撑机构内侧顶部固定设置有升降机构；

升降机构，所述升降机构顶部固定设置有支护机构。

进一步的，所述固定装置包括：

螺杆A，螺杆A通过螺纹连接转动设置于移动装置内部；螺杆A数量设置为四组，且螺杆A顶部呈L形结构；

连接板，连接板内部通过过盈配合固定设置有轴承，且轴承内部通过过盈配合固定设置于两组螺杆A顶部外侧。

进一步的，所述固定装置包括：

支撑板，支撑板内部通过过盈配合固定设置有轴承，且轴承内部通过过盈配合固定设置于两组螺杆A底部外侧；支撑板底部固定设置有钉体结构，且支撑板底部钉体结构呈路径阵列固定。

进一步的，所述侧面支撑机构包括：

滑板，滑板底部滑动设置于移动装置顶侧内部，且滑板数量设置为两组；

侧面支撑板，侧面支撑板底部固定设置于滑板顶部，且侧面支撑板呈圆弧形结构；

连接杆，连接杆底端转动设置于滑板外侧，且连接杆数量设置为四组。

进一步的，所述侧面支撑机构包括：

连接块，连接块通过螺纹连接转动设置于螺杆B外侧，且连接块两侧通过铰连接转动设置于连接杆顶端；