[实用新型]一种轧钢加热炉上料台架定梁结构有效
申请号: | 202120635614.2 | 申请日: | 2021-03-29 |
公开(公告)号: | CN214582508U | 公开(公告)日: | 2021-11-02 |
发明(设计)人: | 陈叶;钱敏杰;章毅;刘晓青;谢飞;赵忍 | 申请(专利权)人: | 中天钢铁集团有限公司;常州中天特钢有限公司 |
主分类号: | F27D3/00 | 分类号: | F27D3/00 |
代理公司: | 常州市英诺创信专利代理事务所(普通合伙) 32258 | 代理人: | 蒋华 |
地址: | 213000*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 轧钢 加热炉 台架 结构 | ||
本实用新型涉及一种轧钢加热炉上料台架定梁结构,包括:底座支架,其呈直线等分设置;定梁,其固定在位于头部或尾部的底座支架上;增高支架,其固定在多个底座支架顶部,且将其端部与定梁竖直面相抵;多根导轨,其呈直线设置在增高支架顶部,并将其端部与定梁竖直面相抵,导轨的顶部定梁的顶部齐平;卡块,其成对设置在导轨两侧,并适于将导轨固定在增高支架上;在不影响原有设备功能的基础上,实现对加热炉上料台架定梁的分段更换,便捷了施工,降低了人员劳动强度与设备的更换成本。
技术领域
本实用新型涉及轧钢加热炉上料台架,具体是一种轧钢加热炉上料台架定梁结构。
背景技术
目前,轧钢加热炉上料台架定梁结构装置是:上料台架由5根动梁、7根定梁组成,每根定梁为一体式。行车吊运坯料,放置在上料台架定梁上,移送钢坯时,活动梁升降和前进时把定梁上的钢坯托起并向前运送,钢坯最终被运送到上料台架的末端,由挡钢钩阻挡对齐。下料时,气缸动作放下挡钢钩,钢坯沿定梁上的斜坡轨道滑落至上料辊道。
长时间后,定梁表面磨损变薄,下料斜坡面因钢坯滑落变的凹凸不平,导致上料台架无法正常排坯、下料,影响生产,定梁某一部位磨损严重,需更换整根定梁,更换成本大,检修时间长,施工强度高。
综上,如何实现定梁的分段更换成为了本公司研究人员急需解决的问题。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是:如何实现定梁的分段更换;
为了解决上述技术问题,本实用新型采用如下技术方案:
本实用新型是一种轧钢加热炉上料台架定梁结构,包括:底座支架,其呈直线等分设置;定梁,其固定在位于头部或尾部的底座支架上;增高支架,其固定在多个底座支架顶部,且将其端部与定梁竖直面相抵;多根导轨,其呈直线设置在增高支架顶部,并将其端部与定梁竖直面相抵,导轨的顶部定梁的顶部齐平;卡块,其成对设置在导轨两侧,并适于将导轨固定在增高支架上;
相比于传统的一体式的定梁与底座支架的连接,本方案中只有头部固定有定梁,其余部分通过增高支架与多根导轨来代替,导轨通过卡块可拆卸连接在增高支架上,导轨的顶部与定梁的顶部齐平,当某一段导轨由于钢坯滑落变的凹凸不平时,更换此段导轨,防止定梁的整段更换,降低了劳动程度和更换成本。
为了说明导轨如何通过卡块可拆卸连接在增高支架上,本实用新型采用导轨底部向两侧延伸有支脚;卡块包括与增高支架固定的连接部、压紧支脚的压紧部;
卡块的连接部通过螺栓与增高支架连接,压紧部压紧导轨的支脚,卡块成对设置在导轨两侧,从而实现卡块将导轨、增高支架可拆卸连接。
为了具体说明增高支架的结构,本实用新型采用增高支架为工字梁,由于工字梁顶部厚度较薄,同时便于螺栓的穿过连接。
为了定梁在底座支架的移动,本实用新型采用位于定梁与底座支架连接固定处焊接有限制定梁沿导轨长度方向移动的固定块;
通过固定块限制了定梁相对于底座的移动。
本实用新型的有益效果:本实用新型是一种轧钢加热炉上料台架定梁结构,在不影响原有设备功能的基础上,实现对加热炉上料台架定梁的分段更换,便捷了施工,降低了人员劳动强度与设备的更换成本。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1是本实用新型的结构示意图;
图2是本实用新型的左视图;
图3是传统的轧钢加热炉上料台架定梁结构;
图中:1-底座支架、2-定梁、3-增高支架、4-导轨、5-卡块、6-支脚、7-连接部、8-压紧部、9-固定块。
具体实施方式
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