[实用新型]一种空气压缩装置有效
申请号: | 202120634725.1 | 申请日: | 2021-03-29 |
公开(公告)号: | CN214464776U | 公开(公告)日: | 2021-10-22 |
发明(设计)人: | 张帆 | 申请(专利权)人: | 湖南第五空间健康科技有限公司 |
主分类号: | F04B39/00 | 分类号: | F04B39/00;F04B35/06;F04B39/06;F04B39/16;F16M3/00;F16F15/067 |
代理公司: | 深圳智趣知识产权代理事务所(普通合伙) 44486 | 代理人: | 崔艳峥 |
地址: | 410000 湖南省长沙市高新开发*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 空气 压缩 装置 | ||
本实用新型提供了一种空气压缩装置,包括:进气管路、空气压缩主体和至少一个过滤降噪装置,过滤降噪装置设置在空气压缩主体上方,进气管路用于为空气压缩主体输入空气,过滤降噪装置包括降噪腔体以及设置在降噪腔体内的过滤材料。与现有技术相比,本实用新型通过降噪腔体能高效地对空气压缩装置进行降噪,以及通过设置在降噪腔体内的过滤材料能高效地对由进气管路输入的空气进行过滤,避免空气压缩装置在运行过程中噪声过大影响环境,避免空气压缩装置输出的气体过滤不干净,进一步提高空用户的使用体验。
技术领域
本实用新型涉及空气压缩设备技术领域,具体而言,涉及一种空气压缩装置。
背景技术
空气压缩装置是一种用以压缩气体的设备,目前,我国的空气压缩装置行业的市场规模增速增长,空气压缩装置应用非常广泛,家电、安装维修器械乃至以及生产线制各机械领域中均需使用。
但现有技术存在缺陷,例如现有技术中常见的空气压缩装置输出的空气不干净,震动大,使空气压缩装置的零件容易受损,产生的噪声过大,影响环境,用户体验感极差。
实用新型内容
为了克服现有技术的不足,本实用新型提供了一种空气压缩装置,具体技术方案如下所示:
一种空气压缩装置,包括:
进气管路、空气压缩主体和至少一个过滤降噪装置,所述过滤降噪装置设置在所述空气压缩主体上方,所述进气管路用于为所述空气压缩主体输入空气;
所述过滤降噪装置包括降噪腔体以及设置在所述降噪腔体内的过滤材料。
在一个具体的实施例中,所述过滤降噪装置包括第一过滤降噪装置和第二过滤降噪装置;
所述第一过滤降噪装置包括第一降噪腔体以及设置在所述第一降噪腔体内的第一过滤材料;
所述第二过滤降噪装置包括第二降噪腔体以及设置在所述第二降噪腔体内的第二过滤材料;
所述第一降噪腔体和所述第二降噪腔体由所述进气管路连通。
在一个具体的实施例中,所述第一降噪腔体的横截面积尺寸和所述第二降噪腔体的横截面积尺寸均大于所述进气管路的横截面积尺寸。
在一个具体的实施例中,还包括过滤层,所述进气管路内至少一处设置有所述过滤层。
在一个具体的实施例中,还包括壳体组件和弹性支撑装置;
所述空气压缩主体和所述弹性支撑装置设置在所述壳体组件内,所述弹性支撑装置用于为所述空气压缩主体提供弹性支撑。
在一个具体的实施例中,所述弹性支撑装置包括第一弹性组件,所述第一弹性组件连接于所述空气压缩主体顶部,使所述空气压缩主体悬挂设置在所述壳体组件内。
在一个具体的实施例中,所述弹性支撑装置包括第二弹性组件,所述第二弹性组件连接于所述空气压缩主体底部,使所述空气压缩主体与所述壳体组件弹性连接。
在一个具体的实施例中,还包括第一散热装置,所述第一散热装置设置在所述壳体组件上,并朝向所述空气压缩主体设置,和/或
还包括第二散热装置,所述第二散热装置设置在所述壳体组件的底部。
在一个具体的实施例中,还包括控制开关,所述控制开关设置在所述壳体组件上,用于控制所述进气管路、空气压缩主体和所述过滤降噪装置的启动或关闭。
在一个具体的实施例中,所述壳体组件的底部设置有滚轮,所述滚轮上设置有刹停装置。
相对于现有技术,本实用新型具有以下有益效果:
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