[实用新型]临时防撞墙搬运小车

说明书

本实用新型公开了临时防撞墙搬运小车，包括车架，所述车架后端设有把手，所述车架前侧设有防撞墙，所述车架前端底部安装有安装轴，且所述安装轴两端均转动安装有移动轮，所述车架上端对称设有两个承重弯钩，所述车架上部对称设有两根穿心钢棒，两根所述穿心钢棒均通过连接绳活动安装在所述车架上。本实用新型结构设计合理，搬运小车整体结构强度高，通过在防撞墙预制时加工预留孔，车架前端通过承重弯钩、穿心钢棒与防撞墙活动连接，施工人员利用杠杆原理将防撞墙抬起并搬运，节省施工人员的时间与精力，且搬运小车可重复利用，使用寿命长。

技术领域

本实用新型涉及路政施工领域，尤其涉及临时防撞墙搬运小车。

背景技术

防撞墙是一种用钢筋混凝土做的挡墙，主要放置在公路、高速、山区道路、河道以及桥梁两侧，防撞墙主要用于减少撞击损伤，在车辆撞击时起到缓冲作用，以防止车辆碰撞出现重大事故。由于桥梁中发生车辆相撞等事故比较频繁，而且事故发生后产生的危害和影响也较为恶劣，所以桥梁施工中防撞墙的应用更为重要，避免车辆在进行碰撞后从较高桥面掉落至地面或落入水中，对驾乘人员的造成更严重的危害。

目前的防撞墙临时混凝土防撞墙体量大，重量较重，在施工时多通过依靠人工抬运，较为耗费施工人员的时间与精力，且在搬运时防撞墙易发生晃动、倾倒，导致施工人员受伤，影响施工效率，存在一定缺陷。

发明内容

本实用新型的目的在于提供临时防撞墙搬运小车，便于临时防撞墙移动搬运，节省施工人员的时间与精力，提高施工效率，且制作简单，经济实用。

本实用新型是这样实现的：

临时防撞墙搬运小车，包括车架，所述车架后端设有把手，所述车架前侧设有防撞墙，所述车架前端底部安装有安装轴，且所述安装轴两端均转动安装有移动轮，所述车架上端对称设有两个承重弯钩，所述车架上部对称设有两根穿心钢棒，两根所述穿心钢棒均通过连接绳活动安装在所述车架上。

所述防撞墙左右侧壁上部均设有预留孔，所述预留孔深度不小于20cm。

所述车架后端底面对称设有两根支撑杆。

所述把手外壁均设有防滑垫。

两个所述承重弯钩之间的间距大于所述防撞墙宽度。

本实用新型结构设计合理，搬运小车整体结构强度高，通过在防撞墙预制时加工预留孔，车架前端通过承重弯钩、穿心钢棒与防撞墙活动连接，再利用杠杆原理将防撞墙抬起并搬运，节省施工人员的时间与精力，且搬运小车可重复利用，使用寿命长。

附图说明

图1是本实用新型临时防撞墙搬运小车的外部结构示意图；

图2是本实用新型临时防撞墙搬运小车的防撞墙连接结构示意图；

图3是本实用新型临时防撞墙搬运小车的防撞墙外部结构示意图。

图中，1、车架；2、把手；3、防撞墙；4、安装轴；5、移动轮；6、承重弯钩；7、穿心钢棒；8、预留孔；9、支撑杆。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步说明。