[实用新型]一种行车记录仪定位支架

说明书

本实用新型公开了一种行车记录仪定位支架，包括按压杆、连接板、后视镜固定架、吸盘、紧压板、连接杆、记录仪保护壳、记录仪放置槽、后端出孔、固定器、固定孔和滑槽。本实用新型的有益效果是：连接板和固定器各安装有两块，且连接板将固定器夹在内侧，方便对行车记录仪进行固定操作，且能使支架整体更加稳定，连接板和固定器上开设的固定孔大小相等，且位置相对，为了便于安装行车记录仪，吸盘通过紧压板按压可呈现碗状和扁平状两种状态，使得吸盘能够紧贴在汽车内部的顶端，后视镜固定架通过开设的滑槽与连接的后视镜呈可滑动式连接，便于将后视镜固定架固定在后视镜上，且方便拆卸。

技术领域

本实用新型涉及一种定位支架，具体为一种行车记录仪定位支架，属于定位技术领域。

背景技术

行车记录仪安装在记录仪放置槽内部，记录仪保护壳包裹在行车记录仪的外部，对行车记录仪起到一个保护的作用，避免车辆行驶在路况较差的道路上因颠簸导致行车记录仪掉落损坏；现使用的行车记录仪定位支架只有一侧固定，且固定的方式一般是通过卡钳固定在后视镜上，或者用吸盘安装在车的顶端，非常容易掉落，导致行车记录仪损坏，从而影响行车安全。

实用新型内容

本实用新型的目的就在于为了解决问题而提供一种行车记录仪定位支架。

本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的：一种行车记录仪定位支架，包括后视镜固定架、吸盘和记录仪保护壳；所述吸盘安装在紧压板的上端，所述按压杆设置在紧压板上，所述连接杆一端与记录仪保护壳的上端连接，且另一端与紧压板的下端进行连接，所述记录仪保护壳开设有记录仪放置槽，所述后视镜固定架通过连接板安装在记录仪保护壳的后端，所述后视镜固定架上开设有滑槽，所述记录仪保护壳的后端开设有后端出孔，所述固定器安装在记录仪保护壳的后端，所述连接板和固定器上开设有固定孔。

作为本实用新型再进一步的方案：所述连接板和固定器各安装有两块，且连接板将固定器夹在内侧。

作为本实用新型再进一步的方案：所述连接板和固定器上开设的固定孔大小相等，且位置相对。

作为本实用新型再进一步的方案：所述吸盘通过紧压板按压可呈现碗状和扁平状两种状态。

作为本实用新型再进一步的方案：所述后视镜固定架通过开设的滑槽与连接的后视镜呈可滑动式连接。

作为本实用新型再进一步的方案：所述按压杆、吸盘和紧压板组成一个整体通过连接杆与记录仪保护壳连接。

作为本实用新型再进一步的方案：所述按压杆呈倾斜状态，且按压杆与紧压板呈可按压式连接。

本实用新型的有益效果是：该行车记录仪定位支架设计合理，连接板和固定器各安装有两块，且连接板将固定器夹在内侧，方便对行车记录仪进行固定操作，且能使支架整体更加稳定，连接板和固定器上开设的固定孔大小相等，且位置相对，为了便于安装行车记录仪，吸盘通过紧压板按压可呈现碗状和扁平状两种状态，使得吸盘能够紧贴在汽车内部的顶端，后视镜固定架通过开设的滑槽与连接的后视镜呈可滑动式连接，便于将后视镜固定架固定在后视镜上，且方便拆卸，按压杆、吸盘和紧压板组成一个整体通过连接杆与记录仪保护壳连接，将记录仪保护壳进行悬挂，确保行车记录仪能有一个良好的拍摄位置，按压杆呈倾斜状态，且按压杆与紧压板呈可按压式连接，使得按压杆按压不受阻，且能够实现吸盘在车顶的安装和拆卸。

附图说明

图1为本实用新型外观结构示意图；

图2为本实用新型外观结构示意图；

图3为本实用新型前端结构示意图；

图4为本实用新型俯视结构示意图。

图中：1、按压杆，2、连接板，3、后视镜固定架，4、吸盘，5、紧压板，6、连接杆，7、记录仪保护壳，8、记录仪放置槽，9、后端出孔，10、固定器，11、固定孔和12、滑槽。