[实用新型]一种降低形变的加宽型6m新式侧板

说明书

本实用新型公开了一种降低形变的加宽型6m新式侧板，涉及加气混凝土技术领域。本实用新型包括侧板面板，侧板面板的底部两侧设置有悬浮块组件，侧板面板的底部中间通过支撑钢板固定有250×250H钢，250×250H钢的顶部均通过连接钢板固定有25#槽钢。本实用新型将侧板底框宽度调整为550，增加25#槽钢与250×250H钢之间的间隙，同时，保证两侧悬浮块组件能满足设备承重需求，另外中间250×250H钢上的支撑钢板与侧板面板之间留有小间隙，为侧板面板变形预留缓冲空间,有效控制了侧板面板变形，能够有效提高侧板焊接质量与焊接速度。

技术领域

本实用新型涉及金属板材领域，具体为一种降低形变的加宽型6m新式侧板。

背景技术

生产实践中发现，现阶段加气行业使用的6m侧板，主体型材为20#槽钢与200×200H钢；大部分侧板底框尺寸为（6000×200×500）。

其中，6000尺寸由型材长度决定，250尺寸由主要型材决定，至于宽度尺寸500，则由坯体宽度决定，另一方面，现在主流的6m侧板，为减小型材本身及受压受热变现，其面板通过悬浮块与底框连接。而悬浮块的使用也影响了侧板底框宽度。但是采用上述结构与尺寸后，受宽度500限制，槽钢与H钢之间缝隙偏小，不利于焊接，较大程度上影响了侧板焊接质量与焊接速度。

实用新型内容

基于此，本实用新型的目的是提供一种降低形变的加宽型6m新式侧板，以解决侧板形变和焊接效率低的技术问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种降低形变的加宽型6m新式侧板，包括侧板面板，所述侧板面板的底部两侧设置有悬浮块组件，所述侧板面板的底部中间通过支撑钢板固定有250×250H钢，所述250×250H钢的顶部均通过连接钢板固定有25#槽钢，所述250×250H钢的底部一侧通过定位爬坡板与一组25#槽钢相连接，所述250×250H钢的底部另一侧通过非定位爬坡板与另一组25#槽钢相连接，所述250×250H钢与25#槽钢之间通过中间连接无缝管相固定，所述25#槽钢的一侧上方固定有侧板定位组件，所述侧板面板的顶部设置有镀镍层，所述镀镍层的顶部设置有镀铬层。

优选地，所述连接钢板、定位爬坡板和非定位爬坡板焊接在25#槽钢与250×250H钢间缝。

优选地，所述支撑钢板与侧板面板之间留有小间隙。

优选地，所述侧板面板底部的尺寸为550。

优选地，所述悬浮块组件设置有两组，且两组所述悬浮块组件的底部均与25#槽钢相接触。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1.本实用新型将侧板底框宽度调整为550，增加25#槽钢与250×250H钢之间的间隙，同时，保证两侧悬浮块组件能满足设备承重需求，另外中间250×250H钢上的支撑钢板与侧板面板之间留有小间隙，为侧板面板变形预留缓冲空间,有效控制了侧板面板变形，能够有效提高侧板焊接质量与焊接速度；

2.本实用新型设置有镀镍层和镀铬层，镀铬层具有很强的耐热性，能够减少侧板面板受热后发生形变的情况发生，当镀铬层磨损后，由于镀镍层在空气中的稳定性很高，具有很强的钝化能力，在表面能迅速生成一层极薄的钝化膜，能抵抗大气、碱和某些酸的腐蚀，进而能够避免侧板面板生锈和腐蚀。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型侧板面板结构示意图；

图3为本实用新型侧板面板剖面结构示意图。

图中：1、侧板面板；2、悬浮块组件；3、25#槽钢；4、中间连接无缝管；5、定位爬坡板；6、250×250H钢；7、非定位爬坡板；8、侧板定位组件；9、连接钢板；10、支撑钢板；11、镀镍层；12、镀铬层。

具体实施方式