[实用新型]一种新能源汽车车上面板总成检具有效
| 申请号: | 202120614543.8 | 申请日: | 2021-03-26 |
| 公开(公告)号: | CN214308660U | 公开(公告)日: | 2021-09-28 |
| 发明(设计)人: | 陈正菊;梁小龙 | 申请(专利权)人: | 深圳市欣精艺科技有限公司 |
| 主分类号: | G01B21/00 | 分类号: | G01B21/00;B25B11/00 |
| 代理公司: | 深圳市成为知识产权代理事务所(普通合伙) 44704 | 代理人: | 王艳 |
| 地址: | 518122 广东省深*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 新能源 汽车 车上 面板 总成 | ||
本实用新型公开了一种新能源汽车车上面板总成检具,包括底板座,支撑柱,检具台,侧固定板,气缸,滑杆,驱动块和夹紧块,本实用新型,在使用的时候,首先将汽车上面板的一个边卡在侧固定板的凸台上,然后气缸的推杆收缩,滑杆收缩至滑杆外壳内,驱动块带动夹紧块向检具台的一侧滑动,以此来实现对汽车上面板的夹持和固定;单纯的依靠夹紧块和侧固定板对汽车上面板固定的话,中间会向下凹陷,极易造成汽车上面板的变形,为此在双圆头槽设置滑柱,并调整螺帽式顶块与滑柱的相对位置,利用螺帽式顶块顶在汽车上面板的底部,为其提供支撑力;调整调节螺栓后,T型滑块带动挡柱在U型槽内滑动,以此来实现汽车上面板另外两个边的固定。
技术领域
本实用新型具体涉及检具技术领域,具体是一种新能源汽车车上面板总成检具。
背景技术
检具是工业生产企业为控制产品的各种机械尺寸而特制的一种工具,适用于大批量生产的产品,如汽车零部件,以替代业测量工具,如卡规、塞规、位置度检具等。
但是现有的检具在对汽车上面板总成进行检测的时候,由于汽车上面板总成底部凹凸不平,极易出现晃动,导致检具不能顺利的对工件进行检测,需要多个人同时协作才能完成检测,检测效率低下。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种新能源汽车车上面板总成检具,以解决上述背景技术中提出的现有的检具在对汽车上面板总成进行检测的时候,由于汽车上面板总成底部凹凸不平,极易出现晃动,导致检具不能顺利的对工件进行检测,需要多个人同时协作才能完成检测,检测效率低下的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种新能源汽车车上面板总成检具,包括底板座,支撑柱,检具台,侧固定板,气缸,滑杆,驱动块和夹紧块,所述的底板座上端的四角处垂直焊接有用于支撑检具台的支撑柱;所述的检具台的一端垂直固定安装有侧固定板;所述的气缸设置在检具台的底部,并与驱动块可拆卸连接;所述的夹紧块固定安装在驱动块上。
作为本实用新型的进一步技术方案,所述的气缸固定安装在安装架上;所述的安装架采用三个,其中两个固定安装在检具台的底部,用于气缸的固定,另外一个固定安装在驱动块的底部,并与气缸的推杆固定连接。
作为本实用新型的进一步技术方案,所述的驱动块靠近检具台的一侧焊接有两个相互平行的滑杆;所述的滑杆远离驱动块的一端插接在滑杆外壳内;所述的滑杆外壳相互平行设置,并固定安装在检具台的底部。
作为本实用新型的进一步技术方案,所述的检具台的两个侧边处开设有多个用于侧挡组件安装的U型槽,且在检具台上设置有多个双圆头槽。
作为本实用新型的进一步技术方案,所述的双圆头槽内设置有滑柱,该滑柱的顶部螺纹连接有螺帽式顶块。
作为本实用新型的进一步技术方案,所述的侧挡组件包括T型滑块,挡柱和调节螺栓,所述的T型滑块滑动连接在U型槽内,且T型滑块的上方固定安装有挡柱;所述的调节螺栓贯穿T型滑块后与U型槽螺纹连接。
作为本实用新型的进一步技术方案,所述的侧固定板和夹紧块相对的一侧均开设有便于汽车上面板固定的凹槽。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1. 本实用新型,在使用的时候,首先将汽车上面板的一个边卡在侧固定板的凸台上,然后气缸的推杆收缩,滑杆收缩至滑杆外壳内,驱动块带动夹紧块向检具台的一侧滑动,以此来实现对汽车上面板的夹持和固定;
2. 本实用新型,单纯的依靠夹紧块和侧固定板对汽车上面板固定的话,中间会向下凹陷,极易造成汽车上面板的变形,为此在双圆头槽设置滑柱,并调整螺帽式顶块与滑柱的相对位置,利用螺帽式顶块顶在汽车上面板的底部,为其提供支撑力;
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