[实用新型]一种混装铵油炸药车的柴油装车装置

说明书

本实用新型公开了一种混装铵油炸药车的柴油装车装置，其包括在储油箱的加油口内固定设置的加油管，加油管的出油端位于储油箱内的底部，加油管的进油端固定设置在混装车的车载底盘的一侧；在储油箱的排气口处固定设置有排气装置。本实用新型的优点在于：本实用新型结构简单，易实现，避免了柴油的浪费，节约了成本，同时也避免了污染车体；避免了出现从高空坠落的危险，保证了人身安全，同时降低了加油员的劳动强度，提高了加油效率。

技术领域：

本实用新型涉及一种柴油装车装置，特别涉及一种混装铵油炸药车的柴油装车装置。

背景技术：

现有的多孔粒状铵油炸药是由多孔粒状硝酸铵和油相通过物理混合制备而成。在实际生产中最常用的油相组分是柴油,其具有较高的热值和优异的流动性能,与多孔粒状硝酸铵通过物理吸附、充分接触会形成为稳定的物质,具有良好的爆轰性能。

目前采用混装铵油炸药车用于运输多孔粒状硝酸铵和柴油到操作现场，然后再将多孔粒状硝酸铵和柴油进行混合制药，最后将制备号的炸药填装在炮孔中，目前混装铵油炸药车主要包括安装在混装车上的硝酸铵料仓、储油箱以及驾驶室，储油箱的加油口位于顶部，日常进行柴油加装时，需要加油员携带加油枪通过爬梯爬至储油箱的顶部，接着通过储油箱上方的加油口进行柴油加装，柴油加装完成后，再通过爬梯下车；采用上述方式加油存在以下问题，1、加油时，油枪出来的油直接喷射而下，导致储油箱内的柴油内含有大量的气泡，进而破裂产生大量的油气，油气直接从排气口排出，进而带着大量的柴油，柴油落到储油箱表面，污染了车体的同时还造成柴油的大量浪费；2、加油时需要加油员通过爬梯爬上爬下，极易出现加油员从高处坠落的事故，存在极大的安全隐患。

实用新型内容：

本实用新型的目的在于提供一种结构简单，避免了柴油浪费，且保证了人身安全的混装铵油炸药车的柴油装车装置。

本实用新型由如下技术方案实施：本专利的目的提供了一种混装铵油炸药车的柴油装车装置，其包括在储油箱的加油口内固定设置的加油管，所述加油管的出油端位于所述储油箱内的底部，所述加油管的进油端固定设置在混装车的车载底盘的一侧；在所述加油管的进油端依次设置有球阀和快速接头；在所述储油箱的排气口处固定设置有排气装置；所述排气装置包括管体、折流板、挡板和过滤盖；在所述储油箱的排气口处竖直固定有所述管体，所述管体的底部与所述储油箱的排气口连通设置；在所述管体的顶部盖设有所述过滤盖；在所述管体内的上方设置有所述挡板，所述挡板的周边与所述管体之间形成间隙；所述挡板与所述管体之间通过至少两个固定杆连接；在所述挡板下方的所述管体内交错设置有若干个所述折流板；所述折流板从上向下倾斜设置，所述折流板的上端固定在所述管体内。

进一步的，所述挡板为伞形状结构，所述挡板的凹面朝下设置。

进一步的，所述挡板的中心线与所述管体的中心线为一条直线。

进一步的，所述过滤盖包括盖体和过滤棉；在所述盖体下方固定有过滤棉，所述过滤棉位于所述管体内；在所述过滤棉上方的所述盖体上开设有若干个出气孔。

进一步的，在所述车载底盘靠近所述混装车的驾驶室的一侧固定有“L”形的支架，所述球阀放置在所述支架的水平段上，所述球阀的两端分别通过U形卡扣固定在所述支架上。

本实用新型的优点：1、本实用新型结构简单，易实现，将加油管的出油端设置在储油箱内的底部，柴油从储油箱的底部一直缓慢向上升，避免加入的柴油飞溅，进而避免产生大量的油气，所产生的油气经过排气装置拦截，大量的柴油气体液化，沿着折流板流回储油箱内，避免了柴油的浪费，节约了成本，同时也避免了污染车体；2、将加油管的进油端设置在混装车的车载底盘一侧，加油员可直接在混装车旁进行加油，无需通过爬梯爬上爬下加油，避免了出现从高空坠落的危险，保证了人身安全，同时降低了加油员的劳动强度，提高了加油效率。

附图说明：