[实用新型]一种公路养护用现场安全施工警示牌有效
申请号: | 202120611205.9 | 申请日: | 2021-03-25 |
公开(公告)号: | CN215164886U | 公开(公告)日: | 2021-12-14 |
发明(设计)人: | 熊有君;陈天问;何天龙;任建淑;江为志 | 申请(专利权)人: | 熊有君 |
主分类号: | E01F9/608 | 分类号: | E01F9/608;E01F9/673;E01F9/692 |
代理公司: | 成都鱼爪智云知识产权代理有限公司 51308 | 代理人: | 代述波 |
地址: | 553000 贵州省六盘*** | 国省代码: | 贵州;52 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 公路 养护 现场 安全 施工 警示牌 | ||
本实用新型提出了一种公路养护用现场安全施工警示牌,涉及警示牌技术领域。一种公路养护用现场安全施工警示牌,包括标识部件和稳固部件,标识部件包括第一标识板和第二标识板,第一标识板与第二标识板之间设置有转动机构,稳固部件包括定位架和配重部件,定位架与连接到转动机构,能绕转动机构转动,配重部件设置在定位架的自由端。本实用新型既能够方便施工人员搬运和携带,又能防止风等外部因素造成的倾倒问题出现。
技术领域
本实用新型涉及警示牌技术领域,具体而言,涉及一种公路养护用现场安全施工警示牌。
背景技术
道路工程是指以道路为对象而进行的规划、设计、施工、养护与管理工作的全过程及其所从事的工程实体。同其他任何门类的土木工程一样,道路工程具有明显的技术、经济和管理方面的特性。在道路施工过程中,一般会在施工路面设置。在道路施工中,公路养护是对公路的保养与维护,保养侧重于从建成通车开始的全过程养护,维护侧重于对被破坏的部分进行修复。公路养护过程中,一般进行局部施工,施工过程中要兼顾通行,需要使用警示牌对路面车辆和行人进行警示,提醒车辆和行人注意安全。目前,现有的道路施工警示牌的稳固性比较差,容易被大风或车辆行驶过程中的气流吹倒,使警示牌起不到警示作用。而部分警示牌为了提高稳固性,需要增加警示牌的底部重力,如此使警示牌过重不便于搬运携带。因此,市场上缺少一种能够兼顾便于携带,又具有较好稳定性的路养护用现场安全施工警示牌。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种公路养护用现场安全施工警示牌,其既能够方便施工人员搬运和携带,又能防止风等外部因素造成的倾倒问题出现。
本实用新型的实施例是这样实现的:
本申请实施例提供一种公路养护用现场安全施工警示牌,包括标识部件和稳固部件,标识部件包括第一标识板和第二标识板,第一标识板与第二标识板之间设置有转动机构,稳固部件包括定位架和配重部件,定位架连接到转动机构,能绕转动机构转动,配重部件设置在定位架的自由端。
在本实用新型的一些实施例中,上述配重部件包括配重盘,配重盘设置在定位架内,配重盘的两侧分别与定位架转动连接。
在本实用新型的一些实施例中,上述配重盘与第一标识板和第二标识板之间均设置有锁紧部件。
在本实用新型的一些实施例中,上述第一标识板的自由端设置有第一紧固地钉。
在本实用新型的一些实施例中,上述第二标识板的自由端设置有第二紧固地钉。
在本实用新型的一些实施例中,上述第一标识板和第二标识板上设置有对应的容纳槽,容纳槽配合形成容纳腔,定位架和配重部件都能置放于容纳腔内。
在本实用新型的一些实施例中,上述第一标识板和第二标识板之间设置有闭锁件,闭锁件能够使第一标识板和第二标识板固定连接。
在本实用新型的一些实施例中,上述转动机构包括铰支座,第一标识板和第二标识板分别连接到铰支座的两个转动端。
在本实用新型的一些实施例中,上述第一标识板和第二标识板都设置有反光标识。
在本实用新型的一些实施例中,上述第一标识板和第二标识板上均开设有多个导流孔。
相对于现有技术,本实用新型的实施例至少具有如下优点或有益效果:
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于熊有君,未经熊有君许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202120611205.9/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:直线切割吻合器的击发机构和直线切割吻合器
- 下一篇:一种呼吸器用雾化箱