[实用新型]电动泵有效
| 申请号: | 202120600496.1 | 申请日: | 2021-03-25 |
| 公开(公告)号: | CN215292875U | 公开(公告)日: | 2021-12-24 |
| 发明(设计)人: | 村田大辅;梶田国博;水谷真澄;坂本仁 | 申请(专利权)人: | 日本电产东测株式会社 |
| 主分类号: | F04C15/00 | 分类号: | F04C15/00;H02K11/33 |
| 代理公司: | 北京同立钧成知识产权代理有限公司 11205 | 代理人: | 杨贝贝;臧建明 |
| 地址: | 日本神奈川县座间市相武台*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 电动 | ||
一种电动泵,包括马达、泵机构、控制基板、马达壳体以及基板壳体。基板壳体具有下侧壳与上侧壳。马达壳体与下侧壳之间的连结部包括马达壳体及下侧壳各自的第一密封面、第一槽以及第一密封构件。下侧壳与上侧壳之间的连结部包括下侧壳及上侧壳各自的第二密封面、第二槽以及第二密封构件。第一密封构件及第二密封构件具有环状弹性体,所述环状弹性体具有在非压缩状态下在上下方向上长且扁平的剖面形状。本实用新型提供一种能够实现径向的小型化的电动泵。
技术领域
本实用新型涉及一种电动泵。
背景技术
作为电动泵,已知一种如专利文献1所公开的那样,在马达的旋转轴方向的上侧配置用于收容控制基板的控制部壳以及控制部盖体的结构。
[现有技术文献]
[专利文献]
[专利文献1]日本专利特开2016-151243号公报
实用新型内容
[实用新型所要解决的问题]
在马达的轴向的上侧配置控制基板的情况下,控制基板是沿着旋转轴的径向配置,因此难以使电动泵的径向尺寸小型化。
[解决问题的技术手段]
根据本实用新型的一个实施方式,提供一种电动泵,包括:马达,具有能够绕沿上下方向延伸的中心轴旋转的转子;泵机构,与所述转子连结;控制基板,位于所述马达的上侧;马达壳体,收容所述马达;以及基板壳体,收容所述控制基板。所述基板壳体具有与所述马达壳体的上端部连结的下侧壳、以及与所述下侧壳的上端部连结的上侧壳。所述马达壳体与所述下侧壳之间的连结部包括:朝向轴向而彼此相向的所述马达壳体及所述下侧壳各自的第一密封面、在相向的所述第一密封面中的任一者开口的第一槽、以及保持于所述第一槽内的第一密封构件。所述下侧壳与所述上侧壳之间的连结部包括:朝向轴向而彼此相向的所述下侧壳及所述上侧壳各自的第二密封面、在相向的所述第二密封面中的任一者开口的第二槽、以及保持于所述第二槽内的第二密封构件。所述第一密封构件及所述第二密封构件具有环状弹性体,所述环状弹性体具有在非压缩状态下在上下方向上长且扁平的剖面形状。
在本实用新型的一实施方式中,从轴向观察,所述第一槽与所述第二槽整体彼此重合。
在本实用新型的一实施方式中,从轴向观察,所述第一槽及所述第二槽具有非圆形的呈90°镜像对称的形状或非圆形的呈90°旋转对称的形状。
在本实用新型的一实施方式中,所述下侧壳在所述下侧壳的下表面具有所述第一槽,在所述下侧壳的上表面具有所述第二槽。
在本实用新型的一实施方式中,所述马达壳体与所述下侧壳利用沿上下方向延伸的多个螺钉而紧固,所述第一槽位于比所述多个螺钉更靠径向内侧的位置。
在本实用新型的一实施方式中,所述下侧壳与所述上侧壳利用沿上下方向延伸的多个螺钉而紧固,所述第二槽位于比所述多个螺钉更靠径向内侧的位置。
在本实用新型的一实施方式中,所述第一密封构件及所述第二密封构件的至少一者具有从所述环状弹性体的侧面向侧方突出的多个支撑突起。
在本实用新型的一实施方式中,所述下侧壳在所述控制基板的下侧收容电路基板。
在本实用新型的一实施方式中,所述下侧壳保持用于连接所述控制基板与所述马达的多个母线。
在本实用新型的一实施方式中,所述下侧壳保持用于支撑所述转子的轴的轴承。
在本实用新型的一实施方式中,所述下侧壳具有向径向突出的连接器。
[实用新型的效果]
根据本实用新型的一个实施方式,提供一种能够实现径向的小型化的电动泵。
附图说明
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