[实用新型]一种公路交通隔离防护栏有效

专利信息
申请号: 202120594542.1 申请日: 2021-03-24
公开(公告)号: CN214459793U 公开(公告)日: 2021-10-22
发明(设计)人: 张彬 申请(专利权)人: 辽宁天安交通设施制造有限公司
主分类号: E01F8/00 分类号: E01F8/00;E01F15/08
代理公司: 沈阳天之冠专利代理事务所(普通合伙) 21258 代理人: 石运芹
地址: 122000 辽宁省朝阳市*** 国省代码: 辽宁;21
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摘要:
搜索关键词: 一种 公路交通 隔离 护栏
【说明书】:

实用新型公开了一种公路交通隔离防护栏,包括承重底座、连接座、连接柱、照明灯、固定板、收纳槽、支撑板、螺纹电机、螺纹杆、活动块、连接件、收纳板、吸音棉、液晶显示屏、控制主体、控制面板、噪音传感器和无线信号传感器。本实用新型属于防护栏技术领域,具体是一种公路交通隔离防护栏,有效的解决了目前市场上传统的公路交通隔离防护栏大多防护效果差和无法对噪音进行缓冲的缺陷,在保证了基本的公路防护隔离效果的同时,还可以对于车辆来往产生的噪音进行缓冲,为公路周围营造了良好的环境,是一款非常实用的公路交通隔离防护栏。

技术领域

本实用新型属于防护栏技术领域,具体是指一种公路交通隔离防护栏。

背景技术

高速公路一般能适应120公里/小时或者更高的速度,路面有4个以上车道的宽度。中间设置分隔带,两端设置防护栏杆,采用沥青混凝土或水泥混凝土高级路面,设有齐全的标志、标线、信号及照明装置;禁止行人和非机动车在路上行走,与其他线路采用立体交叉、行人跨线桥或地道通过。高速公路不但提供通行功能,满足交通运输的需要,其建设情况直接反映着一个国家和地区的交通发达程度、乃至经济发展的整体水平。目前高速公路主要是由金属护栏和水泥护栏组成,上述护栏在使用中存在的主要不足是安全防护性差,不能完全杜绝行人的攀爬和逾越,因而,因逾越高速公路隔离护栏而造成的人员伤亡数量有增无减,据统计高速公路因逾越交通隔离护栏造成交通事故占交通事故的比例较大。这也是对我国目前的交通道路设施的真实描述,但就目前而言还未有好的解决办法。

实用新型内容

针对上述情况,为克服现有技术的缺陷,本实用新型提供了一种公路交通隔离防护栏,有效的解决了目前市场上传统的公路交通隔离防护栏大多防护效果差和无法对噪音进行缓冲的缺陷,在保证了基本的公路防护隔离效果的同时,还可以对于车辆来往产生的噪音进行缓冲,为公路周围营造了良好的环境,是一款非常实用的公路交通隔离防护栏。

本实用新型采取的技术方案如下:本实用新型一种公路交通隔离防护栏,包括承重底座、连接座、连接柱、照明灯、固定板、收纳槽、支撑板、螺纹电机、螺纹杆、活动块、连接件、收纳板、吸音棉、液晶显示屏、控制主体、控制面板、噪音传感器和无线信号传感器,所述连接座设于承重底座上,所述连接柱设于连接座上,所述照明灯设于连接柱上,所述固定板设于连接柱侧壁上,所述收纳槽设于固定板内部,所述支撑板设于收纳槽顶部,所述螺纹电机设于支撑板上,所述螺纹杆贯穿支撑板设于螺纹电机下方,所述活动块设于螺纹杆上,所述连接件设于活动块侧壁上,所述收纳板设于连接件上,所述吸音棉设于收纳板上,所述液晶显示屏设于连接柱上,所述控制主体设于液晶显示屏上,所述控制面板设于控制主体上,所述噪音传感器设于连接柱上,所述无线信号传感器设于连接柱上且设于远离噪音传感器的一侧,所述噪音传感器起到监测公路上噪音分贝指数的作用,所述吸音棉起到吸收噪音的作用。

进一步地,所述连接座设于承重底座和连接柱之间,所述支撑板设于螺纹电机和螺纹杆之间,所述连接件设于活动块和固定板之间,所述连接柱设于照明灯和连接座之间。

进一步地,所述连接柱和连接座呈垂直设置,所述固定板和连接柱呈垂直设置,所述收纳槽和固定板呈平行设置。

进一步地,所述固定板呈长方体板状设置,所述收纳槽呈长方体开口状设置,所述液晶显示屏呈长方体开口状设置,所述收纳板呈长方体板状设置。

进一步地,所述吸音棉设有两组,所述连接柱设有两组,所述承重底座设有两组,所述连接座设有两组。

采用上述结构本实用新型取得的有益效果如下:本方案一种公路交通隔离防护栏,有效的解决了目前市场上传统的公路交通隔离防护栏大多防护效果差和无法对噪音进行缓冲的缺陷,在保证了基本的公路防护隔离效果的同时,还可以对于车辆来往产生的噪音进行缓冲,为公路周围营造了良好的环境,是一款非常实用的公路交通隔离防护栏。

附图说明

图1为本实用新型一种公路交通隔离防护栏的整体结构示意图;

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