[实用新型]一种用于桥梁的上部结构

说明书

本实用新型公开了一种用于桥梁的上部结构，包括桥墩和墩帽，所述墩帽底部两侧均安装有桥墩，所述墩帽两侧外壁均安装有侧梁连接机构，所述侧梁连接机构包括安装板、螺纹孔A、侧向连接梁构件、侧护栏构件、螺纹孔B、连接板和螺纹孔C，所述侧向连接梁构件前端面上方和下方均安装有安装板，所述安装板另一端安装在墩帽的前端面，所述安装板前端面上方和下方均开设有螺纹孔A，所述侧向连接梁构件两两相邻之间安装有连接板，所述连接板的前端面和后端面均开设有螺纹孔C。本实用新型提高了对桥梁上部结构进行拆解，有效的解决了对不同大小的桥梁结构进行拼装，同时也避免了结构搭建时容易松动导致的结构散落。

技术领域

本实用新型涉及建筑桥梁结构技术领域，具体为一种用于桥梁的上部结构。

背景技术

桥梁,一般在河川、湖泊、海上等用于作业的起重机不容易着地的地形，上、下部分结构均使用钢材的钢桥通过打桩机，将钢桩打入地基上。所述钢桩通过支撑构成格子型结构，从而形成钢结构下部支架。在所述钢结构下部支架上部，向桥梁桥轴方向架设钢梁。在所述钢梁上表面安装衬板或者桥板。

但是过去的技术在打桩时不够精密，因此在形成钢结构下部支架时，垂直打入的桩并不均匀，要另外通过液压千斤顶等方式进行推拉，因此其装置非常繁杂。并且，在钢结构下部支架的上部架设的钢梁也不是非常合理，装备的启动时间过长，使得引力和装备的运行效率低下，施工单价上升等不利因素增加。并且，桥梁结构并没有规范和同一，因此不能反复使用，或者反复使用的次数太少，不利于节约成本。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种用于桥梁的上部结构，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种用于桥梁的上部结构，包括桥墩和墩帽，所述墩帽底部两侧均安装有桥墩，所述墩帽两侧外壁均安装有侧梁连接机构，所述侧梁连接机构包括安装板、螺纹孔A、侧向连接梁构件、侧护栏构件、螺纹孔B、连接板和螺纹孔C，所述侧向连接梁构件前端面上方和下方均安装有安装板，所述安装板另一端安装在墩帽的前端面，所述安装板前端面上方和下方均开设有螺纹孔A，所述侧向连接梁构件两两相邻之间安装有连接板，所述连接板的前端面和后端面均开设有螺纹孔C，所述侧向连接梁构件顶部一侧安装有侧护栏构件，所述侧护栏构件前端面上方和下方均开设有螺纹孔B，所述侧护栏构件两两之间安装有承重板A，且承重板A位于墩帽上表面，所述承重板A上表面通过桥梁支座与承重板B下表面连接，所述承重板B上表面两侧均安装有承重柱A，所述承重柱A一侧外壁上方和下方均安装有螺纹杆，所述螺纹杆外壁设置有旋转钮，所述旋转钮表面开设有螺纹孔D，所述承重柱A一侧外壁均设置有侧板，所述侧板一侧外壁上方和下方均开设有通孔，所述侧板另一侧外壁上方安装有承重块，所述承重柱A两两相邻之间均安装有承重柱B，所述承重柱A和承重柱B前端面上方和下方均开设有螺纹孔E，所述承重柱A和承重柱B两两相邻之间均设置有主梁，所述主梁顶部安装有梁帽，所述梁帽顶部安装有承重板C。

优选的，所述侧向连接梁构件和墩帽通过紧固螺栓与螺纹孔A连接。

优选的，所述承重柱A外壁上方和下方螺纹杆分别与侧板上的通孔孔壁间隙连接。

优选的，所述连接板和墩帽通过紧固螺栓与螺纹孔C连接。

优选的，所述侧护栏构件、承重板B、承重板C、承重柱A和承重柱B前端面均安装在挡板的后端面上，所述挡板前端面两侧边缘处开设有螺纹孔F，所述螺纹孔F两两之间开设有螺纹孔G，所述螺纹孔F和螺纹孔G通过紧固螺栓与螺纹孔B和螺纹孔E连接。

优选的，所述螺纹杆外壁上的外螺纹与螺纹孔D孔壁上的内螺纹螺纹啮合连接。