[实用新型]一种轮毂端盖的加工输送装置有效
| 申请号: | 202120590085.9 | 申请日: | 2021-03-22 |
| 公开(公告)号: | CN214728930U | 公开(公告)日: | 2021-11-16 |
| 发明(设计)人: | 陈利明;高小芬 | 申请(专利权)人: | 宁波市慈力金属制品有限公司 |
| 主分类号: | B62B3/02 | 分类号: | B62B3/02;B62B5/00 |
| 代理公司: | 浙江中桓联合知识产权代理有限公司 33255 | 代理人: | 张敏 |
| 地址: | 315323 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 轮毂 加工 输送 装置 | ||
一种轮毂端盖的加工输送装置,包括落地挂架,落地挂架上设有挂扣和定位杆,挂扣和定位杆上均可活动安装套杆,套杆内部中空形成内孔,内孔的内径与定位杆的外径匹配,套杆可套装于定位杆上,套杆上端加工有一体成型的吊钩,吊钩可与挂扣匹配扣合,套杆下端边缘处径向延伸形成挡边,端盖套装于套杆上,端盖具有喇叭口的一侧安装隔离垫。该中转装置通过在落地挂架上下分别设置挂扣和定位杆,将套装有端盖的套杆吊装于挂扣上或者套装在定位杆上,落地挂架内的空间得到最大利用,在不延长套杆长度的前提下单次中转的端盖数量更多,后续取用端盖方便,同时在端盖上具有喇叭口的一端放置隔离垫,对该处端面起到保护作用,防止磨损。
技术领域
本实用新型涉及一种轮毂端盖的加工输送装置。
背景技术
自行车轮毂端盖的加工需要多道工序,各个工序之间需要中转装置进行送料,一般都是直接将端盖叠装于套杆上,套杆长度过短的话单次中转的数量较少,套杆长度过长的话后续取出端盖不方便,此外两个端盖的端面在中转过程中容易发生接触而产生磨损,影响产品精度。
实用新型内容
针对上述问题中存在的不足之处,本实用新型提供一种轮毂端盖的加工输送装置。
为实现上述目的,本实用新型提供一种轮毂端盖的加工输送装置,包括落地挂架,所述落地挂架上设有挂扣和定位杆,所述挂扣和所述定位杆上均可活动安装套杆,所述套杆内部中空形成内孔,所述内孔的内径与所述定位杆的外径匹配,所述套杆可套装于所述定位杆上,所述套杆上端加工有一体成型的吊钩,所述吊钩可与所述挂扣匹配扣合,所述套杆下端边缘处径向延伸形成挡边,端盖套装于所述套杆上,所述端盖具有喇叭口的一侧安装隔离垫。
作为本实用新型进一步改进,所述隔离垫一侧设有环形套,所述环形套大小与所述端盖的连接套匹配,所述隔离垫另一侧边缘处轴向延伸形成有环形凸沿,所述环形凸沿与所述喇叭口匹配卡合,所述隔离垫中心加工有通孔,所述通孔的中心轴线与所述端盖的中心孔的中心轴线重合,所述通孔的内径与所述套杆外径匹配。
作为本实用新型进一步改进,所述落地挂架包括顶板和底板,所述顶板和所述底板通过支撑杆连接,所述顶板下部安装所述挂扣,所述底板上部设有所述定位杆。
作为本实用新型进一步改进,所述套杆长度的两倍小于所述顶板与底板之间的距离。
作为本实用新型进一步改进,所述定位杆上部倒角。
作为本实用新型进一步改进,所述落地挂架底部安装万向轮。
本实用新型的有益效果为:
该中转装置通过在落地挂架上下分别设置挂扣和定位杆,将套装有端盖的套杆吊装于挂扣上或者套装在定位杆上,落地挂架内的空间得到最大利用,在不延长套杆长度的前提下单次中转的端盖数量更多,后续取用端盖方便,同时在端盖上具有喇叭口的一端放置隔离垫,对该处端面起到保护作用,有效防止端面磨损。
附图说明
图1为本实用新型一种轮毂端盖的加工输送装置的主视图;
图2为部件1的结构示意图;
图3为部件2的结构示意图;
图4为部件3的结构示意图;
图5为端盖4的结构示意图。
图中:1、落地挂架;11、顶板;12、挂扣;13、支撑杆;14、定位杆;15、底板;2、套杆;21、吊钩;22、内孔;23、挡边;3、隔离垫;31、环形套;32、通孔;33、环形凸沿;4、端盖;41、连接套;42、中心孔;43、喇叭口;5、万向轮。
具体实施方式
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