[实用新型]一种电池包及电动汽车

说明书

本实用新型涉及电动汽车技术领域，具体公开了一种电池包及电动汽车。电池包包括：箱体，所述箱体具有多个容纳腔；多个电池模组，多个所述电池模组均设置于所述容纳腔；多个底板组件，多个所述底板组件分别与所述箱体可拆卸连接，所述电池模组与所述底板组件一一对应，且所述电池模组的下端连接于所述电池模组。本实用新型提供的电池包由于电池模组和底板组件一一对应设置，当任意一个电池模组出现故障时，只需要将与出现故障的电池模组连接的底板组件从箱体上拆卸下来，便可以将故障电池模组拆卸下来进行更换或维修，而不必将整个电池包拆卸下来进行更换或维修，从而降低了电池模组的维修和更换成本。

技术领域

本实用新型涉及电动汽车技术领域，尤其涉及一种电池包及电动汽车。

背景技术

如图1所示，现有技术中，电池包包括箱体1＇、电池模组2＇和底板组件3＇，箱体1＇具有容纳电池模组2＇的容纳腔，电池模组2＇的下表面通过粘结的方式连接于底板组件3＇，底板组件3＇与箱体1＇连接，以将电池模组2＇固定于容纳腔内。由于电池模组2＇与底板组件3＇之间的粘接强度大，导致电池模组2＇难以从底板组件3＇上拆卸下来，当单个电池模组2＇出现故障时，需要更换整个电池包，或将整个电池包拆卸下来进行维修，使得电池模组2＇的维修和更换成本增加。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种电池包及电动汽车，以降低电池模组的维修和更换成本。

为达此目的，本实用新型采用以下技术方案：

一种电池包，包括：

箱体，所述箱体具有多个容纳腔；

多个电池模组，多个所述电池模组均设置于所述容纳腔；

多个底板组件，多个所述底板组件分别与所述箱体可拆卸连接，所述电池模组与所述底板组件一一对应，且所述电池模组的下端连接于所述电池模组。

作为优选，所述底板组件为水冷板，所述水冷板能够调节所述电池模组的温度。

作为优选，所述底板组件包括板本体和设置于所述板本体上的液体流道，所述液体流道内流通有冷却液。

作为优选，多个所述底板组件的所述液体流道串联。

作为优选，相邻的两个所述底板组件的所述液体流道通过管道接头密封连接。

作为优选，所述箱体包括：

外框，为环形结构；

支撑梁，连接于所述外框，并将所述容纳腔分割为多个子腔体，所述子腔体与所述电池模组一一对应设置，所述底板组件连接于所述外框和/或所述支撑梁。

作为优选，所述底板组件与所述电池模组粘接。

作为优选，所述底板组件与所述箱体通过螺栓或铆钉连接。

作为优选，所述电池模组和所述底板组件的数量均为五组。

为达此目的，本实用新型采用以下技术方案：

一种电动汽车，包括上述的电池包。

本实用新型的有益效果：

本实用新型提供的电池包由于电池模组和底板组件一一对应设置，当任意一个电池模组出现故障时，只需要将与出现故障的电池模组连接的底板组件从箱体上拆卸下来，便可以将故障电池模组拆卸下来进行更换或维修，而不必将整个电池包拆卸下来进行更换或维修，从而降低了电池模组的维修和更换成本。

附图说明

图1是现有技术中电池包的结构示意图；

图2是本实用新型实施例提供的箱体和底板组件的分解图；

图3是本实用新型实施例提供的电池包的分解图；