[实用新型]一种绝缘性能高的摩托车点火开关有效

专利信息
申请号: 202120586818.1 申请日: 2021-03-23
公开(公告)号: CN214672342U 公开(公告)日: 2021-11-09
发明(设计)人: 吴志光 申请(专利权)人: 瑞安市同帆锁业有限公司
主分类号: H01H27/06 分类号: H01H27/06;H01H9/02;H01H9/04
代理公司: 温州瓯越专利代理有限公司 33211 代理人: 程安
地址: 325000 浙江省温州市瑞*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 绝缘 性能 摩托车 点火 开关
【说明书】:

实用新型公开了摩托车配件领域的一种绝缘性能高的摩托车点火开关,包括安装座、点火开关本体和回位铰链,安装座上设置有插槽,插槽内插接有点火开关本体,点火开关本体包括壳体、点火组件和插孔,壳体上设置有插孔,壳体内固定安装有点火组件,且插孔的底部与点火组件内连接,点火开关本体上套设有连接座,连接座的外侧设置有卡槽,安装座上位于连接座的两侧分别设置有第一卡板和第二卡板,且第一卡板和第二卡板相互靠近一侧均卡接在卡槽内,第一卡板内设置有安装槽,本实用新型的有益效果是:本种点火开关结构简单,使用方便,利用上述连接方式使得点火开关的安装拆卸更加方便快捷,从而进一步提高了点火开关本体更换检修的工作效率。

技术领域

本实用新型涉及摩托车配件领域,具体是一种绝缘性能高的摩托车点火开关。

背景技术

摩托车由汽油机驱动,靠手把操纵前轮转向的两轮或三轮车,轻便灵活,行驶迅速,广泛用于巡逻、客货运输等,也用作体育运动器械,而点火开关是摩托车上的一种配件,传统摩托车的点火开关大多通过安装螺栓安装在车架上,此种方式使得点火开关的安装拆卸麻烦费时,容易影响点火开关更换检修的效率,因此,本领域技术人员提供了一种绝缘性能高的摩托车点火开关,以解决上述背景技术中提出的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种绝缘性能高的摩托车点火开关,以解决上述背景技术中提出传统摩托车的点火开关大多通过安装螺栓安装在车架上,此种方式使得点火开关的安装拆卸麻烦费时,容易影响点火开关更换检修效率的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:

一种绝缘性能高的摩托车点火开关,包括安装座、点火开关本体和回位铰链,所述安装座上设置有插槽,所述插槽内插接有点火开关本体,所述点火开关本体包括壳体、点火组件和插孔,所述壳体上设置有插孔,所述壳体内固定安装有点火组件,且所述插孔的底部与点火组件内连接,所述点火开关本体上套设有连接座,所述连接座的外侧设置有卡槽,所述安装座上位于连接座的两侧分别设置有第一卡板和第二卡板,且所述第一卡板和第二卡板相互靠近一侧均卡接在卡槽内,所述第一卡板内设置有安装槽,且所述安装槽设置有多个,多个所述安装槽内均滑动连接有限位板,多个所述限位板的右侧均固定安装有连接杆,多个所述连接杆的右侧均延伸出安装槽外固定安装在第二卡板上,且多个所述连接杆上均套设有弹簧,多个所述弹簧的一侧均固定安装在限位板上,多个所述弹簧远离限位板的一侧均固定安装在安装槽的内壁上,所述第一卡板和第二卡板的底部均固定安装有滑块,且所述安装座上对应两个滑块处均设置有滑槽,所述滑块滑动连接在滑槽内。

作为本实用新型进一步的方案:所述插孔内设置有挡板,且所述挡板设置有两个,所述插孔内对应两个挡板处均设置有收纳槽,两个所述挡板相互远离的一侧均通过回位铰链转动连接在收纳槽内,两个所述挡板相互靠近一侧均相抵设置,通过设置有挡板能够在插孔闲置时使得插孔内部形成密封,从而防尘防水,避免造成点火组件发生故障,影响点火开关本体的使用。

作为本实用新型进一步的方案:两个所述收纳槽均对应挡板的长度大小设置,通过此种设计使得钥匙插接到插孔内时,两个挡板朝着相互远离一侧转动收纳在收纳槽内,避免影响钥匙插接。

作为本实用新型进一步的方案:所述点火开关本体上套设有橡胶套,通过橡胶套能够进一步提高点火开关本体的绝缘效果,同时能够对点火开关本体形成保护,避免点火开关本体产生磨损,影响使用寿命。

作为本实用新型进一步的方案:所述壳体为环氧树脂材质,通过利用环氧树脂材质耐腐蚀、电绝缘性强的特点,能够进一步提高点火开关本体的使用安全性,同时环氧树脂材质具有力学强度高的特性使得点火开关本体更加坚固耐用。

作为本实用新型进一步的方案:所述第一卡板和第二卡板顶部均设置有凹槽,通过凹槽便于拉动第一卡板和第二卡板,有利于第一卡板和第二卡板的使用。

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