[实用新型]一种调节立柱连接线夹

说明书

本实用新型公开了一种调节立柱连接线夹，包括线夹本体和设置于所述线夹本体外侧的压块，所述线夹本体与所述压块的上下两侧均贯穿有连接孔，所述压块与所述线夹本体之间通过U型连接件连接；所述线夹本体的内侧对称设有与连接柱两侧对应的卡柱，所述卡柱均为向外倾斜结构，其内侧均设有弧形凹面，所述线夹本体的外侧中部设有弧形的第一凹槽，所述压块的内侧设有与所述第一凹槽对应的弧形第二凹槽，所述第二凹槽的直径小于所述第一凹槽的直径。本实用新型采用上述的一种调节立柱连接线夹，结构简单，安全稳定，提高了使用寿命。

技术领域

本实用新型涉及铁路电气设备技术领域，尤其是涉及一种调节立柱连接线夹。

背景技术

在铁路运输中，铁路进出站及弯道处，需要通过调节立柱来调整软横跨之间的距离，以保障列车正常变道。在现有的铁路建设当中，调节立柱通过线夹夹紧铁路接触网系统中的钢绞线，调节立柱线夹通过抱箍箍紧在调节立柱上，在调节立柱上焊接有钢筋棍，钢筋棍的两端使用U型卡与钢绞线固定。

但是，列车在运行过程中，会产生震动，这使得传统调节立柱的焊接处容易发生断裂，并且，传统抱箍在与调节立柱箍紧时，会产生松落的情况。另外，U型卡箍紧钢绞线时，由于夹紧力度不好把控，也极易将钢绞线夹坏，这些都极易造成列车运行故障，存在运行隐患。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种调节立柱连接线夹，结构简单，安全稳定，提高了使用寿命。

为实现上述目的，本实用新型提供了一种调节立柱连接线夹，包括线夹本体和设置于所述线夹本体外侧的压块，所述线夹本体与所述压块的上下两侧均贯穿有连接孔，所述压块与所述线夹本体之间通过U型连接件连接；

所述线夹本体的内侧对称设有与连接柱两侧对应的卡柱，所述卡柱均为向外倾斜结构，其内侧均设有弧形凹面，所述线夹本体的外侧中部设有弧形的第一凹槽，所述压块的内侧设有与所述第一凹槽对应的弧形第二凹槽，所述第二凹槽的直径小于所述第一凹槽的直径。

优选的，所述卡柱包括自上而下依次设置的第一卡柱、第二卡柱和第三卡柱，所述第二卡柱的截面为等腰梯形结构，所述第一卡柱与所述第三卡柱均为方形结构。

优选的，所述第二凹槽的外侧设有位于所述压块内侧的衬垫。

优选的，所述压块的外侧设有与所述连接孔对应的凸起。

优选的，所述连接件的两侧均通过锁紧螺母连接在所述压块上连接孔的内侧。

因此，本实用新型采用上述一种调节立柱连接线夹，结构简单，安全稳定，提高了使用寿命。

下面通过附图和实施例，对本实用新型的技术方案做进一步的详细描述。

附图说明

图1是本实用新型一种调节立柱连接线夹实施例的正视图；

图2是本实用新型一种调节立柱连接线夹实施例的侧视图；

图3是本实用新型一种调节立柱连接线夹中线夹本体实施例的正视图；

图4是本实用新型一种调节立柱连接线夹中线夹本体实施例的侧视图；

图5是本实用新型一种调节立柱连接线夹中压块实施例的正视图。

附图标记

1、线夹本体；2、压块；3、连接孔；4、连接件；5、卡柱；6、第一卡柱；7、第二卡柱；8、第三卡柱；9、第一凹槽；10、第二凹槽；11、衬垫；12、凸起。

具体实施方式

以下通过附图和实施例对本实用新型的技术方案作进一步说明。