[实用新型]一种多级冷却的液压系统

说明书

本实用新型涉及液压系统的技术领域，特别是涉及一种多级冷却的液压系统，其冷却效果良好、液压油洁净程度提高；液压油箱经过液压泵及电机将液压油泵入执行元件，执行元件前端设置换向阀，液压油经过液压油回油过滤器和换热器返回液压油箱，所述液压油箱内设置分区隔断，分区隔断将液压油箱分为液压油工作区和液压油沉淀区两个区域，液压泵及电机将液压油工作区内的液压油泵入液压管路，液压管路起始端设置有单向阀，液压管路和液压油沉淀区之间连接泄油管路，所述泄油管路上设有溢流阀，所述液压管路位于所述单向阀和换向阀之间设置有液压油出口过滤器，液压油经过液压油回油过滤器后经过多级冷却器进入液压油沉淀区。

技术领域

本实用新型涉及液压系统的技术领域，特别是涉及一种多级冷却的液压系统。

背景技术

现在的液压系统中，仅存在回油过滤装置，不能完全保障流入执行元件的液压油洁净程度；现有的液压系统中，若长时间在高温环境中工作，存在冷却系统单一、冷却效果不好的问题，导致液压油温升高，粘稠度降低，导致部分液压元器件漏油；现有冷却方式主要采用换热器的原理，冷却水与液压油换热面积小，换热时间较短，不易降低油温；另外，现有液压系统液压油不能被充分的排气及沉淀处理；并且存在进水主管道与排水主管道的压差较小，易造成冷却器内的冷却水不流动，造成液压油冷却效果不佳。

实用新型内容

为解决上述技术问题，本实用新型提供一种冷却效果良好、液压油洁净程度提高的多级冷却的液压系统，将液压油箱分为液压油工作区和液压油沉淀区两个区域，液压油能够被充分的排气及沉淀再进入工作区；设计多级冷却器，在不增加冷却器的体积的情况下，增加冷却水与液压油的换热面积，延长换热时间，有效降低油温。

为实现上述目的，本实用新型是采用下述技术方案实现的：

本实用新型的多级冷却的液压系统，液压油箱经过液压泵及电机将液压油泵入执行元件，执行元件前端设置换向阀，液压油经过液压油回油过滤器和换热器返回液压油箱，所述液压油箱内设置分区隔断，分区隔断将液压油箱分为液压油工作区和液压油沉淀区两个区域，液压泵及电机将液压油工作区内的液压油泵入液压管路，液压管路起始端设置有单向阀，液压管路和液压油沉淀区之间连接泄油管路，所述泄油管路上设有溢流阀，所述液压管路位于所述单向阀和换向阀之间设置有液压油出口过滤器，液压油经过液压油回油过滤器后经过多级冷却器进入液压油沉淀区。

进一步地，所述多级冷却器包括冷却水管道和液压油管道，所述液压油管道部分或全部由冷却水管道包围，冷却水管道为多级弯曲结构。

进一步地，所述冷却水管道包括三条平行管道，相邻的所述平行管道之间采用垂向的接管连接，其中一端的平行管道设置冷却水入口，另一端的平行管道设置冷却水出口；每条所述平行管道的两端分别设置法兰盘，液压油管道通过法兰盘与平行管道连接。

进一步地，所述液压油管道位于所述平行管道内的部分设置若干分管道，其连接相邻的平行管道之间的部分设置为软管。

进一步地，所述液压油管道与所述法兰盘连接的位置均设置有变径接头。

进一步地，所述冷却水管道位于所述冷却水出口的外端设有循环水泵。

与现有技术相比本实用新型的有益效果为：分区隔断将液压油箱分为液压油工作区和液压油沉淀区两个区域，液压油回油后先进入沉淀区沉淀其中的微小杂质，并且排除液压油中的气体，然后流入工作区内，方可工作，液压管路设置液压油出口过滤器，进一步将液压油过滤后再进入执行元件，保障流入执行元件的液压油洁净程度；多级冷却器在不增加冷却器的体积的情况下，增加冷却水与液压油的换热面积，延长换热时间，冷却效果得以提升，有效降低油温。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是多级冷却器的结构示意图；