[实用新型]一种用于油底壳焊合体的切割装置

说明书

本实用新型公开了一种用于油底壳焊合体的切割装置，涉及轮毂生产加工领域，针对轮毂在传统的喷涂加工过程中不能实现自动翻转的问题，现提出如下方案，包括喷涂箱，所述喷涂箱的内部右侧固定连接有隔板，所述喷涂箱的内部转动连接有往复丝杆，所述往复丝杆的左侧连接有传动系统，所述喷涂箱的顶部内壁滑动连接有喷壶，所述喷壶的背面固定连接有连接块，且连接块套设在往复丝杆的外部。本实用新型不仅可以通过装夹有轮毂的夹板转动与左右往复移动的喷壶相互配合，实现自动旋转喷涂，使得喷涂更加均匀，减低劳动力投入成本，而且还可以通过加热丝加速喷层风干，提高整体喷涂效率。

技术领域

本实用新型涉及轮毂生产加工领域，尤其涉及一种用于油底壳焊合体的切割装置。

背景技术

轮毂是轮胎内廓轮钢通过立柱连接的轮芯旋转部分，即支撑轮胎的中心装在轴上的金属部件。又叫轮圈、钢圈、轱辘、胎铃。轮毂根据直径、宽度、成型方式、材料不同种类繁多。轮毂在传统的喷涂加工过程中，不能实现自动旋转喷涂，降低了喷涂效率，增加了劳动力投入成本，为此我们提出了一种用于油底壳焊合体的切割装置。

实用新型内容

本实用新型提出的一种用于油底壳焊合体的切割装置，解决了轮毂在传统的喷涂加工过程中不能实现自动翻转的问题。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种用于油底壳焊合体的切割装置，包括喷涂箱，所述喷涂箱的内部右侧固定连接有隔板，所述喷涂箱的内部转动连接有往复丝杆，所述往复丝杆的左侧连接有传动系统，所述喷涂箱的顶部内壁滑动连接有喷壶，所述喷壶的背面固定连接有连接块，且连接块套设在往复丝杆的外部，所述往复丝杆的左侧下方设有转动连接在喷涂箱左侧内壁的连接轴，所述连接轴的右端固定连接有左夹块，所述喷涂箱的右侧内部固定连接有推杆电机，且推杆电机的输出轴活动贯穿隔板，所述推杆电机的左侧固定连接有转盘，所述转盘的外部转动套设有右夹块，所述喷涂箱的后侧箱壁固定连接有加热盒，所述加热盒的内部连接有多个加热丝。

优选的，所述传动系统包括固定套设在往复丝杆外部的第一皮带轮，所述连接轴的外部固定套设有第二皮带轮，且第一皮带轮与第二皮带轮的外部套设有传送皮带，所述往复丝杆的右侧连接有电机，且电机的右侧固定连接在喷涂箱的右侧内壁。

优选的，所述喷壶的顶部固定连接有第一滑块，所述喷涂箱的顶部内壁横向开设有第一滑槽，且第一滑块滑动套设在第一滑槽的内部。

优选的，所述喷涂箱的正面开设有进料口，所述喷涂箱的正面连接有箱门。

优选的，所述转盘的外部固定连接有多个第二滑块，所述右夹块的右侧开设有安装槽，所述安装槽的内部开设有环形滑槽，且第二滑块滑动套设在环形滑槽的内部。

优选的，所述喷涂箱的底部固定连接有多个支撑腿。

与现有的技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型通过安装左夹块、喷壶、喷涂箱、电机、右夹块、推杆电机、加热丝等结构，其中左、右夹块自动固定轮毂，通过传动系统控制装夹有轮毂的左、右夹板转动，与左右往复移动的喷壶相互配合，实现自动旋转喷涂，使得喷涂更加均匀，同时加热丝快速将轮毂表面的喷层风干，该装置设计新颖，操作简单，不仅可以通过装夹有轮毂的夹板转动与左右往复移动的喷壶相互配合，实现自动旋转喷涂，使得喷涂更加均匀，减低劳动力投入成本，而且还可以通过加热丝加速喷层风干，提高整体喷涂效率。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种用于油底壳焊合体的切割装置的第一工作状态的正视结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种用于油底壳焊合体的切割装置的第二工作状态的正视结构示意图；

图3为本实用新型提出的一种用于油底壳焊合体的切割装置的侧视结构示意图；

图4为本实用新型提出的一种用于油底壳焊合体的切割装置的俯视结构示意图。