[实用新型]一种飞行模拟器的配平轮机构有效

专利信息
申请号: 202120572348.3 申请日: 2021-03-19
公开(公告)号: CN215219974U 公开(公告)日: 2021-12-17
发明(设计)人: 石雅丹;王威 申请(专利权)人: 昆山航理机载设备股份有限公司
主分类号: G09B9/08 分类号: G09B9/08
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 215000 江苏省苏州市昆*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 飞行 模拟器 轮机
【说明书】:

本申请公开了一种飞行模拟器的配平轮机构,应用在飞行模拟器领域,解决了配平轮机构通过检测指针的旋转角度,对操作面进行微调,而检测指针的转动幅度极小,容易出现检测误差的技术问题,其技术方案要点是一种飞行模拟器的配平轮机构,包括安装架,安装架上设置有手轮,安装架上设置有制动装置,制动装置的输出端与手轮连接,手轮上设置有螺旋槽,安装架上设置有与螺旋槽装配配合的指针,制动装置设置为双轴步进电机,双轴步进电机包括上制动轴和下制动轴,上制动轴与手轮连接,下制动轴连接有旋转定位器;具有的技术效果是减小配平轮的检测误差,保证对操作面调整的精度。

技术领域

本申请涉及飞行模拟器的技术领域,尤其是涉及一种飞行模拟器的配平轮机构。

背景技术

飞机配平就是利用装置对操作面(副翼、升降舵、方向舵)进行微调,来达到稳定飞机的姿态及航向的目的,这样可以降低飞行员调整或保持飞行姿态所需要的力量。在飞行模拟器中,高仿真的飞机配平轮机构,有助于增强模拟飞行的真实感,提高用户的体验效果。

现有公告号为CN209591168U的中国专利公开了一种适用于飞行模拟器的配平轮机构,包括上配平轮安装板和手轮,上配平轮安装板下方表面一侧安装有第二铜螺柱,且第二铜螺柱下端连接有下配平轮安装板,上配平轮安装板和下配平轮安装板之间设有手轮,且手轮表面下方安装有第一铜合金法兰。手轮端面开有螺旋槽,指针带有销轴,销轴与螺旋槽装配配合,当配平轮旋转时,指针的销轴在螺旋槽里面滑动,销轴推动指针的针尖一端旋转,配平轮上有与其固定连接的大齿轮,该大齿轮与步进电机上小齿轮啮合,由步进电机驱动,指针的转动轴与一个旋转定位器连接。

针对上述中的相关技术,发明人认为存在有配平轮机构通过检测指针的旋转角度,对操作面进行微调,而检测指针的转动幅度极小,容易出现检测误差的缺陷。

实用新型内容

为了减小配平轮的检测误差,保证对操作面调整的精度,本申请提供一种飞行模拟器的配平轮机构。

本申请提供的一种飞行模拟器的配平轮机构,采用如下的技术方案:一种飞行模拟器的配平轮机构,包括安装架,所述安装架上设置有手轮,所述安装架上设置有制动装置,所述制动装置的输出端与手轮连接,所述手轮上设置有螺旋槽,所述安装架上设置有与螺旋槽装配配合的指针,所述制动装置设置为双轴步进电机,所述双轴步进电机包括上制动轴和下制动轴,所述上制动轴与手轮连接,所述下制动轴连接有旋转定位器。

通过上述技术方案,旋转定位器通过对双轴步进电机的下制动轴对手轮的转动进行检测,下制动轴的转动速度与手轮的转动速度相同,减小测量得到的误差。旋转定位器通过手轮的转动对销轴的位置进行定位,相对指针的转动,手轮的转动幅度更大,在旋转定位器测得数据误差值不变的情况下,可以减小旋转定位器测得数据的误差率。

本申请进一步设置为:所述安装架包括安装底板和防护盖板,所述安装底板和防护盖板之间连接有支撑柱,所述手轮设置在安装底板的上端面上,所述双轴步进电机设置在安装底板的下端面上,所述安装底板上设置有转动孔,所述步进电机的输出端穿过转动孔与手轮连接,所述指针设置在防护盖板的下端面,所述指针的起始端与防护盖板之间连接有转轴,所述指针的末端连接有销轴,所述销轴设置在螺旋槽中。

通过上述技术方案,通过安装底板和防护盖板对手轮进行保护,保证手轮的正常转动。

本申请进一步设置为:所述手轮下端面的圆心处连接有转动轴,所述转动孔中嵌设有转动轴承,所述转动轴的下端与转动轴承的内环固定,所述双轴步进电机的上制动轴与转动轴固定连接。

通过上述技术方案,通过转动轴承使转动轴与安装底板转动连接,从而使手轮与安装底板进行转动连接,提高手轮转动的稳定性。

本申请进一步设置为:所述手轮上端面的圆心处连接有限位轴,所述限位轴正上方的防护盖板上设置有限位孔,所述限位孔中嵌设有限位轴承,所述限位轴的上端与限位轴承的内环固定。

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